hard krome izduvi na v star 650

uvezao sam v star 650 na kom su hard krome izduvi
karburator nije diran kao ni filter vazduha izduvi su delimicno otvoreni ( sa strane u cevima su ispupcenja u smaknutom rasporedu a sredina otvorena )
imam par pitanja :
da li ovako moze ostati ili se mora nesto raditi sa karburatorima i filterom vazduha ?
poprilicno su glasni kako ih malo utisati ?
ako neko ima iskustva i moze mi pomoci molio bih za savet

Čim ti je toliko bučno, radi se o otborenim topovima, daj točno koji je model, HardCrome ima dosta modela.....a može i slika..ovako je teško.
...e da, i što bi točno htio?...pojasni malo...

mislim da je american classic
ne bih da menjam nista na karburatoru ni na filteru ako ne moram
mislim da ce biti glasno drugima u voznji a i meni na duze pa bih da ih prigusim

auuuuu, najgori mogući model po pitanju buke, pa to je kao vožnja na samim granama.
Nisam pametan što preporučiti za smanjenje buke, uglavnom nebi žurio.
Dali si siguran da ništa nije rađeno na karbu i filteru (bez obzira što je kučište filtera originalno)?

Pokušaj malo potražiti dali za te topove tvornica proizvodi poluotvorene baflere (prigušivaće) dosta firma ih ima u ponudi, a možda imaju i db killere.
Nije problem napraviti i staviti db killer, ali uvijek se poteže pitanje da nebi bilo više štete nego koristi. Mišljenja sam da nebi smjelo biti štete, ali nikad se ne zna.
Db killer nije problem napraviti i ugraditi (može sa i bez skidanja) na taj model topova.

btw ako ti nije na odmet, cijena, km, prijevoz, ostala davanja i sl., nebi bilo loše, a možda nekom i pomogne.

Osnovno pitanje je da li ima IŠTA u tim cijevima - ja mislim da postoje neki prigusivaci, ne vjerujem da je potpuno otvoreno, no ako nema nista, samo suplje cijevi, onda ti svaki limar ili bravar moze, nakon sto izmjeri velicinu otvora, napraviti prigusivace kao sto je prikazano dolje na slici, idi sa sirinom 1 1/4 incha, omotaj ih fiberglas "matom", fiksiras ih sa po jednim sarafom i to ti je to. Taj rad ne bi trebao kostati vise od 300 kuna.



Ili nadji nekoga tko zeli imati tvoje auspuhe, pa napravite trgovinu.

Sto se tice rekalibracije karburatora, dobar domacin bi to trebao uraditi ukoliko su samo postavljeni topovi, bez zamjene filtera, ali ne mora, moze proci i bez rekalibracije, no MORA ako je i filter za zrak zamjenski, odnosno otvoreni. U protivnom moze doci do pregrijavanja masine, odnosno do krivljenja ventila, mogu ti lako otici cilindri, klipovi, karike i sve redom...a u najboljem slucaju, izgoriti auspusi.

Najsigurnija ti je provjera, AKO tvoji auspusi nemaju dupli zid, vidim da nisu diskolorirali, znaci sve je u redu, ne diraj nista, osim ubacivanja prigusivaca, sto bi rekli - baffles. No, ako tvoji izduvi imaju dupli zid, onda je tesko vizuelno ustanoviti da li se motor pregrijava ili ne, onda moras raditi po pravilima (vidi gore opisano).

Sretno.

karburator je ciscen kad je motocikl stigao ali neznam da li su menjane dizne
filter je takodje standardan
cevi su duple hromirane su obloge a unutrasnje cevi su u super stanju bez menjanja boje

pronasao sam na www.650vstarccnd.com kako izgleda jetovan karb i pregledao na motociklu dakle karburatori su jetovani plombe na premixture sarafima su uklonjene

meelosh je napisao/la:

cevi su duple hromirane su obloge a unutrasnje cevi su u super stanju bez menjanja boje

Možeš li unutarnje cijevi - prigušivaće izvaditi (Dali su stegnute vijkom ili zakovicom?)

meelosh je napisao/la:

pronasao sam na www.650vstarccnd.com kako izgleda jetovan karb i pregledao na motociklu dakle karburatori su jetovani plombe na premixture sarafima su uklonjene

na svakoj dizni (jet) imaš oznaku (npr #108) pročitaj koje su dizne u karburatoru a na netu nađi koje su u originalu.
filter zraka također može biti zamjenjen a da izgleda isto. normalni tvornički je papirnati, a ortvoreni filteri npr K&N su textilni i natopljeni su uljem.
najbolje bi bilo ako bi uspio stupiti u kontakt sa bivšim vlasnikom i pitati ga

Pošto ste se već izredali, ja samo mogu reć da mi lijepo izgledaju

dizne su prmenjene provereno i u skladu sa izduvima
filter je originalni
zameniti ga sa k&n filterom da ili ne ?
prosao sam tehnicki sa ovim izduvima tako da za sad nema menjanja ni pravljenja prigusivaca
inace ovo sto ima u cevima ne moze da se izvadi zavareno je uz zid unutrasnje cevi
motocikl je kupljen od kuce koja prodaje oduzeta vozila od neplatisa lizinga tako da kontakt sa prvim vlasnikom nije moguc

ako su prominjene dizne i otvoren auspuh OBAVEZNO staviti otvoreniji filter tipa K&N

u medjuvremenu stigao k&n filter vazduha
razlika u ubrzanju ocigledna a i u zvuku
potrosnja me je iznenadila krece se od 3,5- 4,5 l /100km na otvorenom zavisi da li sam sam ili sa suprugom i koja je prosecna brzina
problem smanjenja buke resavam ovih dana
pronasao sam na internetu ko proizvodi tako nesto
u pitanju je hard kore i po modelu koji je predvidjen za ovaj tip izduva bice napravljen prigusivac od prohroma
trenutno je probna verzija od obicne cevi u izduvima i dala je dublji ton uz smanjenje buke i nikakav uticaj na performanse
motocikl cu predstaviti u odgovarajucoj temi
hvala svima na savetima pa se nadam vidimo negde na putu

Ja sam isto sam modificira zvuk i napravija prigušivače, evo ti par slika






Stari prigušivači ( oštriji i malo skričav zvuk)





Novi prigušivači (tiši ali moćniji dublji zvuk)

.. i da, performanse su ostale "naoko" makar iste...

hvala na savetu ali na ovim izduvima ne mogu da se vade njihovi prigusivaci zavareni su
jedino moze da se doda ovo


a evo zasto

juce je uradjena verzija od prohroma daleko kvalitetnije uradjena nego ovo dobio sam dublji zvuk a performanse ostale iste iste

Možeš li stavit sliku sa montiranim prigušivačima, baš me zanima

slikano je uvece sa blicom pa nije bas najbolje ispalo ali se vidi

Cool, bolje da si to malo zatvorija...

motocikl je prodat
ovo je video koji sam snimio novom kupcu a nazvao sam ga - oprostajni video
( ima ga i na you tube - v star 650 in serbia - ako neko ne moze da vidi i cuje a zeli )

nakon vase pomoci , provere o jettovanju ,ugradnje k&n filtera i izrade prigusivaca ovo je sta sam dobio
sto se tice novog motocikla da ne baksuziram kad stigne predstavicu ga u rubrici my bike

dobro izgledaju

prodao si motor Miloše, jesam dobro razumija?...

da
ostao je u klubu uzeo ga je nemandza
moj novi bike je na putu negde na atlantiku kad stigne predstavicu ga u my bike