Šira guma, ili ne?

Kako sam nabavio novu pilu sa lošim gumama, tražim po netu kaj kupiti, gledam testove i tako...
Svelo se sve da su Michelin Commander II (nigdje nemogu naći da ima dobavljivo) daleko najbolje.
Slijedi ih Avon Cobra i Metzeler 888 Ultra Marathon.
Dimenzije guma u prometnoj su:
Prednja 130/70-18
Zadnja 170/70-16
Naletio sam isto tako da dosta ljudi stave zadnju gumu malo širu prilikom zamjene - 180/70-16 Koja je poanta, dali je bolje staviti malo širu, i dali utječe na performanse ikako?
Ima koji vulkanizer ili poznavatelj da mi malo objasni i preporuči šta uzeti kada već kupujem
Izgleda da Michelin Commander dolazi u dimenziji 180/65-16 - https://www.kupigume.hr/moto-gume/set-moto-gume-michelin-commander-ii-130-70-b-18-180-65-b-16/258192de5fcecef98c02a7770e2869f6-98ab86c9170629bfcd8a5cdd4775c62b
Bi to bilo OK? Ili da se držim original dimenzija?
Riječ je o Midnight Star xvs950.

Da sam sebi odgovorim, i eventualno nekome ako će tražiti kasnije
Šira guma bolje ne, najbolje se držati propisane dimenzije, navodno se u gljivu pretvore

Znači commander 2 otpada za moj motor - nema dimenzije...
Jedino sad pitanje dali uzeti Avon Cobra ili Metzeler ME888 Ultra Marathon?

Vozio sam vecu sestru 1300 midnight na comander 2 fantasticna guma

Nažalost nema u dimenzijama za moj motor... Nebi bilo dileme da ima

vozio na v-rodu i avon i metzeler... metzeler mu se pokazao osjetno boljim.

..a dimenziju gume bolje ne mijenjati, osim ako nije upisano u knjizicu, jer bi mogao vrlo lako imati problema na tehnickom.

Imam ja dve Comander 2 na svom i stvarno su ok gume!

Ja vozim siri Avon od propisanog, prilikom prerade cilj je bio sve atestirati, ali gumu na motoru nije moguce. Tehnicki prolazim malo teze, nije prek veze ali treba nagovarat striceka, ali imam i origigi dimenziju gumu.. Ovo za gljivu nije istina, a da su se karakteristike voznje promijenile, nisu se.

Zadnja guma je ista kao kod modela sa 1300 ccm, ja koristim Bridgestone exedra max, one su po izgledu uže i ovalnije obzirom na Dunlop (mislim da je bila 404) koje su došle u originalu sa motorom, a koje su po izgledu šire i manje ovalnije - gljivaste.

Razlike:
Sa Bridgeston-kama uđeš lakše u zavoj, dok je sa Dunlop-icama je potrebno malo "oboriti" motor, zbog manje zaobljenog gazišta.

Bridgestone bolje po suhom, Dunlop po mokrom. Za Avon, ne znam, nisam probao. Eto!

Hvala svima, sve mi nekako vuce na Avon...
Nemam nikakve razlike cijeni jednih i drugih, sto dodatno otezava odluku, i isto tako su iskustva različita za istu gumu...
Odlučiti ce na kraju dobavljivost. Jedne mogu nabaviti u HR, po druge moram u Slo