Motor najvjerovatnije presisao

Kako ga duže vrijeme nisam palio, Zaverglao sam i nije dao iskru. Nakon nekoliko pokušaja je samo puklo iz auspuha. Dopunio sam aku, ali i dalje samo vegla. Mislim da nije presisao i zalio svjecice. Kažu da treba zaverglati sa full gasom. Obzirom da je efi, ne znam je li to uputno, da ne zaribam još gore.
Hvala

takve probleme sam i ja imao svako proljeće, nakon zimskog stajanja.Nakon puno verglanja mi je upalio, i nakon toga normalno pali.Mislim da je problem u pumpi goriva, kao da ne našprica gorivo u cilindre.Vrtio sam mu ručicu gasa, iako se to inače ne radi pa je nekako upalio. Poslije sam ga palio po zimi svaka dva tjedna pa su problemi nestali.Probaj ovo; tri , četiri puta upali i ugasi na crvenom prekidaču pumpu zaredom i onda probaj verglati.

Da, nije nešto extra dugo stajao, cca 2 tjedna što sam bio u bolnici, a nije baš ni ciča zima, na 35+ stupnjeva. Meni više liči da se slegao kodenzat ili šporkica pa je povukao u sistem. Mislio sam da je aku koji već puni 3 godine starosti, ali napunio sam ga i drži OK. Probao sam i start sprej našpricat u filter zraka ali ništa

znači pumpa normalno zuji i radi. Jel ti primi bar malo gasa kao da če upaliti?

pa baš i ne
A pumpa odradi čini mi se sve kako treba

sezona je gotova, jesi uspio upaliti makinu , ili ćeš slijedeče godine,

Kod nas sezona traje cijelu godinu Osim kad pada kiša.
Upalio sam ga nakon što sam zamjjenio svjećice. Ne znam zašto tako lako izgaraju.

Kada sam vozio Keeway, redovito mi je izgarala svječica od prednjeg cilindra svaki put kada bih natočio na OMW-u. Nakon što mi je mehaničar stavio taj cilindar u fazu sve je radilo odlično

Svječice mijenjam svakih 8 t. km. , a jednom sam vozio i malo duže , pa mi je motor pomalo trokirao na malim okretajima.