Yamaha Virago XV535

Nažalost dosta slika je propalo radi prestanka rada servisa za slike koji sam koristio. Pokušat ću spasiti što se spasiti da...

Običan Virago bez dodatnih slova, godište '91. Na početku je to izgledalo otprilike ovako...


Povratak iz Umaga 2007.

Jako dobro!

Koje je godište?

'91

Super je volim ove starije modele ljepši su mi nego ovi novije i je li to niklovan i zadnji blatobran

kako se vidi i prednji je izgleda niklovan

E pa to je već Čoper,sa velikim Č!

lijep motor

Oba blatobrana su kromirana, naručena iz Louis-a.

Dodani instrument(i) (?), drugi retrovizori, žmigavci... a gdje su zadnji (?) u sklopu onog zadnjeg bočnog pravokutnika (inače kod dužih vozila gabaritna svjetla po cijelom boku, ima i stari volvo v/s 40), ne vidim ih na ovoj slici...
ima tu promjena...

doista prekrasan chopper, s puno individualnih prilagodbi, kako se čini... i spremnik nije originalan... ili? što si sve na njemu radio/promijenio?

Doista bi bilo lijepo ako ti se da napisati barem dio toga što je izmjenjeno na motoru i stavi još koju sliku, jer kao što vidiš ima nas puno zainteresiranih. Ako ti nije teško.

pozdrav kamikazi od igora i coprnice, i mogel si baš malo i uglancat makinu prije slikanja:scratch:

Bit će još slika čim malo prekopam komp.
Na tom motoru se zapravo stalno nekaj mjenja. Ajd da probam redom:
-prednja vilica produžena za 70mm
-podignut volan za 110mm
-promijenjen far (2xH1)
-stavljana 2 dodatna fara
-stavljen Chrash Bar
-sajle i hidraulika prednje kočnice i inox opletu
-EBC disk
-dodatni prekidači na rezervaru hidraulike prednje kočnice
-prednji žmigavci s LED diodama
-kromirani poklopac kalipera
-digitalni brzinomjer/obrtomjer/itd. (nije na ovoj slici)
-skinuta plastifikacija sa svih aluminijskih djelova, pa svi ispolirani
-kromirani prednji blatobran
-ukrasna orlova glava sa svjetlečim očina (prednji blatobran)
-produžene komande
-kromirani zadnji "fuzdrasteri"
-inox bočna nogara
-instrument za temperaturu ulja
-rezervar "Djubre"
-inox kutija električne instalacije koja je prije bila u faru
-sjedalo pretapecirano u plastificiranu kožu
-naslon
-kraći zadnji amortizeri
-kromirani zadnji blatobran
-zadnje svjetlo "snake eye"
-kožne bisage
-nosač tablice sa svjetlom postavljen bočno
-kromirani poklopci donjeg rezervara
-nosač limenke
-auspusi "Cobra"
-bočne pozicije prepravljene u zadnje LED žmigavce
-plavo (za sada) osvjetljenje mašine
-inox ukrasni plamen na kotakt bravi, koji je ujedno nosač utičnice
-alarm sa paljenjem motora na daljinski
-kromirana kutija za alat s desne strane
-kromirani poklopac rame kod kontakt brave

Mislim da bi ti, za sada, bilo otprilike sve!

Hm" i to bi bilo sve " Bogme neki od nas to sve neće možda nikad dostići.Svaka čast pravo si ga opremio.

Uzmi u obzir da je '91, pa je bilo vremena da se to napravi točno onako kako sam to želio.
Ima tu još cijelo brdo ideja, ali nažalost nikad dosta para i vremena.

Feniks se digao iz pepela, zahvaljujući krasnim ljudima, bajkerima i nekolicini koji to nisu, ljepši i bolji nego ikad


Hvala Matiji na trudu oko slike

Inače nisam ljubitelj Virago linije,ali ova tvoja je mrak!

Ma motor je da ga se dva oka nagledaju. :bravo:

E sad bi još trebalo promijeniti kut prednjih vilica, zamijeniti ova dodatna svjetla ovalnima H1, promijeniti sjedalo, montirati instrument za pritisak ulja, staviti zadnji kotač od V-max-a....

Kamikaza je napisao/la:

Bit će još slika čim malo prekopam komp.
Na tom motoru se zapravo stalno nekaj mjenja. Ajd da probam redom:

-nosač limenke
Mislim da bi ti, za sada, bilo otprilike sve!

jeli nosac za pivu lil...

Kod mene je za Coca-Colu, ali držat će što god staviš, pod uslovom da ne juriš po rupama.

E stvarno mi izgleda ebeno dobro!
Zašto misliš mjenjati kut vilice, odnosno da li ideš na položenije ili...?

Jednom davno sam produžio vilicu za 70mm što je lagano diglo prednji kraj. Promjenom kuta za nekih 3 stupnja, motor će se potpuno vratiti u horizontalu, a i bit će nešto duži što mi se optički više sviđa. Naravno ne smije se pretjerati kako bi stroj ostao vozan.

svaka cast... to ja zovem customiziranje motora-keep on good work :bravo:

Samo da je para ko ideja...