VN 900 custom SE đirava po Splitu ;)

Evo da nakon nekog vrimena ( kasnim točno misec dana al kilometri su mi opravdanje) malo da i ja predstavim svoje prometalo
već viđen naravno, nikakva eskluziva

uzeo sam ga sa 7400 km na brojaču, 2009 godina, bivši vlasnik ga praktički kupio za ukras. .niti ima vozačku, niti čak kacigu )

Od tad sam sam mu ja, u misec dana, dodao još skoro toliko koliko on u 3 godine (6000 km)!
uživam i više nego sta sam očekiva..a puno sam očekiva za 7000 eura

iako nemam nekog preveliko iskustva motor je upravljiv, brzo mu se uhvati grip, snaga po mom ukusu taman..kad treba ide bez puno nagovaranja a ugodan i za laganu vožnjicu... udoban, poletan, stabilan.. otporan na bočne udare vitra.. u usporedbi s endurima i ostalim..
Ukratko.. prezadovoljan, ni trenutak nisan požalia!

Naravno da familija nije 20 dana pričala s menom..al prošlo ih

potrošnja-- mislia san da sam zaboravia računat...4.2, 4.3 nikako preć 4.5.. dok nisam sad iša u Austriju i na auto putu (konstantno 120-150)
potrošnja se popela na visokih 5.1 damn!

U ovih misec dana san obiša dalmaciju uzduž i popriko (Metković, Šibenik, Knin, makarska, Zadar, Primošten...), bia do Mostara na čevape, Zagreb, Graz ( Louis naravno)..
i ne namjeravam se smirit do snjiga

di god parkiram.. sviđa mi se kako ljubi okreću glavu za njim, zastajkuju..gledaju.. ili se možda i meni to čini i češće nego u biti je )
Na granici se skupili oko mene ka da san najveći švercer..i ispitiju o motoru
Vjerojatno je i malo neobično ljudima da neko mlađi voli i vozi ovakve motore.

Kod meštra Kambe se već radi crashbar, na proliće ćemo vidit za sissy.....a jedino sta bi još volia je zvuk malo pojačat.. još malo moćniji..jači,dublji da bude.. al.. pomalo..ni priša

čim sam ga uzeo napravia sam servis kojeg je bivši (vlasnik naravno) triba učinit al nije..
meštar Blažević.. kod njega sam prvo iša jer je dosta hvaljen.. za ulje i filter mi je tražio 1000 kn!
ne sumnjam u njegovu stručnost, dapače, njega bih prvo pitao za savjet jer mi se čini i dobar čovik i stručnjak..al brate...1000 kn samo za ulje i filter prominit !?

iša osam kod drugog majstora, neovlasteni, al znam da radi motore i da je dobar, (u Podstrani nasuprot kafiće Hajduk) pregleda mi motor jer nije dugo vožen da nesto nije odvidano, popušteno itd.., prominija ulje i filter, ulje u kočnicama i podmaza one sitnice- polugu mjenjača itd.. sve skupa 600 kn.

sad me opet na servis.. 13500km.. otić ću do Blazevića vidit koliko sad pita.. ako opet ista tarifa...Podstrana- here I come again

Već sam i ima čast provozat se s kolegama s foruma VedranST i Ica.. čak san i big bossa Cro-a upozna.. ma divota.. još da potraje ovo bablje lito i niko sritniji od mene

eto.. za sad.. kad me kiša potira u kuću bit će više slova

eh i da... još su Dubrovačke table na njemu da vas ne zavara )

p.s. slike stižu

Lijepo opisano .Sretno!.

super

Gušt je procitati text iz kojeg se osjeca odusevljenje imanja motora

magna je napisao/la:

Gušt je procitati text iz kojeg se osjeca odusevljenje imanja motora

ma još sam ja to i slabo dočara

lip je

magna je napisao/la:

Gušt je procitati text iz kojeg se osjeca odusevljenje imanja motora

magna je sve rekao

Safet(y) je napisao/la:

magna je napisao/la:

Gušt je procitati text iz kojeg se osjeca odusevljenje imanja motora

magna je sve rekao

takodjer

extra mi je ova scrvena boja na vrhu bloka u kombinaciji sa crvenim linijama po motoru

magna je napisao/la:

Gušt je procitati text iz kojeg se osjeca odusevljenje imanja motora

...

pa jbte više mene nahvališe nego izijagoinga

lipo!...guštaj :harley:

Lijepo bogami !!!
Puno sretnih kilometara !!!

