Crijeva za kočnice

calc69 je napisao/la:

to Klesso ili ko' već zna:


Pošto je na šedovici dosta gnjecava prednja kočnica razmišljam o promjeni
originalnog, neopletenog kočionog crijeva...
E sad, da li bi promjena opletenim čeličnim crijevom urodila osjetnoj razlici u doziranju
kočenja, pitanje je sad...

ja nisam primjetio neku razliku, pa počni razmišljati o drugoj verziji. smanji gas pa će ti biti i manji zaustavni put

calc69 je napisao/la:

to Klesso ili ko' već zna:


Pošto je na šedovici dosta gnjecava prednja kočnica razmišljam o promjeni
originalnog, neopletenog kočionog crijeva...
E sad, da li bi promjena opletenim čeličnim crijevom urodila osjetnoj razlici u doziranju
kočenja, pitanje je sad...

DA!
Gumeno čreve se siri u najodsutnijem trenutku. Bar je kod mene postojala "rupa" u kocenju, trenutak kada sam stiskao k'o sivonja, a efekt se nije osjetio do slijedece stepenice, kada je gumeno crijevo poprimilo najveci volumen.
Zamjenom crijeva dobio sam ono sto sam i zelio, a to je da koliko stiscem, toliko koci....

Svi, pa cak i vrapci na krovu, pjevaju o tom kako KLE ima lose kocmice. To je fakin' istina, pa jos k tomu dodaj gumeno crijevo i eto katastrofe. Moje kinesko (tajvansko) smece ima opletena crijeva po defoltu, sto me jako iznenadilo i razveselilo.
kad pozelis, rado cu ti dati da stisces kocmicu na quadu, ali pri max brzini i na makadamu!!! Juuj, uh, da vidis sto koooociiiii!!!!

Evo sam da izvjestim da sam jucer posjetio VEP hidrauliku i prezadovoljan sam. 20 cm duže crijevo od mojega, teflonska cijev opletena čeličnim pletivom i preko svega navučena prozirna plasstika da mi ne grebe košta 160 kn.... Da dobro ste čuli.... :-)

i gotovo za vrijeme 2 cigarete....

Svaka čast.