Yamaha XV 1100 Virago

Odlican motor, želim ti barem još toliko sretnih kilometara i nemoj zaboravit na nas male ljude s malim motorima, ali velikim .. srcem naravno...

čestitke mštre na motoru,a čini mi se da češ morat dignut kredit da svima platiš pijaču ,jer jedna tura zove drugu,a za sriču triba dobro zalit sretno mešte sa sada ozbiljnijem motorom,ovaj ima malo više konja i kubikaže od prethodnog

svaka čast..motror je zakon... takvog bum i ja možda kupil dok bum VELIKI

jazz je napisao/la:

Odlican motor, želim ti barem još toliko sretnih kilometara i nemoj zaboravit na nas male ljude s malim motorima, ali velikim .. srcem naravno...

što se mene tiče, nije bitno koliko kubika imaš, nego kakav si čovjek...i upravo je ovo drugo dovoljna kvalifikacija kako za vožnju tako i za sve ostalo

handdeploy je napisao/la:

jazz je napisao/la:

Odlican motor, želim ti barem još toliko sretnih kilometara i nemoj zaboravit na nas male ljude s malim motorima, ali velikim .. srcem naravno...

što se mene tiče, nije bitno koliko kubika imaš, nego kakav si čovjek...i upravo je ovo drugo dovoljna kvalifikacija kako za vožnju tako i za sve ostalo

AMEN

Prijatelju, još kad riješiš tij par sitnica po motoru imat ćeš mašinu s kojom možeš na kraj svita

Kojih par sitnica... Daj zanima nas...

lord je napisao/la:

Kojih par sitnica... Daj zanima nas...

premekana prednja vilica, staviti nove gume, zamjena brtvi glave, struja pumpe rezerve, zamjena prednjeg blatobrana, podešavanje karburatora

handdeploy je napisao/la:

lord je napisao/la:

Kojih par sitnica... Daj zanima nas...

premekana prednja vilica, staviti nove gume, zamjena brtvi glave, struja pumpe rezerve, zamjena prednjeg blatobrana, podešavanje karburatora

Pa nije to ništ strašno. Gume su najveća stavka, al i potrošni materijal, mislim da njih ne treba gledati kad kupuješ motor... Kad zamjeniš dihtung glave (PS zašto mjenjaš dihtung?) vidjet češ kakav je motor, nebi bilo loše ventile sredit odma, ako treba... Blatobran se da i pokrpat, ili ne?

lord je napisao/la:

handdeploy je napisao/la:

lord je napisao/la:

Kojih par sitnica... Daj zanima nas...

premekana prednja vilica, staviti nove gume, zamjena brtvi glave, struja pumpe rezerve, zamjena prednjeg blatobrana, podešavanje karburatora

Pa nije to ništ strašno. Gume su najveća stavka, al i potrošni materijal, mislim da njih ne treba gledati kad kupuješ motor... Kad zamjeniš dihtung glave (PS zašto mjenjaš dihtung?) vidjet češ kakav je motor, nebi bilo loše ventile sredit odma, ako treba... Blatobran se da i pokrpat, ili ne?

nije strašno, potrošni materijal. malo bali doli ispod cilindra, ali ništa bitno. a blatobran bi se mogao srediti, moram vidit s limarom, iskrivljen je uzdužno, pa je stavljen obratno da ne dira gumu
u principu, ostavio sam dosta love sa strane za sređivanje motora pa ću ih i potrošiti da bude kao curica

Super da si i na to mislio... Svaka čast. Možda neki polovni blatobran bude najisplativija solucija, zato kaj paše možda sa još kojeg Viraga...

lord je napisao/la:

Super da si i na to mislio... Svaka čast. Možda neki polovni blatobran bude najisplativija solucija, zato kaj paše možda sa još kojeg Viraga...

Jedino još sa 750ccm ali ako nađeš takav u djelove u 99% slučajeva je koma. Dobro je lord rekao, kad već ide mašina doli pogledaj i ventile

e to mi je jedan od nalepšeših čoperova ikad. :dobar:

Najljepsi Strojček !!!

Bravo Hand! Čestitam (iako puno kasnim - propustio temu jer sam bio na g.o.) i puno sretnih km želim. Pila je zakon. Pravi chop.


:dobar:

Ja ne da kasnim nego me je sada sram
:dobar: :santos:

Firefighter je napisao/la:

Ja ne da kasnim nego me je sada sram
:dobar: :santos:

svaki izgovor za vožnju je dobrodošao. nažalost u Santos nisam mogao ovaj put.

Biće vožnje i još naših susreta .. Ja sam tražio prije par godina virago 1100 ali ništa dovoljno dobro nisam naša..