Yamaha nece da pali kad je topla

Mijenjao sam karburator posto mi se na starom raspala ona guma koja podize klip i otvara zrak i sad svaki put kad palim moram sa chokom.a kad je zagrijan stuca po 5 minuta dok upali i onda imam dosta crnog dima.Jedan majstor mi je rekao da mi je pomjereno paljenje.Kako to da rijesim?

Daj malo više podataka. Ako ti je motor normalno radio prije nego ti je pukla membrana, na vidim zašto bi se sad odjednom pomaklo paljenje. Zašto nisi promijenio samo membranu?? Vidi da ti se nije odšarafila diza ispod igle.

U vrijeme dok me nervirao karburator,odvrnula mi se dinama pa mi je magnet udario u nju.Mislio sam da je zaribao dok nisam otvorio lijevu stranu i vidio sta se desilo.Napravio sam radapciger i skinuo magnet i stegnuo namotaje na dinami.radilica,koliko sam ja mogao primjetiti,nije krivna.Nikad se ranije nisam bavio popravkama japanaca mada odlicno poznajem tomosove mopede i jawu koja mi nije ostala u najljepsem sjecanju,i kod njih znam kako se steluje paljenje jer su oni sa platinama a kod yamahe nisam primjetio ni da se dinama moze zakretati niti ona elektronika pored magneta.nadam se da sam bio dovoljno opsiran.

I mislio sam da je tako nešto. Iako ne poznajem tvoju mašinu, pretpostavljam da je paljenje elektronsko. Moguće je da ti je magnet udario u pick up (dio koji služi umjesto platina) i pomakao ga. U svakom slučaju, morat češ nabaviti service manual i vidjeti koliko prije GMT-a treba biti paljenje, a koliko je kod tebe.

Magnet nije udario u pick up nego su se namotaji iznutra pomjerili i zablokirali ga.Radilica se nije iskrivila i magnet je ostao u osi.A pick up nema mogucnost pomijeranja.Valjda je jos neko imao slican problem pa ce mi pomoci.u svakom slucaju hvala ti