Kawasaki EN500

Evo i moje pile..... :bounce:

jedini motor manje kubikaže koje bi uzeo u garažu!

super je , ja imam starijeg brata od njega

super je , ja imam starijeg brata od njega

daj mi reci da li bi išla mašina od vn-a 800 na moju ramu,to mi je palo na pamet,ali nemam pojma da li je izvedivo....

V motor neznam jel bi stao

meni se baš nekako čini da još ima dosta mjesta oko mašine,trebalo bi pitati nekog meštra...

u servisu sigurno znaju !!!? valjda ?
, a ima tu i vn800 cijelo brdo pa nek se oni izjasne za dimenzije.

krasan bajk imao sam ga jedina zamjerka što nije v motor

Prodas EN-a i kupis VN-a

...osim ako nemas jednu od 805 ccm na lageru i sve ostalo sto ide s njom.

čekam da naraste....... :lol:

Nemoj dugo čekati

Liči na moju Zingu! A to znači da je jako lijep. Možda i zaluzta jedan takav u moju garažu za neko vrijeme.

svidja mi se motor, stvarno je lijepi...svaka cast

Neka vlasnike ne smeta što nije V motor. Redni dvocilindraš ima u principu fantastične performanse i užasno i dosadno je dugotrajan. Iskonski to je pravi chopper, jer Englezi su na početku vozili samo engleske redne dvocilindraše. U sedamdesetima, kada je HD bio na rubu propasti, chopperi su se u EVROPI RADILI SAMO IZ 2 ILI 4 REDNA CILINDRA.
Onda su odjednom svi popizdili za V motorima.
TWIN redne makine su iskonsko , divlje i sirovo vozilo. Gledajte Triumph.

mikogo je napisao/la:

Neka vlasnike ne smeta što nije V motor. Redni dvocilindraš ima u principu fantastične performanse i užasno i dosadno je dugotrajan. Iskonski to je pravi chopper, jer Englezi su na početku vozili samo engleske redne dvocilindraše. U sedamdesetima, kada je HD bio na rubu propasti, chopperi su se u EVROPI RADILI SAMO IZ 2 ILI 4 REDNA CILINDRA.
Onda su odjednom svi popizdili za V motorima.
TWIN redne makine su iskonsko , divlje i sirovo vozilo. Gledajte Triumph.

...tko zna,zna!...

V2 su lijepi... nekako se "podrazumijevaju" ...
Ali "preživio" bi i linijskog...

(što dalje, to me manje brinu linijski)

Tomek napiši još koju riječ o svom motoru. Koje je godište, koliko km, kaj se do sad mjenjalo, kaj si dodao i tak...

Kao što vidite dodao sam samo bisage i malu okruglu torbicu na prednjoj vilici...Star je 4 godine,prvi sam vlasnik a iza njega je 35 tkm.
S motorom sam više nego zadovoljan,jako je dobar na cesti,čak mu ne mogu nabrojati ni jednu manu,osim što bih volio da ima malo drugačiji zvuk,zvuk V motora,ali nećemo sada o tome....
Kaj se tiče kvarova nije ih bilo,ali sam trebao mijenjati bregaste...na jednom brijegu od bregaste se izljuštio onaj sjajni film,veli mi majstor da je to na novijoj generaciji tih mašina mala boljka,da je već imao više takvih slučajeva tako da sada u mašini imam bregaste od gpz-a 500,ostalo samo redoviti servisi....
Sljedeće mi je u planu staviti mu druge topove,da malo promijenim zvuk.....

Lijepa pila! Šteta što ih nekako nema više na tržištu u toj kubikaži.

Krasna pila

odlican bike

webrider je napisao/la:

Lijepa pila! Šteta što ih nekako nema više na tržištu u toj kubikaži.

I ja kažem... nema ih uopće !
Od 250 do Dragstarice 650 (kao najmanje velike) nema ničeg...
(bljaak... i ja se ponavljam, ovo sam već negdje spomenuo - sorry)

krasno :bravo:

Tomek...kak ti je krasan taj tvoj bike.