Florina Aquila

dok je vrijeme i niste sve završili do kraja, ja bi to sve vratila u rozo, naravno,
možda da razmislite o pigy nijansi, ona jako dobro otvara u struku

bravo dečki, pratim napeto dalje

-Juče spakovali vilu, , koja je naravno servisirana i ispravljena, prednji blatobran, sve zategli, proverili, pregledali, pločice kočnica zamenili ( stigle pravo iz Koreje) i kod montaže klešta kočnica čudo, posle 5 minuta gledanja i češanja po glavi, konsultacija između mene i Flore, ustanovimo da smo štapove vile okrenuli naopako, mislim levo na desno, sve isto sem nosača klešta ajde sad sve izpočetka



-FLORI NIŠTA NIJE JASNO, meni isto tako ali me nema na slici mnogo me sramota a i neko morao da slika



-GAZDA PRSO, ODLEPIO, POLUDEO, SKRENUO a ja mu kažem da se strpi još malo biće sve OK, jok oće da menja motor a i ne stoji mu nešto (baš se napalio, primio, pogledajte samo izraz na licu, tipičan R-ovac)

Citat :

-GAZDA PRSO, ODLEPIO, POLUDEO, SKRENUO a ja mu kažem da se strpi još malo biće sve OK, jok oće da menja motor a i ne stoji mu nešto Very Happy Very Happy (baš se napalio, primio, pogledajte samo izraz na licu, tipičan R-ovac)

Baš ..kao da je juče pojeo teglu feferonki... he he


Koliko se čekali na dijelove iz Koreje i kako je sve prošlo..??

Pa normalno da mu R ne stoji - nije ćelav niti nosi japanke, a oko struka ne stoji pederuša...nemreš bez te opreme na taj motor.



Za dosadašnji rad Felixe:
Naravno i za šegrta (Flora) isto

ajd ,bar je zanimljivo i nije vam dosadno

@ Vladek
-Ko nije ćelav, FLORA , ona kosa je samo optička varka od pozadi, šta misliš zašto stalno nosi kapu , a za ostalo si u potpunosti u pravu.
@ cro.chopper
-Ludo se provodimo a i stalno nas obilaze razni drugari i onda

Vladek je napisao/la:

Pa normalno da mu R ne stoji - nije ćelav niti nosi japanke, a oko struga ne stoji pederuša...nemreš bez te opreme na taj motor.



Za dosadašnji rad Felixe:
Naravno i za šegrta (Flora) isto

Zaboravil si neku bijesnu kacigu ali na lakat nakalemljenu.... i neke opake suncane naocale...

ZIGGY je napisao/la:

...
Koliko se čekali na dijelove iz Koreje i kako je sve prošlo..??

I to je eto, prošlo ko kroz trnje i još nije gotovo. Naime, od Koreje do Nemačke stiglo za 5-6 dana (pratio preko net_a), onda vulkani pa šetanje negde po Evrop.aerodromima, pa praznik 1.maj, zatim carina, špedicija, slanje kojekakvih dokumenata - fotokopija, izjave zašto-kako-pošto, prepiske mail_om... sve ukupno 3 sedmice Uz to i vulkani na Islandu bacili prašinu na Bgd-aerodrom pa sprečili dotične da šalju poštu i zemaljskim transportom!
Još samo da na'vatam lokalnog poštara i eto meni novog CDI_a koji je btw. koštao 150€ + troškovi "usluge špedicije" 70€ + carina 30€, sve skupa 250 evrića ne računajući proteklo vreme, nerve... i zamalo .

JAAAAOOOOOO.....
Baš u krivo vrijeme se sjetio vulkan...Čudno je što su toliko zajbavali sa Cdi ređajem , ipak je to kao kutija cigara.
Jesi si barem naručio još kakvih servisnih dijelova..mislim dao bi 70 eura i za 3 kile i za 30 deka..
Jer zanima me zato što ću naručiti preko Hosungsource paket u vrijednosti 140 eura (oko 3 kile)
Total Items: 13 Weight: 2.73kgs Amount: kn1,014.09

Oil filter Cap O-RING GT650 GV650 kn20.44 kn20.44 1x

Ceramic brake pads GT125-GT650 GV125-GV650 kn143.05 kn429.14 3X

Magnetic Oil Drain Plug kn35.76 kn35.76 1X

Air Filter GV650 EFI kn153.26 kn306.53 2x

Oil Filter GT650R GT650 GV650 "OEM" kn56.20 kn168.59 3X

Oil strainer Cap O-RING GT650 GV650 kn25.54 kn25.54 1X

Oil Filter O-RING GT650 GV650 kn15.33 kn15.33 1X

Sub-Total: kn1,014.09 cca140 Eura.

a izračuna približno slanje na 35 eura i + carina i porez (23%).

