Moja "Svinja" - Honda VT 750 C2 Shadow ACE

https://www.youtube.com/watch?v=xf451gz_QsU

Ovo je snimano sa obicnim Olympus idiotom , i prljavom lecom , u susret suncu . I YouTube mi komprimira video i ne da HD iz nekog razloga ???

Ne kužim se baš u upload, i sam sam imao velikih problema nedavno kad sam nešto dizao.


Ovo mi treba da pokažem jaranima na FB, svi se nešto raspituju za nosač, vibracije i slično.

Inače, probleme s prljavom lećom ću izbjeći, ja sam ipak neki staklar, pa sam izrezao krug od stakla i nalijepio ga na objektiv.

Oj narode... Ja sam valjda Kralj Baksuza. Danas mi je riknula Škoda nadomak Slavonskog Broda, na autoputu. Išao sam Kod Jage ("Big Bike") po neke dijelove, te sam trebao u Gašince kod Đakova po upravljač od VN900 Classica.

Na kraju me je Karlo šlepao od autoputa do privremenog počivališta za Škodurinu, te sam umjesto da odem po VN-ov guvernal dobio na korištenje Vilkov s Drag Stara.

Evo kako to izgleda... Meni se moj vizualno više sviđao, ali ovo mi je nekako dobro za vozit... Malo divljačkije.


S boka, PRIJE:





S boka, SAD:






Te od iza, prije i sada:










I na kraju - hvala Karlu i Vilku na pomoći. Karlo me je i dovezao kući, iako sam htio busom.

Kicho

A s vozačem (tj. sa mnom) bolje izgleda nego prije.

Točno sam trebao malo ruke povisit.

Vilko je napisao/la:

Kicho

Dobio je dvije nove rupe... ne jednu.

Al ne može se vidjet, to je naravno u predjelu ručki i prekidača.

A jbt jesi brz .

Sad svinja izgleda i bolje nego prije,
i neka je sa srećom i pamet u glavu

Da se nebi netko uvrijedio, ali ekipa MK Čaplje je zaista jedna nevjerovatno dobra grupa ljudi na čelu sa Vilkom i Karlom, uvijek spremni pomoći ali i podružiti se, sve govorim iz osobnih iskustava i zbog njih sam vrlo često u Brodu i okolici.
Meni ovaj upravljač na svinji još bolje izgleda nego onaj prije !

Barte hvala i sta reci nego mi jednostavno neznamo drugacije.
Nas je spojila ljubav prema nasim motorima a to prenosimo i na nase prijatelje.

Nekad u sali znamo reci da dobro da nismo nekakav /zenski klub jer vjerovatno bi do sada svi bili
trudni ili vec gurali kolica umijesto motora

pinky je napisao/la:

Sad svinja izgleda i bolje nego prije,
i neka je sa srećom i pamet u glavu

Jbg, ak padnem opet i s*ebem Vilkov upravljač, dogovor je da moram kupit cijelog Drag Stara, jer Vilko ne bi guvernal prodav'o.

Zato tražim isti takav za kupit.

kićo, a što si ne daš napraviti volan baš onakav kakav ti paše ili kakav ti se sviđa ( o ovome ne treba raspravljati )
Znam da su neki davali napraviti i da su čisto zadovoljni.

.koshchall. je napisao/la:

kićo, a što si ne daš napraviti volan baš onakav kakav ti paše ili kakav ti se sviđa ( o ovome ne treba raspravljati )
Znam da su neki davali napraviti i da su čisto zadovoljni.

Imam fobiju od produživanja svega živoga (struja, sajle, crijevo) zbog samo MALO višeg volana. Razlog zbog kojeg želim viši jest čisto da na tom motoru ovakav krakat ličim na čovjeka, a ne zbog neke ekstremne promjene u držanju tj. položaju ruku.

Ovaj trenutni prolazi skroz-naskroz. Dobio sam što sam tražio, a nisam morao izmijenjat pol motora.

Zato tražim sad takav, jer ovaj moram vratit Vilku.

Ako ga uspijem kupit, ne moram ga praviti.

tu se kod mene po klubu mota volan od dragstara 1100 ali custom, ne classic. ( ima utege )
Ne znam razliku pa netko može reći da li su isti, ako jesu pitam ( ako ga pronađem ) vlasnika i/ili volan pa javim..
koliko bi dao ? ?? odnosno koliko nudiš

Ovaj novi volan je čist pogodak! Odlično mu stoji!

.koshchall. je napisao/la:

tu se kod mene po klubu mota volan od dragstara 1100 ali custom, ne classic. ( ima utege )
Ne znam razliku pa netko može reći da li su isti, ako jesu pitam ( ako ga pronađem ) vlasnika i/ili volan pa javim..
koliko bi dao ? ?? odnosno koliko nudiš

Ne znam za taj upravljac, morao bih vidjet sliku. Sto se ponude tice, trenutno ne istrcavam s njom, pauziram to malo jer nisam jos napravio plan tj. utvrdio prioritete (kako si mogao procitat iznad slika - skviknuo mi je auto). Ali, ak mozes saznat koliko bi trazio, bilo bi korisno.

Ja ti imam original od VN 800 al je on kratak, malo kraći od ovog drag1100.
E sad, dal su utezi - neznam.
Al ima ona 2 rebrasta dijela za risere/nosače.

