Novi H-D Dyna Street Bob

Jos ljepsi nego prije, sad ima i crne felge

odlicno izgleda

Guys, kolika je razlika u velicini izmedju modela Sportster i Dyna?

Imam 186cm visine pa bi rado sto veci motor, ali je i budget limitiran pa treba balansirati.   

martinx je napisao/la:

Guys, kolika je razlika u velicini izmedju modela Sportster i Dyna?

Imam 186cm visine pa bi rado sto veci motor, ali je i budget limitiran pa treba balansirati.   

najbolje ti je otiđi na stranicu HD,  tamo imaš specifikacije po modelima. tako ti ih je lakše usporediti. Ili otići u salon i provjeriti na licu mjesta...


http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/motorcycles/tools/2014-compare-bike.html

Lijepo....ali maleno   

Easy rider je napisao/la:

Lijepo....ali maleno   

jbg Easy rider,
mi smo ko žene...
jednom kad se navikneš na velikoga...   

Easy rider je napisao/la:

Lijepo....ali maleno   

Slucajno sam dobio model Wide Glide  u Biogradu na probu.Osobno sam htio nešto drugo al eto to me zapalo.Prilazim ja motoru
gledam a on kao vn 900 custom mislim po gabaritima.Međutim kad se covjek približi i
sjednem onda je priča drugačija.Kad se  priđe motoru  dolazi do izražaja njegova mašina.Čoviječe sve je mašina.
Tockovi ,sic i governal su tu slucajno mašina je glavni glumac.Uredno 1690 kubika i 6 brzina.
Super osjećaj.Ja ga prema Vranskom jezeru  ostavim u 6-toj i gas.Ide.Jednostavno motor ima momenta i to je to.
Mislim da  su  inžinjeri u Harley Davidsonu odradili odličan posao.
Moj zaključak je da za prosječnog vozaca to nije nikako mali motor.To je rocken roll i kapa dole.
Vozan ,uzak a  agregat  glavna zvijezda.
Jedva čekam iduću godinu-jesen da mi švicarci nestanu iz života.  

Lego ti je ko po mjeri .    

Triba uzeti u obzir da ona zelena boja daje dojam velicine. Vilko je u biti dva broja manji
Meni je sportster taman. Street bob je za klasu veci. To bi znacilo da neko od 180 cm bi trebao izgledati kao ja na sportsteru (neodoljivo)

Meni je Street Bob predivan.. Ma svaki Harley je... Harley.

Karlo je napisao/la:

Lego ti je ko po mjeri .    

al su me napakovali .
Prvo njihova jakna dva broja veca pa zatim taj prsluk koji ti daje osjecaj kao da radiš u šumariji pa poslje posla ideš kuci.
Uglavnom bila je to sad kad se sjetim jako dobra vožnja unatoc smanjenom konforu.

martinx je napisao/la:

Guys, kolika je razlika u velicini izmedju modela Sportster i Dyna?

Imam 186cm visine pa bi rado sto veci motor, ali je i budget limitiran pa treba balansirati.   

kako ti je Merla rekao...put pod noge pa u salon...


ali, Dyna je osjetno komotnija od Sportster-a (neuporedivo) i praktično u gabaritima softail-a. Tako da ako ne pucaš na Elektru i ne inzistiraš na softail look-u (fat boy) zadnjeg kraja, Dyna je najoptimalniji Harley. Osječaj kada sjedneš i voziš je komotniji od fat-boy-a, udobniji je za vožnju i putovanja od sftail-a, a dobiješ isti motor (103) i getribu za osjetno manje para. Ako dodamo da novi Dyna low ide u originalu sa dva diska naprijed i ABS-om, meni osobno bi izbor novog harley-a bio prilično lak.

U HR se Dyna (neke promocije ili demo modeli) daju dobiti ispod 120.000 kuna (možda i manje) što ga čini jednim od najjeftinijed motora od 1700ccm na tržištu.

ja bi osobno odmah malo doradio zadnji blatobran (jer mi je pre kratak, mislim blatobran) ali to sam samo ja.

Usporedba me podsjetila na Apple kompjutore. Bez pomisli da stavljam Harley među motorima u rang Apple-a među kompjuterima, ali sam koristim Mac book već treću generaciju i svakom tko mi kaže da je skup, dam konfiguraciju i kažem da nađe jeftiniji kod konkurencije...i nije baš lako, ali problem je što je početni model top end i ima tavu cijenu.

shodno tome, uzmeš Dyna specifikaciju i nećeš naći puno novih jeftinijih motora koji odgovaraju tome tako da mislim da je Dyna Harley best buy

Potpis.

Thanks Drifter.

To me zanimalo od nekog tko ima iskustva... Sjedenje u salonu je jedno, a zivo iskustvo je neprocjenjivo.

Necu kupovat novog, ali princip je isti i sad i prije 10ak godina...