Flora kad si se već zapalio za R-ove , evo nešto u naked stilu:

Citat :

Flora kad si se već zapalio za R-ove , evo nešto u naked stilu:

Video sam slične i
Kao klinac obožavao brzince, R-ove, ovo moje mu dođe neki spoj sa čoperom.
... mislim da ću u narednoj preradi usmeriti svu pažnju na mono-amortizer, još da nagovorim mog majstora-Felixa...

-Uspeo da odgovorim Floru od prelaska na R-ove, čim sam mu pokazao prevljeni APE opet gazda dobio volju za život i veru u čopere



-Majstor elektroničar bio, pogledo i uradio, rešio mnogo grešaka koje je predhodnik uspeo da napravi, greške koje su koštale mnogo vremena a bogami i para zato svako kome treba da se radi nešto oko struje terajte stručnjaku bez obzira na cenu i troškove jer ovako bude mnogo skuplje a i duže traje.



-Flora u pokušaju da i on bude vredan i normalno nije poneo benzin za pokušaj paljenja šta mislite ko mu pozajmio benzin u onoj flaši od kole

To objašnjava burnout..ali ne gume već CDI-ja, kao i nedostatak čorbe na ptu za Grčku

Neznam ni sam šta da kažem (napišem) ???
Ovaj posao koji ste odradili nema cijene, stvarno duboki respekt i divljenje vašem poslu koji je za sve pohvale !!! Jedva čekam da vidim kraj priče.

-Evo snimio Aquilu u radu, drugi cilindar ima neke dečije bolesti koje ćemo rešiti ali ubija kako se čuje
-Jedan naš klupski brat krstio AQUILU u BIČ BOŽIJI sa kojom će FLORA da WOODOO-iše po skupovima i magistralama

https://www.youtube.com/watch?v=_TNQrmO5DKs&feature=player_embedded

krasno puno truda ulozeno...

Felix je napisao/la:

-Evo snimio Aquilu u radu, drugi cilindar ima neke dečije bolesti koje ćemo rešiti

Ako motor još nije zagrijan, nego je tek upaljen malo prije snimanja tog videa, onda je pucanje iz zadnjeg cilindra sasvim normalna pojava!

Otvorili ste ispuh, povećali ste protočnost plinova kroz motor, sad biste trebali staviti i veće glavne dizne.

-AQUILA GOTOVA, za sad, sve skockano, probano, naštelovano, oprano, nažalost samo jedna slika na dnevnom svetlu, čim ogreje sunce biće još koja

... evo kiša prestaje, razvedrava se, sutra kod Vas sunce, pa slikaj i šalji...

-Samo još jedan problem imam oko koga sam se konsultovao čak i sa Vesnom (to mi je supruga ), neznam kako ću bez FLORE, zavuko se pod kožu, razmišljao sam čak i da ga usvojim ali neda Vesna, kaže mnogo mator a i kasno da ga prevaspitavamo, a i gubi kosu, elem mnogo mi je teško bez njega, jbg šta ti je navika.
-Valjda ću nekako preživeti bez njega, dok mu ponovo nešto ne padne na pamet a hoće sigurno jer je ušao u njega BUDŽATORSKI crv i već mu se javljaju neke ideje a kad popije neko pivo, VIZIJE.
-POZDRAV SVIMA NA CCF-u koji su pratili ovu FLORINU zimsko, prolećno, letnju preradu a još neku sliku i snimak uštelovanog motora ostajem dužan.

... samo ti preostaje kompletno ljudsko i "mašinsko" društvo dovesti do Dalmatine III

-Obadvojica ozbiljno razmišljamo o poseti i upoznavanju ostatka ekipe ali nevalja mnogo obećavati niti planirati jer može na kraju da se izjalovi zato ..........

PS: a baš mi se ide a tek Flori .........

Felix je napisao/la:

-Obadvojica ozbiljno razmišljamo o poseti i upoznavanju ostatka ekipe ali nevalja mnogo obećavati niti planirati jer može na kraju da se izjalovi zato ..........

PS: a baš mi se ide a tek Flori .........

... ali sve je manje vremena, nemoj me razočarati, ja ću do kraja godine uzvratiti posjetu, samo da 100% budem siguran u šokicu...

Ostao sam vam dužan kako Aquila izgleda nakon prerade.
Evo par slikica i da rezimiram nakon pređenih 'iljaduipo km.
Bike je ufff, vuče, cima... ma ide kao blesav ali... što baca vodu, blato i napred u vizir i pozadi po leđima al' jbga zarad izgleda sve se da istrpeti.
Sad ne silazim s'njega pa makar i snegovi krenuli usred jula! :lol:



poz. ekipi, a najesen će biti još posla: korman, štitnici izduva i još neke sitnice.

Pošto dosta često putujem, zna se dogoditi da se vozim i po jakoj kiši, silom prilika. Tako je bilo prošlog ljeta kad sam se vozio na Dalmatinu 2 - pralo me je od odmorišta Vukova Gorica do izlaza iz tunela Mala Kapela.

Bojim se da bi sa ovakvim mini blatobranima vožnja bila još daleko delikatnija i teža... To je cijena izgleda, a svatko sam bira što će odabrati....