Vulcan 900 Custom

Evo nakon 800 Classica kupio sam drugi Vulcan, 900 Custom. Motor je od prvog vlasnika, s 6.800 km. Potpuna serijala, pa ga nisam htio predstavljati kad sam ga kupovao. Sad je 3 mjeseca kod mene.

Prva dorada je bila V&H Twin Slash Staggered.


To mi je bilo najbitnije staviti jer sa serijskim auspusima se nisam mogao kontrolirati u voznji, stalno sam bio na 140-150 km/h, ne cujes motor, a on leti....
Velika je razlika u odnosu na 800 Classica. Uh sto je vozan, pa polozaj sjedenja.

Stavljene su crne plastike na zmigavce, crno led svjetlo, spusteni 5 cm, jucer sam stavio i quiet baffle jer nisam mogao izdrati voznju sa skroz otvorenima, preglasni su. Dijelove nabavljam kod TR bikes u VZ, decki su zakon. Ili ebay. Planova ima...

Htio sam kupiti nakeda prije ovog, jos uvijek me nesto kopka, dok ne probam valjda i to.

To ve dobro ruži.
Daj mi reci dali je velika razlika sa prigušivačima i bez njih?
Ja sam tražio da mi ih montiraju kod Janbe, jer mi se nije dalo sa time igrati, tak da niti neznam kak
bi zvučalo bez njih.
I još jedno pitanje, dali puca?

Raliku na mjestu ne skuzis previse, ali je velika razlika u voznji, npr. na 100 km/h kad vozis ujednacenom brzinom
s prigusivacima jedva da cujes motor, dok je s otvorenim to bilo jedva za izdrzati. Kako se vozim na dulje ture,
sidjes s motora a glava ti vibrira.

Tako da sam se odlucio staviti prigusivace. Na ubrzanju i prilikom svakog dodavanja gasa se jako dobro cuje.
Po meni zvuk je bogatiji s prigusivacima, bolji, ne znam kak opisati.

Sa skroz otovrenima je znalo povremeno doci do detonacije iz spuha, vecinom na duljoj turi s jacim gasom i nakon pustanja gasa.
Sad mi je na cca 300 km 2 put se to dogodilo.

Trebalo bi staviti drugi filter, power commander i onda sigurno nebude.. hehe

Ide kraju... Par sitnica se zavrsava, moraju se namontirati originalni auspusi i na atest, racunam da ce krajem iduceg tjedna biti na cesti.

Jedna mutna slika hehe:

Daj malo više slika i napiši kaj si sve radio.

ovo si širu gumu stavlja?
eh da.. u Vž sam od 20.4. .. bit ću 15ak, 20 dana i mislim da ću motorom ić... pa bi valjalo parkirat jednog kraj drugog

Moze. Odma premontiramo tvoj ape na moj. Hehe. Budem napisao vise kad dodjem do kompa.

Ideja u pocetku je bila da se stavi zadnji blatobran od Dyna modela. Kako VN 900 ima nosace blatobrana zavarene na okviru, a nema klasicno kao drugi motori na saraf, prema savjetu TR Bikesa da im se to cini neisplativim raditi na Kawasaki-u jer kad bi se navarili novi nosaci, trebalo bi na novo plastificirati ramu, a to bi sve zajedno dosta podiglu cijenu prerade koja je po njima neisplativa na tom motoru jer nikad necu vratiti to ako se odlucim na prodaju. Kad na Harleya ulozis 4.000 €, on vrijedi barem 7.000 € vise, kod Japanaca to nije slucaj...

Odlucili smo ostaviti originalan blatobran te ocistiti straznji kraj. Felge su plastificirane u mat crno, isto kao i remenica te su diskovi pobojani u mat.
Mat je jos i Saddlemen solo sic, dok je sve ostalo na motoru crna sjaj.

Plastificirane su vilice i mostovi u sjaj crnu, a pobojani sav krom osim na agregatu, papucicama i volanu koji mi je u planu kasnije promijeniti i staviti APE. Malo mi je too much istresti se i za pravi volan. Stavljeni su custom zmigavci, straznje svjetlo je od prije LED u smoke varijanti, motor je spusten te su nove Avonke sjele kak bi se reklo ko budali samar. Straznja je stavljena sira, a znamo da je Avon siri od deklariranog. Jako sam zadovoljan kako se popunio straznji blatobran.

Krom na rezervoaru, prednjem i straznjem svjetlu, stitnik remena, poklopac posude za antifriz, sve je crno sjaj.
Kako zelim imati sve atestirano jer mi se neda zajebavati sa stricekima na tehnickom koji su svake godine gori i gori, bocni nosac tablice ce biti ravni, sa LED osvjetljenjem, plastificiran u mat crno. U pocetku mi je bio plan imati ovalni, ali to se ne moze atestirati. Mozda napravimo jos jedan koji ce biti ovalni i s kojim cu se vozit tokom godine, a ovaj ostane samo za tehnicki...

Trenutno mi ne pada nista vise na pamet, slike ce biti tokom iduceg tjedna kad ga preuzmem. Jedino sto cemo zbog atesta vratiti originalne auspuhe, ali kako mi rega uskoro istice brzo ce V&H biti natrag gore.

Od planova jos imam APE kao sto sam ranije naveo, te Power Commander. Pozdrav ljudi..

Fino izgleda!

Mogli bi na pivi to uživo pogledati?

vidia sam ga uživo u TRovaca.. moran priznat da s crnom ramom i crnim felgama dosta masnije, popunjenije izgleda..
 

TR ima bolje slike na FB

Naravno da se mozemo naci da vidis u zivo kak izgleda, jos mocnije nego na fotkama.

Da, dobro si rekao, masnije izgleda, sad je skoro ko pravi motor

Pofotkat cu ga ja, samo kad sidjem ponovno s njega. hehehe

Sutra prijepodne?

Odlično, izgleda prelijepo i da bude sa srećom u

Fino, danas skuzio da sam ostao bez svih slika u temi...


Izvadio neki dan akumulator, postavio motor na stendere, pokrio ga i neka me ceka iduca 3 mjeseca!! Tesko se nosim s time.

Ne sekiraj se ...brzo će proljeće. A i mislim da 99% članova ima sličan problem sa čekanjem...

El Nino je napisao/la:

Fino, danas skuzio da sam ostao bez svih slika u temi...


Izvadio neki dan akumulator, postavio motor na stendere, pokrio ga i neka me ceka iduca 3 mjeseca!! Tesko se nosim s time.

Dooobar! Tako nešto sam planirao za sebe, a na kraju nabavio Hondu.

Ljudi, pitanje za vas koji ste atestirali prerade. Ja imam sve rijeseno osim sire straznje gume, to se navodno ne da mijenjati na homologiranim motociklima.

Dakle, kad se radi custom bike iz nule, moze se upisati sto se pozeli, no konkretno na VN ide 180 i nistra drugo. Interesira me cisto da li je netko uspio upisati drugu dimenziju da ne moram preko veze na tehnicki.

Bio neki dan braticev mali kod mene, jao njemu kad mu sin poraste

Prosla godina dana, vise mijenjam ulje nek se vozim ali zato to malo sto se vozi, vozi se s uzitkom!

Kolko sam neaktivan na forumu, toliko i na cesti. Rodila se curica već više od godine dana, gradi se kuća, ja samnapravio cca 1.500 km u godinu i pol, i to većinom na posao.

samo polako .....
bit će svega

Može lock ovdje, otišao motor novom vlasniku u Varaždin.

Ja sam pješak, imam skuter, ali mi se ga neda regat... Nadam se da se vraćam nakon par godina na HD-u.