| Kontrola ulja | |
|
+8asy Deckardcain maxart palomas Karlo emirharley merla nenad barinić 12 posters |
Autor/ica | Poruka |
---|
nenad barinić cro chopper forum
Broj postova : 2936 Godina imam : 52 Prebivalište : vukovar Vozim : Kawasaki VN2000 2005. Na forumu od : 30.07.2009
| Naslov: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 11:19 | |
| Ne znam da li je bilo govora o tome, ako je bilo unaprijed se ispričavam moderatorima/adminima i zamoljavam da moj upit svrstaju tamo gdje treba ići..... dakle, kao što je poznato, ponovio sam se u motor, VN900 Classic. Imam dilemu za kontrolu ulja u mašini. Pretpostavljam da se kontrola razine ne može vršiti ako se motor stavi na štender, jer mašina nije pod normalnim kutem.Tri pitanja imam: 1.Da li motor moram uspraviti i držati uspravno a nekoga zamoliti da zalegne na tlo i uz pomoć baterijske lampe pregleda stakalce i vidi da li je razina ulja između minimuma i maksimuma 2. Da li pri tome treba sjediti na motoru ili ga držati uspravno 3. Da li se možda kontrola vrši dok je motor na bočnom nogaru? Nedoumica mi je zbog pojašnjenja iz Uputstva za uporadu iz Kaptol Carga gdje je motor kupljen i od kojih je dobiveno uputstvo, u biti nekih 16 loše fotokopiranih stranica na kojima se skoro ništa ne vidi. U istom uputstvu piše, citat: "Razinu ulja kontrolirajte kroz staklo za provjeru. Kod motora koji je parkiran razina ulja mora biti između gornje i donje oznake na staklu". Po ovome "koji j eparkiran", pošto VN ima samo bočni nogar, trebao bio uspoređivati oznake dok je na bočnom nogaru???
E, baš sam zbunjen.... HEEEEEEEEEEEEEELP
| |
|
| |
merla cro chopper forum
Broj postova : 3774 Godina imam : 53 Prebivalište : Zg Vozim : road star warrior, honda valkyrie interstate Na forumu od : 13.12.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 11:54 | |
| | |
|
| |
emirharley cro chopper forum
Broj postova : 3466 Prebivalište : Sarajevo Vozim : Harley-Davidson Road King Classic Na forumu od : 30.11.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 12:17 | |
| Ja bih pazljivo provjerio manual.
Instrukcije za H-D (jasno da nisu identicne za Kawu, ali samo navodim kao primjer da nije sve uvijek ISTO i da se mora biti pazljiv):
1. Provjera ulja u masini, ali takodjer i zamjena: kada je motocikl na BOCNOJ nogari
2. Provjera ulja i promjena ulja u transmisiji/mjenjacu: kada je motocikl u uspravnom polozaju
3. Provjera ulja i promjena ulja u primaru: kada je motocikl u uspravnom polozaju
Sve se provjere vrse, kao i kontrola kada je motor blago zagrijan, nikako na hladno!!! Znaci, motor provozati da se zagrije i sacekati desetak minuta. | |
|
| |
merla cro chopper forum
Broj postova : 3774 Godina imam : 53 Prebivalište : Zg Vozim : road star warrior, honda valkyrie interstate Na forumu od : 13.12.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 12:32 | |
| - emirharley je napisao/la:
1. Provjera ulja u masini, ali takodjer i zamjena: kada je motocikl na BOCNOJ nogari
. moram priznati da ovo prvi put čujem očito ponekad treba i pročitati onu knjižicu koja obično dodje sa motorom | |
|
| |
Karlo cro chopper forum
Broj postova : 4028 Godina imam : 74 Prebivalište : Sibinj Vozim : BMW R 1200 RT Na forumu od : 03.06.2010
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 13:03 | |
| U knjižici koja se dobije uz motor piše da se kontrola ulja vrši u uspravnom položaju .
| |
|
| |
palomas cro chopper forum
Broj postova : 4411 Godina imam : 60 Prebivalište : Varaždin Vozim : BMW R1200 RT Na forumu od : 05.03.2008
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 13:28 | |
| Koliko sam upoznat, dosta velik broj raznih modela motora ima čep za ispuštanje ulja na desnoj strani kartera, tako da kad je motor na bočnoj nogari, većina ulja se iscjedi bez problema. Za mene je inače najbitniji tvornički podatak, koliko ulja ide (stane) u karter kad se mijenja filter ulja.