Lijepo... uživaj, valjda ćemo se sresti na cesti...

6000 u mjesec i pol? Dobar. )) Razumijem to savršeno.

Takvog istog želim sebi. Imam već plan kako bih ga sredio (ili unakazio, kako neki ovdje vide moje ideje. )

nisam ni skuzia dok ih nisam sve odradio, kako mi je na celeru uvik na sat kilometre nisam ni gleda... kad ono hihihi
al kvalitetno sam se nauživao.
sad tražim bisage.. neke da mu dobro stoje a opet da nisu veličine nesesera :-P
koliko se osjeti razlika u vožnji između ovih sta se samo prebace ispod sica i onih hardmouth sta se montirajukao koferi svaka bisaga za sebe? zna li ko?
i neka preporuka mozda?

ovo sam razmatra u zadnje vrime
https://www.denniskirk.com/willie-and-max/belted-revolution-saddlebags.p507045.prd/507040.skub

Pametna odluka, odlučio si se za najbolji motor na svijetu u klasi !!! Neka te dugo i sretno služi i napravio s njim puno, puno kilometara!!!

izigoing je napisao/la:

nisam ni skuzia dok ih nisam sve odradio, kako mi je na celeru uvik na sat kilometre nisam ni gleda... kad ono hihihi
al kvalitetno sam se nauživao.
sad tražim bisage.. neke da mu dobro stoje a opet da nisu veličine nesesera :-P
koliko se osjeti razlika u vožnji između ovih sta se samo prebace ispod sica i onih hardmouth sta se montirajukao koferi svaka bisaga za sebe? zna li ko?
i neka preporuka mozda?

ovo sam razmatra u zadnje vrime
https://www.denniskirk.com/willie-and-max/belted-revolution-saddlebags.p507045.prd/507040.skub

Ja sam definitvno za "hardmount" verziju. U startu daš više para za kvalitetnije bisage, ali zato se ne smežuraju nakon godinu dana....

Danas da vozim VN-a i da kupujem bisage, sigurno bi kupija tvrde plastične kao Vedranst.

...obzirom na sve što misliš staviti na njega, trebao si uzeti Classic-a, a ne Custom-a.... moje mišljenje, a vjerujem i da se još ljudi slaže sa mnom.

nenad barinić je napisao/la:

...obzirom na sve što misliš staviti na njega, trebao si uzeti Classic-a, a ne Custom-a.... moje mišljenje, a vjerujem i da se još ljudi slaže sa mnom.

ma neee.. bisage moran uzet kad idem negdi.. ne stane mi u rusak.. inače stoje doma
cresh bar neće bit onaj standardni ka na clasicu.. već prilagođen costumu naravno... minimalan.. samo donja plovica.. a sissy jednom kad skupin pare..isto samo za prigodne vožnje kad je potreban..
nebi se ni meni sviđao (toliko) da ga pretvorim u krstaricu.. al kad negdi dalje idem (kao sad kad sam par dana iša u austriju) fali mi mista...

a plastične.. ka u vedrana.. i to je bila opcija... al.. nekako mi ove malo draže.. a i duplo manje para...

i ima li ko iskustva i dali je razmišljao o ....
http://www.ebay.com/itm/290770927677?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

malo mi ovaj zadnji blatobran s boka gledan ima notu endurizma... ( na onoj slici br4, uz rijeku npr...)
bili utjecalo na amortizer to spuštanje?

Što se tiče sissy-ja, moram potražiti jedan vn900 custom koji se ponekad vozi po Vinkovcima, na njemu je najljepši i najneupadljiviji sissy bar koji sam ikada vidio, a stoji mu savršeno. Ako ga nađem, fotkam ga.

eeee to mi se sviđa ako uspiješ super bi bilo

na takav motor bi dobro sjeo neki mali sissy, kakvih se zna vidjeti na ponekom V-rodu.