Zongshen 125 chopper problem s vibracijama

Ovako, imam zongshen 125-30 chopper.
Sve je super, samo što kada natjeram negdje 75 km/h počne vibrirati cijeli motor, kod 85 km/h toliko vibrira da baš i nije izdrživo na više od nekoliko minuta.
Što treba popraviti?

Osnovno i najjednostavnije je da pregledaš gume u kakvom su stanju,
da li su krive-kvrgave, zatim pregledaj da nisu preduvane, a takođe i prednju vilicu,
da nisu slučajno prednji amortizeri popustili-ulje..

dali imaš iskustva od prije u vožni motocikala ?
jer svi oni imaju vibracije veće ili manje a one same po sebi se pojačavaju proporcijonalno brzini i stresu motora...

sad neznam na šta si naviknut bio prije, ali vibracije su gotovo uvijek tu
e sad ima onih koje su malo pretjerane i mogu se ublažiti kao što ti je rekao kolega Pinky u postu prije, treba malo provjeriti gumene apsorbere i sve ostale najveće uzroćnike istih te to pokušati svesti na minimum ali samih vibracija se nećeš rješiti osobito iznad 90 km/h s tim motorom a u globalu one su kod svih nas uvijek prisutne više ili manje, ali to je ta čar koja nas djeli od 4 kotača i onih sretnika koji si priušte dvokotačne krstarice u cjenovnom  rangu moga stana

dobro došao u klub
i već ćeš se priviknuti i oguglati na te vibracije

Ma imam dosta iskustva, vozio sam i yamahu YBR 125 na 100 km/h, ali ovaj na 80 km/h vibrira kao yamaha na 100 km/h.
Sve u svemu, jako previše.

Amortizeri su u redu i gume također.
Jednostavno, kao da mašina nije uravnotežena ili tako nešto.
Razumijem da kinez ni ne može biti super, i da je to na 90 km/h nema veze, ali već na 75 km/h... Nezz...

...nemam pojma kako motor izgleda ali provjeri nosace motora,mozda je motor negdje na rami pa ti prenosi vibracije...

najbolje da zamoliš na forumu da se provezeš s njegovim zongshen-om
nadam se da netko na forumu ima isti model

ako su vibracije slabije onda je do tvojeg motora
a ako su iste, onda je to to....

Evo,ja sam svoj Kymco Zing dovezao iz Koprivnice doma i moram priznati da je bilo puno vibracija,no ja sam naviknuo na četverotaktni skuter tako da naspram njega sve vibrira  

Ipak, odmah sam ga rastavio kad sam došao doma   i stavio gumu između rezervoara i okvira, napravio servis, sredio lanac i te sitnice, sad je to već bolje.

Dakle, nabolje ćeš sam ukloniti taj "kvar" tako da ga rastaviš i pregledaš.

Na motoru uvijek imaš nešto šarafiti, posebno na našim koji nisu tako skupi i sofisticirani. 

U redu. Hvala, pogledam pa stavim gume na ramu da mi ne prenosi toliko vibracija.
Ako ne sada, onda na proljeće kada zatopli.  

a kvragu, prvo razdjeli problem - gdje je izvor vibri... 

Turiraj u leru pa vidi jesu li takve vibracije kakve se javljaju... 

Zaleti se niz brdo i ugasi motor, stisni kvačilo/spojku/kuplung  ( možeš sve od jednom :-) ) pa ćeš znati da li je do ciklistike ili mašine.

Možeš otići do STP pa probat na valjcima da eliminiraš prednji kotač... 

I tako.... malo se zabavljaj...

.koshchall. je napisao/la:

a kvragu, prvo razdjeli problem - gdje je izvor vibri... 

Turiraj u leru pa vidi jesu li takve vibracije kakve se javljaju... 

Zaleti se niz brdo i ugasi motor, stisni kvačilo/spojku/kuplung  ( možeš sve od jednom :-) ) pa ćeš znati da li je do ciklistike ili mašine.

Možeš otići do STP pa probat na valjcima da eliminiraš prednji kotač... 

I tako.... malo se zabavljaj...

..upravo tako, prvo postigni brzinu na kojoj se javljaju vibracije a zatim stisni kvačilo, ak' se vibra smiri riješio si jednu dilemu...
..ja osobno sumnjam da je do gumenih selena preko kojih je mašina "vezana" na ramu… pogledaj i da ti se cijela mašina nije malo zamakla.
…znači ili je gumeni selen razbijen od vibracija ili odšarafljen ili nekaj slično… i sam sam imao problem iste prirode, i u selenima je bio problem!.