Iscjedim (skoro) sve ulje iz kartera, natočim toliko koliko piše u tvorničkom manualu, i tada je razina ulja na gornjoj oznaci razine ulja. | |
|
| |
Karlo cro chopper forum
Broj postova : 4028 Godina imam : 74 Prebivalište : Sibinj Vozim : BMW R 1200 RT Na forumu od : 03.06.2010
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 13:45 | |
| Kod VN-900 je čep za ispuštanje na sredini motora , što znači da bi trebao stajati uspravno .
Količina ulja koja ide u motor :
3 , 0 L ( bez mjenjanja filtera )
3 , 2 L ( sa zamjenom filtera )
3 , 7 L ( kod suhog motora )
Zadnja promjena: Karlo; uto 08 stu 2011, 14:36; ukupno mijenjano 1 put. | |
|
| |
maxart cro chopper forum
Broj postova : 3064 Godina imam : 64 Prebivalište : Calgary Vozim : H-D VRSCDX Na forumu od : 03.10.2010
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 14:15 | |
| | |
|
| |
Deckardcain man
Broj postova : 192 Godina imam : 56 Prebivalište : Split Vozim : Eliminator 250, Kawasaki ER5 Na forumu od : 18.09.2009
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 14:54 | |
| Meni kad stoji na nogari kroz staklo se ništa ulja i ne vidi, tek kad se ispravi nalije se u prozorčić. | |
|
| |
asy cro chopper forum
Broj postova : 6364 Godina imam : 51 Prebivalište : Vodice Vozim : kawasaki GTR1400 Na forumu od : 15.07.2008
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 15:44 | |
| - Karlo je napisao/la:
- Kod VN-900 je čep za ispuštanje na sredini motora , što znači da bi trebao stajati uspravno .
Količina ulja koja ide u motor :
3 , 0 L ( bez mjenjanja filtera )
3 , 2 L ( sa zamjenom filtera )
3 , 7 L ( kod suhog motora ) Točno tako. Ja ga kontroliram bez problema čak i sam. Nadjem mu ravnotežu, uzmem ga tako uravnoteženog desnom rukom za lijevu ručku i plagano se spustim i pogledam na prozorčić. Naravno da je sigurnije da ti netko pomogne, ali ja sam se dobro izvještio ovako... Pošto uvijek mijenjam i filter, stane mi izmedju 3,2 i 3,4 litara da bi na prozorčiću bilo otprilike po sredini... Za sve u vezi izmjene tu je spas štender "made in S. Brod" | |
|
| |
nenad barinić cro chopper forum
Broj postova : 2936 Godina imam : 52 Prebivalište : vukovar Vozim : Kawasaki VN2000 2005. Na forumu od : 30.07.2009
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 16:59 | |
| Moram si napraviti neki štender... gledaosam one jednostavne na forumu, jedino još da mi je mjere saznati, možda bih i sam mogao napraviti.... | |
|
| |
magna cro chopper forum
Broj postova : 8672 Godina imam : 52 Prebivalište : Šibenik Vozim : Hd Street Glide Na forumu od : 06.12.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 18:05 | |
| | |
|
| |
Karlo cro chopper forum
Broj postova : 4028 Godina imam : 74 Prebivalište : Sibinj Vozim : BMW R 1200 RT Na forumu od : 03.06.2010
| |
| |
asy cro chopper forum
Broj postova : 6364 Godina imam : 51 Prebivalište : Vodice Vozim : kawasaki GTR1400 Na forumu od : 15.07.2008
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 19:29 | |
| To je to | |
|
| |
Safet(y) cro chopper forum
Broj postova : 6849 Godina imam : 57 Prebivalište : Našice, Zagreb, Ploče, a i tko zna gdje još sve :) Vozim : V-Rod Na forumu od : 31.10.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 20:42 | |
| | |
|
| |
GIBO56 cro chopper forum
Broj postova : 2513 Godina imam : 68 Prebivalište : SPLIT Vozim : XVS 950 A YAMAHA Na forumu od : 02.11.2008
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 21:58 | |
| točno 4 lit. sa filterom .... nagnut ili ne . Poslje na stiku kad je mot . nagnut mogu pratit stanje nivoa . | |
|
| |
nenad barinić cro chopper forum
Broj postova : 2936 Godina imam : 52 Prebivalište : vukovar Vozim : Kawasaki VN2000 2005. Na forumu od : 30.07.2009
| Naslov: Re: Kontrola ulja uto 08 stu 2011, 23:04 | |
| hvala na iscrpnim odgovorima, svima!!! Mislim da idem u izradu štendera.... | |
|
| |
Gost Gost
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 05:39 | |
| Količina ulja se provijerava na friško kupljenom polovnom motoru tako da se sve ispusti van i ubaci točna količina ulja po manualu (sa zamjenom filtera ulja) , sljedeća kontrola se radi nakon 6000 kilometara da se sve izbaci van i nalije novo ulje i filter.
