honda shadow 750 ace -tribute to indian big chief

magna je napisao/la:

možda je smiješno ali želja za HDom je došla preko dana. prije dvije godine sam provozao cross bonesa na balatonu....i.....ljubav je rođena

ž

...a sada znamo i približni odabir modela

Nisam siguran da se Cross Bones još uvijek proizvodi, provjeri ...

U svakom slučaju, fenomenalan motor, svaka čast na izboru!

Ideli kako prodaja?

moš mislit. očekivao sam do 5 poziva. od tih 5 bi njih tri mjenjali za neznam ni ja što, a dvojica bi pokušala spustiti cijenu upola. tek šesti bi mogao biti kupac.
tako je i bilo . jedan je nazvao i tražio motor u zamjenu za nekakav kabriolet, što sam odbio na prvu
ostala petorica još nisu nazvala

Napiši i da uz kupovinu po tvojoj cijeni pružaš žigolo usluge.... ako ništa drugo, nešto ćeš opalit', motor će neka kupiti iz potrebe... čuo sam da Žuži traži motor .... mislim da je kompletna situacija kupi/prodaj u Hrvatskoj u klincu. Vjeruj mi,tvoj motor sigurno ima kupca,ali pitanje da li kupac trenutno može dati te novce koliko Honda vrijedi. Netko će prepoznati sav rad i ljubav uloženu u preradu.

nenad barinić je napisao/la:

Napiši i da uz kupovinu po tvojoj cijeni pružaš žigolo usluge.... ako ništa drugo, nešto ćeš opalit', motor će neka kupiti iz potrebe... čuo sam da Žuži traži motor .... mislim da je kompletna situacija kupi/prodaj u Hrvatskoj u klincu. Vjeruj mi,tvoj motor sigurno ima kupca,ali pitanje da li kupac trenutno može dati te novce koliko Honda vrijedi. Netko će prepoznati sav rad i ljubav uloženu u preradu.

,
kao sto bi rekla ona stara,svaka stvar ima svog kupca,samo je pitanje vremena

Bosqeto je napisao/la:

,
kao sto bi rekla ona stara,svaka stvar ima svog kupca,samo je pitanje vremena

Slažem se : moj je tako bio na njuškalu godinu i po dok nije prodan bez obzira na cjenu ...

dakle, motor više nije na prodaju. razlog - motor i tržište se ne poklapaju. tržište je takvo kakvo je, za te pare se mogu kupiti puno mlađi i ekonomičnijii motori. oni koji imaju para za egzibicije (u što spada ovaj motor) radije pare ulože u motor sklapan po svom guštu, a ne po mom. ja situaciju razumijem i ne plačem zbog nje. zasad nemam para za novi motor a kad se približim cifri blizu, onda ću ovaj motor frknuti za 30000 kuna i kupiti drugi koji će me veseliti i skretati mi misli sa gubitka starog. ili će se naći kupac kad ga budem mogao staviti u njemačke oglasnike. do tada mi ne smeta, vozit će se kad mi se prohtije i napraviti godišnje tisuću dvije kilometara

i btw, nemojte mi zaključavati topic nego ga spojite sa temom u my bike

magna je napisao/la:

dakle, motor više nije na prodaju. razlog - motor i tržište se ne poklapaju. tržište je takvo kakvo je, za te pare se mogu kupiti puno mlađi i ekonomičnijii motori. oni koji imaju para za egzibicije (u što spada ovaj motor) radije pare ulože u motor sklapan po svom guštu, a ne po mom. ja situaciju razumijem i ne plačem zbog nje. zasad nemam para za novi motor a kad se približim cifri blizu, onda ću ovaj motor frknuti za 30000 kuna i kupiti drugi koji će me veseliti i skretati mi misli sa gubitka starog. ili će se naći kupac kad ga budem mogao staviti u njemačke oglasnike. do tada mi ne smeta, vozit će se kad mi se prohtije i napraviti godišnje tisuću dvije kilometara

magna je napisao/la:

i btw, nemojte mi zaključavati topic nego ga spojite sa temom u my bike

zelja uslisena.. ocekujem nagradu u rinfuzi..

