Moja "Svinja" - Honda VT 750 C2 Shadow ACE

Kicho je napisao/la:

Evo, budući da vidim da su u điru detaljna izvješća o čišćenju karburatora, da se i ja javim.

Na motoru nisam radio ništa jerbo stoji u birtiji za ukras, ali morat ću mijenjat prednju gumu, disk i pločice.

Pa ću onda stavit poduži foto-elaborat. Osobito o novoj gumi.

u bertiji bolje nego u garaži  

"ThePig" motorsajkl je opet bio maneken...

dve čupave

pazi da takovima ne izgule chrome

ooo sunce ti kalajsano

Pravi zenski motorcic

Ovo su slike jednog "padobranca" koji je sve to slikao iz pozadine nekim fotić-idiotićem, a jednu od slika "majstora" sam vidio i ja nešto kasnije...

Prije malo manje od godine također sam nazočio jednom takvom foto-sessionu... Razlika je očigledna, onaj je fotograf bio pravi majstor.

Džaba modela i uvjeta koje imaš na nekom mjestu. Kad ne znaš - ne znaš.

Jadne,pa prehladit če se na ovoj zimi.

Daklem... Neki od vas već znaju, neki još ne...



Vjerna Svinja, vjerojatno najkvalitetniji japanski motor ikad napravljen (bar se tako kod mene pokazalo, ne morate odmah skakati na noge i čupati kosu  ) od nedavno više nije u mom vlasništvu. Nije daleko "odselila", novi je vlasnik iz okolice Osijeka. Nek ga služi kao što je i mene služila.  

Ja sad imam nečopera, pa ga neću predstavljati posebno na ovom podforumu. Radi se o BMW-u R80 RT, od kojeg planiram napraviti nešto također nečopersko.

Za razliku od nikad dovršenog bobbera od Svinje , ovo MORAM napraviti, jer motor ovako i nije baš za vozit (čitaj: BIJELI, POLICIJSKI RT ).

JA TO NE BUDEM DUGO VOZIO.

Iako, budući da nemam dva motora, pa da se na jednom radi prerada dok se drugi vozi, tako ću preradu BMW-a pripremati usput. Kad sve bude blizu, opalit ću jedan blitzkrieg i sve završiti u mjesec dana. Do tad glumim policajca.

Kao što možete vidjeti na slikama dolje, plastike se već pomalo reduciraju, onako usput.  

....kralj je mrtav...živio kralj!!!


...čestitke na novom motoru i sa zanimanjem pratim razvoj novog projekta...baza je odlična!!

Crni Kićo ne misliš ga valjda rezet.
Sjedaj i vozi ga . Moje čestitke i puno sreće .

Karlo je napisao/la:

Crni Kićo ne misliš ga valjda rezet.
Sjedaj i vozi ga . Moje čestitke i puno sreće .

,

Fala.

Ne mislim rezat, već napravit zamjensku poluramu (on ima ramu iz dva dijela, dio koji nosi sic se skida na šarafe). Al neće ništa od tourera ostat.

Barem ti se svi miću kad te vide u retrevizoru

Moram li i ovdje pisati ono sto sam vec tamo pisao??

@darko68 - i nije baš tako... Uspore ispod 60, vežu se i onda tako mile po propisima... Zna biti iritantno kad je promet gušći, pa ne moš zaobići.

@acyd... To je lijep klasični motocikl. Jedino mu je boja malo... a jebiga.

Šmrc za hondicu.
Lajk za novi bajk.

Nova sezona, nova prinova.

Ponovo V-twin, "single pin crankshaft", nešto poput Harleya.




Suzuki SV 1000 S, V2 mašina s nešto više od 120 KS, dugačak motor pogodan za vozače višeg rasta (osim skvrčenih nogu, što valjda mora biti tako na takvome motociklu). Krasno ide, krasno leži, pravi je gušt.

BMW ostaje kod mene i sad će valjda dobiti svoju preradu, jer se imam čime voziti.

Ovih dana vozim oba, jer mi još traje rega na BMW-u i mogu vam reći da sam tek sada u stanju shvatiti sve. Naime, iako imam novu igračku, moćnu i stabilnu, BMW mi nije manje drag. Jedno je pouzdana, superiorna japanska konfekcija, koju prestaneš gledati s ljubavlju već drugog dana (iako nastaviš uživati u njegovoj moći), drugo je ćudljivi oldtimer koji svakoga dana ide drugačije i jednostavno ga naučiš takvoga voljeti.
A to sve potvrđuje onu moju tvrdnju - da dobijem na lotu, imao bih barem 50 različitih motora.

Na listi želja još su mi visoko Honda Valkyrie 1500 i Yamaha Wild Star 1600. Što će reći - čoperaš u meni još živi. SV-a ionako ne mislim voziti duže od 2 sezone. A onda - vidjet ćemo.

kako si krenuo, svake godine jedan novi u grarazu i taman ih stignes nakupiti 50

Safet(y) je napisao/la:

kako si krenuo, svake godine jedan novi u grarazu i taman ih stignes nakupiti 50

Ne ovakvim financiranjem.
Bilo mi dosadno bez kredita, pa sam opet uz'o malo... Malo za na kuću, malo za motor.
Budući da sam vječiti soler, bez obaveza i no o kome ne brinem, nemam s tim nekih problema.
Osim što sam ovaj put platio i neko osiguranje kredita, da mi se ne bi opet prelako desilo "ronjenje" kojeg se svi sjećate, znao sam ga opisati i ovdje pred vama (zapravo na web-u crochoppera, u onoj nekoj kolumni).

Trenutno mi je vožnja motora doslovno jedino zadovoljstvo u životu, stoga sam si to dozvolio.

Pogled sve govori. Vozaj i uživaj!

Kako već napisah negdje večeras... Ovo više nije Svinja, sad je Lesi. A ja sam kreten.

Dakle, vratio sam si motor star 23 godine, sa 152.000 km, svega 45 konja, u bitno raz*ebanijem stanju . Karbovi totalno raštimani, ne radi dobro, propucava, ne mož ga vozit.

Pored još dva u avliji, od kojih jednog treba sastavljat.

I trebam (postavit ću to i podforum potražnje):

-Desni "bubreg" (poklopac pod sicem)
-Originalni stražnji nosač tablice sa žmigavcima i osvjetljenjem za tablicu
-Originalno štop-svjetlo

Ako se ne varam,tog sam ja htio uzeti...
Taman htio zvati čovjeka...vidio oglas na fejsu.

Okolica Osijeka,na fejsu je stavio cijena 16 000kn,150 000km,rega do 7 mjeseca?

Sad si me bacio u depru,baš mi se svidioooooo...