moj veliki bebač KAWASAKI VN 800

nice. Svidja mi se boja

magna je napisao/la:

u ovom podforumu MY BIKE se predstavljaju motori, ali predstavljanje nije samo staviti sličice nego i napisati koju riječ (koliko je kilonetara ukupno, od toga sadašnji vlasnik, kaki si zadovoljan, što si napravio na njemu i što još želiš......)
dajte ljudi malo duše u z sličice tako da sljedeći post nije SUPER ili slično nego da sljedeći post bude pitanje

Je, je... imas prav. Mislim danami malo trebala napisati na koliko se stela zazor na ventilima i koje su dizne na karburatoru i po jos koji detaljcic. Saba, pa dobro sto curu, tek je stigla i barem je pretstavila i sebe i motor za razliku od nekih drugih.


A sto se VN-a tice, a sto da kazem kad mi sve pise u profilu s lijeve strane.

I nastavi ga maziti i paziti kao sto su i prijasnji vlasnici i bit ce ti to na najbolji nacin vraceno.

free riderica je napisao/la:

GIBO56 je napisao/la:

lipo lipo.... ... ma dobri su i oni kumpiri
Pozzzz.

5 kuna kilo! a šta sad, nema photoshopa da izbrišem... ubrzo stižu bolje slike, samo da bude ljepše vrijeme...

Haha,a zamisli tek kako bi izgledao oglas;
prodaje se vn 800,kupcu na poklon 2 vrece krumpira 1.klasa...


motor je odlican

A sad još rolbarove da staviš, možda koju lampicu...

motofrik je napisao/la:

A sad još rolbarove da staviš, možda koju lampicu...

pomalo, pomalo, sve u svoje vrijeme, moram sada prvo malo para skupiti da mogu bilo što dodavati. već je nešto spremno(nije nešto veliko al je fora), al budete vidili kasnije.

swileni je napisao/la:

free riderica je napisao/la:

GIBO56 je napisao/la:

lipo lipo.... ... ma dobri su i oni kumpiri
Pozzzz.

5 kuna kilo! a šta sad, nema photoshopa da izbrišem... ubrzo stižu bolje slike, samo da bude ljepše vrijeme...

Haha,a zamisli tek kako bi izgledao oglas;
prodaje se vn 800,kupcu na poklon 2 vrece krumpira 1.klasa...


motor je odlican

-djevojćice, lijep ti je Kawac, jel se smije doznati koliko te je koštao?!
(prodajem istog pa me zanima)

thx

A13N je napisao/la:

-djevojćice, lijep ti je Kawac, jel se smije doznati koliko te je koštao?!
(prodajem istog pa me zanima)

thx

a neću reći točno ali cca 5000€

Hvala...




to GIBO56 -Asti Gospe, kaj sad veliš?!

Safet(y) je napisao/la:

magna je napisao/la:

u ovom podforumu MY BIKE se predstavljaju motori, ali predstavljanje nije samo staviti sličice nego i napisati koju riječ (koliko je kilonetara ukupno, od toga sadašnji vlasnik, kaki si zadovoljan, što si napravio na njemu i što još želiš......)
dajte ljudi malo duše u z sličice tako da sljedeći post nije SUPER ili slično nego da sljedeći post bude pitanje

Je, je... imas prav. Mislim danami malo trebala napisati na koliko se stela zazor na ventilima i koje su dizne na karburatoru i po jos koji detaljcic. Saba, pa dobro sto curu, tek je stigla i barem je pretstavila i sebe i motor za razliku od nekih drugih.


A sto se VN-a tice, a sto da kazem kad mi sve pise u profilu s lijeve strane.

I nastavi ga maziti i paziti kao sto su i prijasnji vlasnici i bit ce ti to na najbolji nacin vraceno.

zazor na ventilima se štela na velikom servisu tj. na 24000 km, zazor na usisnim ventilima je između 0.10 do 0.15mm, a na ispušnim od 0.20 do 0.25mm, naravno na hladnom motoru. ako nekog zanima točan postupak, mogu opisati... Dizne su standardne, ne znam točno promjer ali znam da je karburator keihin CVK36.
ima 4 ventila po cilindru, provrt i hod klipa je 88.0 x 66.2mm, a kompresija 9.5 : 1. ulje je polusintetika, ja koristim motul 5100, 15-50W. svjećice su NGK CR7E a zazor na njima je 0.7-0.8mm. količina ulja je cca 3 litre sa izmjenom filtera ulja. motor je s vodenim hlađenjem tj. 50%voda a 50% antifriz sa bazom ethylene glycol, također koristim motul. količina rashladne tekućine je 2,4litre.........