magna je napisao/la:

pa s obzirom da je link s ovog foruma nevidim razlog što u njemu ne valja
ali eto ok

prodaje se honda shadow 750 ace iz 1997 sa prijeđenih 55000 km u odličnom stanju. potpuno customizirana i tehnički unaprijeđena.
cijena 9000 eura

NEEEEEEEE BRALEEEEEEE NE DAJ MALUUUUUUU
Aj može za HD

AAAAAAAAAAAAAAAAAjemeeeeeeeeeeeeee, nakon dava miseca posta i pređenih samo 60 km oko dalmatine, u subotu san se iša malo prođirati, i umjesto 40 km napravija već 200 u lokalu. mislija san da me vespa hrani vožnjom , ali to ipak nije to. eno je spava u garaži dok se honda malo ne provoza

Indijaner prihaja ...

magna je napisao/la:

AAAAAAAAAAAAAAAAAjemeeeeeeeeeeeeee, nakon dava miseca posta i pređenih samo 60 km oko dalmatine, u subotu san se iša malo prođirati, i umjesto 40 km napravija već 200 u lokalu. mislija san da me vespa hrani vožnjom , ali to ipak nije to. eno je spava u garaži dok se honda malo ne provoza

odkud i pomiso da bi Vespa mogla zamjeniti Ondu

kad se saživiš s vespom onda dobiješ i taj osjećaj. i stvarno to je tako, dok voziš vespu nemaš potrebu za hondom...... a onda se onaj plamičak u tebi (taj tinja cijeli život a kadkad se rasplamsa do granice izdržnjivosti) opet rasplamsa pa odlučiš baciti samo jedan mali đirić. i onda kao liječeni narkoman sjednem na motor i on te ponese kao narkomana droga i to je kraj apstinencije... opet sam navučen, a vespa je bila heptanonska terapija.
ja ću i dalje uživati na vespi , ali više neću zanemarivati hondu i apstinirati od nje mjesecima
gušt je imati dva jako različita motora koji imaju različite uloge u mom životu

eto nakon dvi godine i koji misec te nakon pređenih cca 20000 km odlučija san se zamjeniti svoje gume na motoru. moga san još doduše s njima ali nisan tija otezati jer mislin na put za koji dan pa radije da iman nove.
dakle zadnja guma...................u biti ću naprije prvu.
prednju gumu san umisto WWW (bili rub) odlučija staviti običnu crnu zbog razlike u cijeni (WWW=1400 kuna)
zva san unikomerc cijena je oko 820 kuna ali tamo nemaju ništa u 17" tj dimenziji koju tražin, zva san matka u moto box i on ima metzelerku za 1000 kuna. ok. nisan ništa odlučija......
.....do jučer kad sam bija poslovno u splitu i onda mi se otvorila rupa u vremenu pa san je iskoristija za prominiti prednju gumu. dođen isprid motobox-a a ono godišnji usrid lita i vožnje
padne mi napamet otići u auto antonija iako znan da u njih nisan nikad naša šta san tija (WWW).
tamo san se ugodno iznenadija kad san naša BRIGDESTONE EXEDERA G701.sa ugradnjom za 750 kuna te je odmah promjenija
...a sad o zadnjoj.....
daklen, ugledavajući se na našu amerčku braću i njihov stil vožnje zvan THE DARK SIDE, odlučih i ja ode staviti..... automobilsku gumu na stražnji kotač......
stara guma je bila dimenzija 170/80-15 teško je bil naći odgovarajuću. tek kasnije san se sitije da di guma od kombija mogla imati takvu dimenziju. ja san tražija mekanu ali i simetričnu gumu, a to san naša u SAVA INTENSA, cjelogodišnja guma u dimenziji 185/60-15




