agila rezervoar

ne mogu otvoriti odnosno otključati čep za gorivo na rezervoaru,ako je netko imao sličan problem molim neka nešto napiše.Na svim motorima Hyosung su isti čepovi i poklopci na rezervoaru.

Malo WD spreja u bravicu i prilikom otključavanja pritisni čep prema unutra.

Riješen problem,iako sam špricao s WD i stavljao ulje bravica se nije htjela otvoriti.Uzeo sam rezervoar dolje i okrenuo ga naopačke da vidim da li ima kakva rupa s donje strane da mogu doči s unutarnje strane čepa.Kroz bravicu je počeo curiti benzin i uskoro se bravica otvorila.Sdonje strane nema nikakvog otvora.Darku zahvaljujem na brzom odgovoru.

deda bum je napisao/la:

Riješen problem,iako sam špricao s WD i stavljao ulje bravica se nije htjela otvoriti.Uzeo sam rezervoar dolje i okrenuo ga naopačke da vidim da li ima kakva rupa s donje strane da mogu doči s unutarnje strane čepa.Kroz bravicu je počeo curiti benzin i uskoro se bravica otvorila.Sdonje strane nema nikakvog otvora.Darku zahvaljujem na brzom odgovoru.

Išao si skidat rezervoar? MOžda si mogao imbusima odšarafit obruč oko čepa?
Nisam nikad probao, ali mi eto, palo na pamet.

Kad imbusima odšrafiš okvir ne možeš dignuti van čep ako nisi otključao s ključem jer ga za rezervoar drže dva plosnata klipiča koja ja nisam mogao otključati.Znači odšrafiš 4 vijka i otključaš i onda ide van cijeli mehanizam.

WD-40 - jeste li u stanju u neuspjehu prepoznati priliku?
Svaki "pravi muškarac" bio je u doticaju sa WD-40 sprejem i zna da je to vrlo korisna tekućina. No, znate li što zapravo znači oznaka WD-40? Oznaka WD označava engleske riječi Water Displacement (uklanjanje vode / micanje vode), a brojka 40 označava da je to četerdesta formula koja je bila uspješna u stvaranju ovog proizvoda.
Piše: Goran Blagus
Jeste li čuli za sprej WD-40 ? Znate li što znači WD-40 ? Za one koji ne znaju, WD-40 je tekućina u spreju koja služi za odmašćivanje i podmazivanje mehaničkih elemenata. WD-40 sprej se koristi i za zaštitu metalnih elemenata od vode, a ujedno time i od korozije. Svaki "pravi muškarac" bio je u doticaju sa WD-40 sprejem i zna da je to vrlo korisna tekućina. No, znate li što zapravo znači oznaka WD-40? Oznaka WD označava engleske riječi Water Displacement (uklanjanje vode / micanje vode), a brojka 40 označava da je to četerdesta formula koja je bila uspješna u stvaranju ovog proizvoda. Mogu si zamisliti ekipu kemičara koji su prvi dan smiksali prvi spoj i ubrzo shvatili da to nije dobro. Drugi dan izmiksali su formulu broj dva, probali i opet ništa. Treći dan su se dobro potrudili i bili uvjereni da je to ono pravo. Rezultat je opet bio neuspješan, zapravo rezultat je bio USPJEŠAN! Kako sada uspješan? Pa tako što im je i prva, i druga i treća i trideset deveta formula dala rezultat kako doći do neuspješne formule, no došli su do vrijednog iskustva kojeg su uz manje preinake upotrijebili u četerdesetoj formuli. Kako su vjerovali da će već prva biti dobitna, tako su vjerovali i u četerdesetu. I bila je Nešto više detalja o WD-40 možete čitati na webu no nekako mislim da nisu uspjeli iz četerdesetog pokušaja, probavali bi oni dalje. Možda da su bili malo manje uspješni, vjerojatno bi danas imali WD-124 sprej

Sad mi je tek jasno koliko su s napatili dok nisu napravili bombone 505 s crtom

[quote="tekući problem"]Sad mi je tek jasno koliko su s napatili dok nisu napravili bombone 505 s crtom
[/q

vjerojatno su im ispali svi zubi od isprobavanja slatkih bonbona.

Otisli vi u off, ali.....Cinjenica je da kad sam prvi put isao na benzinsku sa svojim motorom, malo sam smetao ostalima
WD je ok, ali bolje je naspricati silikonsko ulje ili, kad ga vec imamo, sprej za lanac / kako u bravicu tako i mehanizam otklapanja
BTW glavna tajna WDa je riblje ulje