Ukoliko nakon 2-3 tk fali litra ulja, vrijeme je da se proda motor. |
|
| |
nenad barinić cro chopper forum
Broj postova : 2936 Godina imam : 52 Prebivalište : vukovar Vozim : Kawasaki VN2000 2005. Na forumu od : 30.07.2009
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 09:01 | |
| | |
|
| |
klesoo cro chopper forum
Broj postova : 5077 Godina imam : 63 Prebivalište : ZG Vozim : paKLEnu masinu Na forumu od : 04.11.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 20:21 | |
| jos jedan sitni detalj: bolje je imati pokoju kap ulja manjka, nego viska. Zelim raci da nikako ne prelazis gornju granicu propisane kolicine, a ukoliko malo usfali, lako je nadoliti.
Da, visak je uputno izvaditi! | |
|
| |
Karlo cro chopper forum
Broj postova : 4028 Godina imam : 74 Prebivalište : Sibinj Vozim : BMW R 1200 RT Na forumu od : 03.06.2010
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 20:25 | |
| - klesoo je napisao/la:
- jos jedan sitni detalj: bolje je imati pokoju kap ulja manjka, nego viska. Zelim raci da nikako ne prelazis gornju granicu propisane kolicine, a ukoliko malo usfali, lako je nadoliti.
Da, visak je uputno izvaditi! Zašto ? | |
|
| |
klesoo cro chopper forum
Broj postova : 5077 Godina imam : 63 Prebivalište : ZG Vozim : paKLEnu masinu Na forumu od : 04.11.2007
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 21:30 | |
| mozes li zamisliti sto se dogadja s radilicom i klopnjacama pri 10 000 okretaja/min? Mozes li zamisliti sto se dogadja s uljem? Vjerujes li da se ne taj nacin stvara veci tlak ulja u motoru? Vjerujes li da ti moze izbiti neku brtvu? Vjerujes li da moze doci u prostor za izgaranje? Na novim motorima odusak kartera odlazi u cilindre (kroz gorivu smjesu), pa tamo uljne pare izgaraju. Sto se dogodi ( a teoretski je moguce) kada ti u rasplinjac uleti ulje???
Najblazi oblik stete je povecano cadjenje i prljanje motora, cilindara i auspuha. Naravno, tada lako strada i npr. katalizator. Ulje zacadji vrlo brzo. Najveci oblik bi, teoretski, bio hidraulicki udar, a to sigurno ne zelis.
Nece se nista dogoditi ako je pol dcl viska, ali pola llitre je ipak previse.
| |
|
| |
Karlo cro chopper forum
Broj postova : 4028 Godina imam : 74 Prebivalište : Sibinj Vozim : BMW R 1200 RT Na forumu od : 03.06.2010
| Naslov: Re: Kontrola ulja sri 09 stu 2011, 21:38 | |
| - klesoo je napisao/la:
- Nece se nista dogoditi ako je pol dcl viska, ali pola llitre je ipak previse.
S ovim se slažem . | |
|
| |
GIBO56 cro chopper forum
Broj postova : 2513 Godina imam : 68 Prebivalište : SPLIT Vozim : XVS 950 A YAMAHA Na forumu od : 02.11.2008
| Naslov: Re: Kontrola ulja čet 10 stu 2011, 09:39 | |
| - klesoo je napisao/la:
- mozes li zamisliti sto se dogadja s radilicom i klopnjacama pri 10 000 okretaja/min? Mozes li zamisliti sto se dogadja s uljem? Vjerujes li da se ne taj nacin stvara veci tlak ulja u motoru?
Vjerujes li da ti moze izbiti neku brtvu? Vjerujes li da moze doci u prostor za izgaranje? Na novim motorima odusak kartera odlazi u cilindre (kroz gorivu smjesu), pa tamo uljne pare izgaraju. Sto se dogodi ( a teoretski je moguce) kada ti u rasplinjac uleti ulje???
Najblazi oblik stete je povecano cadjenje i prljanje motora, cilindara i auspuha. Naravno, tada lako strada i npr. katalizator. Ulje zacadji vrlo brzo. Najveci oblik bi, teoretski, bio hidraulicki udar, a to sigurno ne zelis.
Nece se nista dogoditi ako je pol dcl viska, ali pola llitre je ipak previse.
... 100 % | |
|
| |
Sponsored content
| Naslov: Re: Kontrola ulja | |
| |
|
| |
| Kontrola ulja | |
|