e sad, nije sve to išlo baš glatko, naime, meštar o`guma je zaspa pa nije doša u 8 uri kako smo se dogovorili, bija je njegov radnik, ali to nije to. momak nije nikad ni radija motore. naravno da san ja skinija zadnje kolo, jer malo kome dopuštan da to radi, a pogotovo da ga vraća natrag. skinili smo mi i moju gumu (ćelava po sredini, a na krajevima još tvorničke dlačice), ali onda se nametnulo pitanje, kako tako široku gumu staviti na dosta užu felgu. samo teraj omče, kažem mu ja, sve je na moju odgovornost. malo smo se pomučili ali nakraju je ušla.
ali.... kad se pumpala jedna trečina nije tila sisti na misto i to s obe strane. drž vamo drž tamo ali ne ide. a meštar o guma spava i nejavlja se na telefon. ok stavi i čekaj meštra da dođe. u to vrime oden ja popraviti kumovu vespu. vratim se ali ga još nema. prošlo je i više od ure kad je dobaulja do garaže.
napumpa meštar gumu na 6 bara, ai neće izađe, napumpa je na 8 pa opet neće. pa je izdušija i izaša s njon isprid garaže i napumpa je na 10, 5 bara i počeja je uvjeravati čekčon, kad je počeja dušiti guma je učinila POP i sila namisto. drugu stranu je jednako tako namistija. balansiranje u autoantonija i montaža su rutina.

gledan ja zadnje kolo na motoru i iman osjećaj ka ono kad se stavi ono malo rezervno kolo na auto. sve je nekako ušlo u se. sidnen ja i odma osjetin da se motor kala. naknadnim izračunom dođem do toga da je 3 cm niži. napravija san desetak kilometara ali još je rano ra recenziju, samo da potvrdim da se javlja osjećaj vožnje na izdušenoj gumi.

Svaka čast Magna, vidi se da dosta pratiš strane forume, vjerojatno su te njihova iskustva potaknula na ovu odluku! Vidio sam i ja autogume montirane na čopere. Valjda ćemo uskoro saznati iz prve ruke - tvoja zapažanja, naročito o tome kako se ta guma ponaša u zavojima, kod jačih naginjanja.

palomas je napisao/la:

Svaka čast Magna, vidi se da dosta pratiš strane forume, vjerojatno su te njihova iskustva potaknula na ovu odluku! Vidio sam i ja autogume montirane na čopere. Valjda ćemo uskoro saznati iz prve ruke - tvoja zapažanja, naročito o tome kako se ta guma ponaša u zavojima, kod jačih naginjanja.

..za ovo ce netko drugi morati sjest na indijanera (pa lijepo ti je i sam napisao da mu je stara po rubovima bila k'o nova)

Pa dobro, ne baš po samim rubovima.. Takva je "sudbina" velike većine od svih motoguma, na kraju se najviše pohabaju po sredini, i zbog toga ih treba mijenjati. Zbog toga bi ova Magnina guma trebala trajati dosta duže, jer se ravnomernije troši cijelom širinom.

.

Ja sam najviše skeptičan po pitanju ciklistike, tj. ulaska u zavoje. Michelinke (koje trenutno vozim) na početku su me baš po tome najviše oduševile - padaju u zavoje s osobitom lakoćom. Magna će vjerojatno trebati uložiti više truda, nego do sad

Izgleda dobro, a nadam se da će se i pokazati kao dobra. Ja takođe razmišljam o zamjeni obe gume, jer su mi se izjalovile gume koje sam namjeravao uzeti. Zato Magna neka je sa srećom i nadam se dobrim utiscima. Pratio sam ranije teme i ima i forumaša koji već treću auto gumu zaredom voze.

ne sviđa mi se .....
ajd uživaj onda

Kad već nije WWW pokušaj sam obojati .

mene zanima samo naginjanje kako će to ići? jer umjesto velike gazne površine, na moto gumama, imaš najmanju moguću sa autogumom...

uglavnom: nadam se, ukoliko ti nebude dobro, da će najveća šteta biti mjenjanje guma

uh, jbt... kinky.

iznenađuješ, moram priznat.

Karlo je napisao/la:

Kad već nije WWW pokušaj sam obojati .

Ipak ce ostati u crno. Bas mi nekako pase


Sutra je u planu voznja od oko 100 km razlicitim cestama pa cu javiti kako je za voziti

sada možeš staviti i lance za snijeg