Velika nagrada Jadrana 1965.

-Ova slika snimljena je daleke 1965. godine pre starta motor trke u tadašnjoj Jugoslaviji. Bila je to “Velika nagrada Jadrana” (Le Grand Prix de l’Adriatique) a radi se o renoviranom trkalištu Preluka pored Opatije. Slika i storija objavljeni su tadašnjem Denver Postu.

fora je

Nisam ni ja znao to do ove godine kad sam bio na susretu Fluminense ridersa upravo tamo di se nekad odvijala utrka

... unutar ograde kampa još uvijek "živi" dio starih tribina!

super slika,a i super su ovi r motori...u to vrijeme su na nesto i licili

...i prođe 45 godina otada....

swileni je napisao/la:

super slika,a i super su ovi r motori...u to vrijeme su na nesto i licili

Al' startalo se na guranjac i kad upali sjedaj i piči.. :harley:

rocky 61 je napisao/la:

swileni je napisao/la:

super slika,a i super su ovi r motori...u to vrijeme su na nesto i licili

Al' startalo se na guranjac i kad upali sjedaj i piči.. :harley:

hehe,tako su mene gurali po selu sa puchicem ..malo mi fale ta vremena kad sam mz-a palio na kurblu,jebes sad ove elektro startere,kurbla je bila zakon,kad moras s pol metra skocit na nju da bi okrenula

swileni je napisao/la:

rocky 61 je napisao/la:

swileni je napisao/la:

super slika,a i super su ovi r motori...u to vrijeme su na nesto i licili

Al' startalo se na guranjac i kad upali sjedaj i piči.. :harley:

hehe,tako su mene gurali po selu sa puchicem ..malo mi fale ta vremena kad sam mz-a palio na kurblu,jebes sad ove elektro startere,kurbla je bila zakon,kad moras s pol metra skocit na nju da bi okrenula

bem ti miša kako ti možen faliti , ako se nisi ni rodio u vrijeme kad su se vozile emze. ili si ti vozio neki neki zaostao primjerak, a to što si morao skoćiti pola metra je normalno jer desetogodišnjaci inače rijetko imaju više od 30 kg

magna je napisao/la:

swileni je napisao/la:

rocky 61 je napisao/la:

swileni je napisao/la:

super slika,a i super su ovi r motori...u to vrijeme su na nesto i licili

Al' startalo se na guranjac i kad upali sjedaj i piči.. :harley:

hehe,tako su mene gurali po selu sa puchicem ..malo mi fale ta vremena kad sam mz-a palio na kurblu,jebes sad ove elektro startere,kurbla je bila zakon,kad moras s pol metra skocit na nju da bi okrenula

bem ti miša kako ti možen faliti , ako se nisi ni rodio u vrijeme kad su se vozile emze. ili si ti vozio neki neki zaostao primjerak, a to što si morao skoćiti pola metra je normalno jer desetogodišnjaci inače rijetko imaju više od 30 kg

hehe,naravno da se nisam rodio,al sam ga sa 14g imao u dvoristu,dao sam frendu play station za njega...nije bio u voznom stanju jedno god dana,dok mi ga majstori sa prakse nisu popravili,a onda (naravno,kad bi uzicao staru za koju litru goriva )...

al sam fakat gadne misice nabio na nogama uz njega

FeliX:
Mala ispravka, slika je vjerojatno iz 1969...

evo što o tome kaže wikipedija:
Velika nagrada Jugoslavije u motociklizmu je bila dio Svjetskog prvenstva u motociklizmu između 1969. i 1990., a održavala se na hrvatskim stazama Preluk (do 1977., kad na stazi pogibaju Ulrich Graf i Giovanni Zigiotto), a od 1978. se održava na Grobniku.
Posljednja Velika nagrada Jugoslavije je održana 1990., a zadnji pobjednik utrke u klasi 500 cm3 je bio legendarni Amerikanac Wayne Rainey. Također je utrka za Veliku nagradu Jugoslavije bila predviđena za 1991., ali zbog ratnih događaja u Hrvatskoj je premještena na španjolsku stazu Jarama i utrka je nosila naziv Velika nagrada Europe.


Ja sam kao dijete išao gledati sve trke na Preluku i imam i slike (negdje).
Prije Preluke, trka (koja još nije zvana VN YU) se odvijala na Trsatu a vozilo se je uzbrdo od Pariza, oko crkve, kraj groblja, uz kasarnu, nizbrdo niz Trsat pa opet do Pariza.

....... Trsat, Preluka, Opatija, Viškovo, Marčelji ......... lepe uspomene me vezuju za Rijeku a i krvna veza, majka mi je Riječanka, pola familije mi je odande i ''često'' i rado odlazim svud' tamo ......... što se tiče godine sigurno si u pravu, nadam se .........

pa kad prolaziš, navrati

........ 'oću sigurno prvom prilikom kad bum dolazio javljam se da kafeholišemo .....

..... evo još malo istorije, za one koje to interesuje ....... u pitanju Preluka, to je iz Maximovog komšiluka .....

............ ko je voljan da pročita dva klika na sliku, trebalo bi da funkcioniše .......

....... ovde se vidi kako su "bezbedne" bile zone pored staze. Posle Ostrva Man, Preluka se smatrala najopasnijom stazom.

Na slici su Grassetti (7), Lega (27) i Galina (25)




......vozio je tu i Djakomo Agostini:





Slika prikazuje start klase 350cm odrzane 23.05.1976. na Preluci a u prvom planu je Giacomo Agostini i njegova MV Agusta, vozac u pozadini na Yamahi koji gleda Agostinijev motor je Dieter Braun.
Interesantno je na slici videti zadnju slik gumu (prednja je obicna sa sarama) koja se tih godina prvi put pocela koristiti na trkama, samo kod fabrickih ekipa.

Na samoj trci Agostini je od starta poveo i vec do pola trke imao je preko pola kruga prednosti ispred svih ostalih, tada mu se, nazalost, pokvarila MV Agusta pa je morao odustati a pobedio manje poznati Olivier Chevalier.

Nedelju dana posle Preluke vozena je trka u Assenu i tada je Agostini nadmocno pobedio, a to je bila poslednja pobeda ikada nekog cetvorotaktnog motora u klasi 350, poslednja pobjeda MV Aguste u klasi 350 i poslednja Agostinijeva pobeda u toj klasi (sledece 1977.g. povukao se sa trka).