Lars_Viking je napisao/la:

Ja ti imam original od VN 800 al je on kratak, malo kraći od ovog drag1100.
E sad, dal su utezi - neznam.
Al ima ona 2 rebrasta dijela za risere/nosače.

IMAŠ ili IMAŠ VIŠKA? To su veoma različiti pojmovi.

Pogledao sam slike, izgleda mi vrlo sličan ovom Vilkovom. No, trebalo bi neke stvari izmjerit, prije svega razmak između risera. Jer bilo bi ružno da se one crte vide.

Daklem, za sad pouzdano znam da npr. VN900 Classic ima risere dosta uže postavljene od moje Honde, pa bi mi se te linije vidjele.

Windshield se vratio, kao zimska oprema. Ne tuče više u prsa i ne upuhuje mi hladan zrak direktno pod kacigu.





Inače, nakon nekoliko provozanih tuđih motora ne mogu se oteti dojmu da imam najnezgrapniji motor među sličnima. Vozio sam VN 900 Classic od Nenada i mihagorov Dragstar 1100 Classic, oba su teža od moga 40-50 kg, no pri manevrima u mjestu i kretanju manjom brzinom upravljam njima kao biciklićima, a kod mene je to patnja.  Pretpostavljam da je težište mog motora bitno više od njihovih.

Zima dolazi, nemam u planu neke ozbiljne radove na motoru, mislim da će cijele zime biti spreman uhvatiti se ceste kad god je to moguće. Moram samo riješit ručicu kvačila (moram ju vraćati rukom jer inače kvačilo kliže, ostala je iskrivljena nakon onog pada još u svibnju), eventualno i sajlu kvačila, preventivno. Do proljeća ću riješit i novi disk, nadam se, ovaj je odavno "omršavio" ispod 5 mm.

I teško mi ide u prvu i u ler. Vidjet ću da li će se problem riješiti promjenom vrste ulja.

windshield je extra stvar,
ali ja ga ne volim vidjeti estetski nikako,
posebno jer se nikada ni koncepcijski nije slagao sa mojim djirom  

koje ulje ti je sada u masini ?

Kicho je napisao/la:

Lars_Viking je napisao/la:

Ja ti imam original od VN 800 al je on kratak, malo kraći od ovog drag1100.
E sad, dal su utezi - neznam.
Al ima ona 2 rebrasta dijela za risere/nosače.

IMAŠ ili IMAŠ VIŠKA? To su veoma različiti pojmovi.

Pogledao sam slike, izgleda mi vrlo sličan ovom Vilkovom. No, trebalo bi neke stvari izmjerit, prije svega razmak između risera. Jer bilo bi ružno da se one crte vide.

Daklem, za sad pouzdano znam da npr. VN900 Classic ima risere dosta uže postavljene od moje Honde, pa bi mi se te linije vidjele.

Poslikat ću ga jedan dan pa mu "u-paint-irat" mjere. Viška mi je, a još planiram u dogledno vrijeme stavljat novi pa mi je tako i tako viška.

Lars_Viking je napisao/la:

Kicho je napisao/la:

Lars_Viking je napisao/la:

Ja ti imam original od VN 800 al je on kratak, malo kraći od ovog drag1100.
E sad, dal su utezi - neznam.
Al ima ona 2 rebrasta dijela za risere/nosače.

IMAŠ ili IMAŠ VIŠKA? To su veoma različiti pojmovi.

Pogledao sam slike, izgleda mi vrlo sličan ovom Vilkovom. No, trebalo bi neke stvari izmjerit, prije svega razmak između risera. Jer bilo bi ružno da se one crte vide.

Daklem, za sad pouzdano znam da npr. VN900 Classic ima risere dosta uže postavljene od moje Honde, pa bi mi se te linije vidjele.

Poslikat ću ga jedan dan pa mu "u-paint-irat" mjere. Viška mi je, a još planiram u dogledno vrijeme stavljat novi pa mi je tako i tako viška.

Ma to sam riješio već. ) Al fala na dobroj volji.

Bosqeto je napisao/la:

windshield je extra stvar,
ali ja ga ne volim vidjeti estetski nikako,
posebno jer se nikada ni koncepcijski nije slagao sa mojim djirom  

koje ulje ti je sada u masini ?

Za windshield - apsolutno te kužim. I ovaj će dolje opet na proljeće.

A ulje... Pa kamionsko. 10W40

No, napravio sam mali previd... Prijevoznik od kojeg to nabavljam je promijenio marku ulja, a ja sam ga svejedno uzeo. Za ono prošlo, Valvolineovo sam na američkim forumima čitao da je super za motore ovog "žanra", ali za Mobil 1 kojega sad imam u motoru to nisam nigdje pročitao, pa sam ga svejedno ulio. Grubi previd.

Sad ću opet malo prijeći na neko moto-ulje. Dok gazda Tuna opet ne nabavi Valvoline. )))

sada ne znam da li je ovo moje ulje za Svinju,
ali ja sam ga imao i u DragStaru i evo sada i na Wildu,

Silkolene 20w50 mineralno,
na njemu pise za Harleye i sve ostale Metric cruisere,
mjenja se svako 6 000 km,

istu ovu gradaciju korisiti i Emir godinama na Road Kingu,
samo drugi proizvodjac,
a on ovo naziva *kamionskim uljem*  

kod mene je u Lj litar nekih 50 kn,
jer je lik prva ruka za Bih Silkolenea