haha


super


točno su se na krivu namjerili




ako se radi na velikom servisu pretpostavio bih da je veliki servis upravo bio, i da si ventile poštelala baš nekli dan...

free riderica je napisao/la:

Safet(y) je napisao/la:

magna je napisao/la:

u ovom podforumu MY BIKE se predstavljaju motori, ali predstavljanje nije samo staviti sličice nego i napisati koju riječ (koliko je kilonetara ukupno, od toga sadašnji vlasnik, kaki si zadovoljan, što si napravio na njemu i što još želiš......)
dajte ljudi malo duše u z sličice tako da sljedeći post nije SUPER ili slično nego da sljedeći post bude pitanje

Je, je... imas prav. Mislim danami malo trebala napisati na koliko se stela zazor na ventilima i koje su dizne na karburatoru i po jos koji detaljcic. Saba, pa dobro sto curu, tek je stigla i barem je pretstavila i sebe i motor za razliku od nekih drugih.


A sto se VN-a tice, a sto da kazem kad mi sve pise u profilu s lijeve strane.

I nastavi ga maziti i paziti kao sto su i prijasnji vlasnici i bit ce ti to na najbolji nacin vraceno.

zazor na ventilima se štela na velikom servisu tj. na 24000 km, zazor na usisnim ventilima je između 0.10 do 0.15mm, a na ispušnim od 0.20 do 0.25mm, naravno na hladnom motoru. ako nekog zanima točan postupak, mogu opisati... Dizne su standardne, ne znam točno promjer ali znam da je karburator keihin CVK36.
ima 4 ventila po cilindru, provrt i hod klipa je 88.0 x 66.2mm, a kompresija 9.5 : 1. ulje je polusintetika, ja koristim motul 5100, 15-50W. svjećice su NGK CR7E a zazor na njima je 0.7-0.8mm. količina ulja je cca 3 litre sa izmjenom filtera ulja. motor je s vodenim hlađenjem tj. 50%voda a 50% antifriz sa bazom ethylene glycol, također koristim motul. količina rashladne tekućine je 2,4litre.........

svaka t cast

girl got skills

free riderica je napisao/la:

Safet(y) je napisao/la:

magna je napisao/la:

u ovom podforumu MY BIKE se predstavljaju motori, ali predstavljanje nije samo staviti sličice nego i napisati koju riječ (koliko je kilonetara ukupno, od toga sadašnji vlasnik, kaki si zadovoljan, što si napravio na njemu i što još želiš......)
dajte ljudi malo duše u z sličice tako da sljedeći post nije SUPER ili slično nego da sljedeći post bude pitanje

Je, je... imas prav. Mislim danami malo trebala napisati na koliko se stela zazor na ventilima i koje su dizne na karburatoru i po jos koji detaljcic. Saba, pa dobro sto curu, tek je stigla i barem je pretstavila i sebe i motor za razliku od nekih drugih.


A sto se VN-a tice, a sto da kazem kad mi sve pise u profilu s lijeve strane.

I nastavi ga maziti i paziti kao sto su i prijasnji vlasnici i bit ce ti to na najbolji nacin vraceno.

zazor na ventilima se štela na velikom servisu tj. na 24000 km, zazor na usisnim ventilima je između 0.10 do 0.15mm, a na ispušnim od 0.20 do 0.25mm, naravno na hladnom motoru. ako nekog zanima točan postupak, mogu opisati... Dizne su standardne, ne znam točno promjer ali znam da je karburator keihin CVK36.
ima 4 ventila po cilindru, provrt i hod klipa je 88.0 x 66.2mm, a kompresija 9.5 : 1. ulje je polusintetika, ja koristim motul 5100, 15-50W. svjećice su NGK CR7E a zazor na njima je 0.7-0.8mm. količina ulja je cca 3 litre sa izmjenom filtera ulja. motor je s vodenim hlađenjem tj. 50%voda a 50% antifriz sa bazom ethylene glycol, također koristim motul. količina rashladne tekućine je 2,4litre.........

OWNED

[/quote]
svaka t cast

girl got skills [/quote]

Evo na kako godine nisu važne........

nema iskustva .... malo morgen ..... ...berita do poda -

Malo je nezgodan kod okretanja i motanja pod 90
nesmiješ mu dat previše gasa
jer odmah legne dole pogotovo ak si na vlažnom
to znam iz iskustva a mrcina ima oko 270 kg
pa ga ti digni.

Motor je prelijep,nadam se i da je gazdarica takva.

da ima 500kila...