Nevolje sa kivijem

Bok,

priča: u subotu se probudim lijepi dan i reko idem se provozat... Motor je stajao 2 tjedna zbog obaveza koje su bile jace od mene...

I motor zapali, zagrijem ga i lagano krenem i nakon 3,4 km samo ostane bez gasa i ugasi se..

Probam ponovo zapalit niti cuti..
Guram 3 km do doma... Pregledam svjecice sve ok, skinem crijevo za gorivo sa pipe koje ide na pumpu i okrene ga naopacke kad tamo ispadne kombinacija hrđe, smeća i goriva, nešto slično hračku... Razmontiram pumpu i tamo nadem to isto...

filter za gorivo onaj kaj ide sa pipom u tank je pun puncat smeća...

Koje su sanse da je to uslo u fergazer i tam napravilo cirkus... Kasnije nisam palio motor prije nego se savjetujem s vama..

Kaj mi je sad radit?

Hvala unaprijed

.....smeće iz rezervara će prije začepit dizne na karburatotu nego će doć do mašine i napravt neku štetu, tako da se netrebaš brinut....
...sve lipo skini i operi u benzini samo pazi na membrane u karburatoru (nasmiju se osušit ) i

i onda kupis to:
http://www.bikermotoshop.com/shop/product_info.php?cPath=88_103&products_id=537

ica je napisao/la:

.....smeće iz rezervara će prije začepit dizne na karburatotu nego će doć do mašine i napravt neku štetu, tako da se netrebaš brinut....
...sve lipo skini i operi u benzini samo pazi na membrane u karburatoru (nasmiju se osušit ) i

Pa upravo mi je to problem... Ne da mi se raskapat karburator jer ga ne poznam...
A i moram pola motora razmontirat....

Jel postoji negdje nesto kak to razmontirat....

I kak da postignem to da se membrane ne osuse? Kaj sve da radim u posudi sa benzinom?

razrežeš stari karnister 5 litara i evo ti posude....
bar sam ja tak prao fergazer od emzejca

cro.chopper je napisao/la:

razrežeš stari karnister 5 litara i evo ti posude....
bar sam ja tak prao fergazer od emzejca

Znaci moram fergazer razmontirat? :-(

Očisti i isperi tank, i sve filtere koje imaš ispred rasplinjača... Kupi neki od aditiva za čišćenje benzinskih sistema, sipaj ga u tank, i onda upali motor. Rastavljanje rasplinjača nije nužno, to ti ostaje kao zadnja alternativa. Moja Aquila prošla je preko 40.000 km, a rasplinjač nikada nije bio otvaran.

palomas je napisao/la:

Očisti i isperi tank, i sve filtere koje imaš ispred rasplinjača... Kupi neki od aditiva za čišćenje benzinskih sistema, sipaj ga u tank, i onda upali motor. Rastavljanje rasplinjača nije nužno, to ti ostaje kao zadnja alternativa. Moja Aquila prošla je preko 40.000 km, a rasplinjač nikada nije bio otvaran.

A negdje sam procitao da ti aditivi nisu bas nesto predobro za motor... Cak sam vidio na par mjesta da nagrizaju stijenke cilindra, stete ulju i kja ja znam kaj sve ne...

Jel ima ko kakvih iskustava sa time? I kaj kupiti i gdje

Obično na svakom karburatoru ima vijak za ispuštanje goriva, najčešće se nalazi dolje na čašici sa gorivom. Kada sve očistiš na kraju kada naliješ novo gorivo ispuštaši gorivo iz karboratora. Stavi posudicu ispod karburatora i ispuštaj dok ti ne dođe novo gorivo.

pošto ti se neda, a i ne kužiš se previše..... lijepo ti HyperCube nazovi nekog pajdaša kaj se kuži na pivkana i nek on to pogleda........
ovo sa aditivima se niti meni baš ne sviđa.

HyperCube je napisao/la:

A negdje sam procitao da ti aditivi nisu bas nesto predobro za motor...

Drži se uputstva koje ti piše na pakovanju, prema količini benzina odmjeri količinu aditiva, i ne bi trebalo biti nekih većih problema. Na dnu čašice rasplinjača sigurno postoji neki talog, i on nije problem, tako dugo dok ne zaštopa, ili smanji promjer dizne. A aditiv će ti pomoći da se svega toga riješiš bez otvaranja rasplinjača.

Vijci na rasplinjaču obično su namazani sa ljepilom protiv odvrtanja (Loctite i sl.), teško ih je pokrenuti. Dihtunzi su originalni, i kad sve to jednom načneš, postoji opasnost da više neće tako dobro brtviti.

HyperCube je napisao/la:

ica je napisao/la:

.....smeće iz rezervara će prije začepit dizne na karburatotu nego će doć do mašine i napravt neku štetu, tako da se netrebaš brinut....
...sve lipo skini i operi u benzini samo pazi na membrane u karburatoru (nasmiju se osušit ) i

Pa upravo mi je to problem... Ne da mi se raskapat karburator jer ga ne poznam...
A i moram pola motora razmontirat....

Jel postoji negdje nesto kak to razmontirat....

I kak da postignem to da se membrane ne osuse? Kaj sve da radim u posudi sa benzinom?

...pa skini manual sa neta, tamo je sve objašnjeno sa slikama, pinel u ruke i sve dobro oprat pogotovo iznutra ili nađi nekog meštra mehaničara i odnesi mu kompletan karburator i on će ti to rješit........ bar bi trebao ako išta zna

cro.chopper je napisao/la:

pošto ti se neda, a i ne kužiš se previše..... lijepo ti HyperCube nazovi nekog pajdaša kaj se kuži na pivkana i nek on to pogleda........
ovo sa aditivima se niti meni baš ne sviđa.

Ma nije da ne znam- rastavio sam ja puno karburatora ali ne na ovakvim masinama...

Tomosa napamet znam rastaviti i sastaviti, neke stare krosere smo slagali... nije da nikad nisam vidio fergazer ali opet je to osjetljivi dio mehanike i ne bi volio nekaj zajebat....

A nemaš šta zajebat, kako ga rastaviš tako ga i sastaviš.

a sma imo taj problem Moras rastavit karburator i prophat ga ! I ac pumpu rastavit i ocistit ima smeca u njuima Ima negdje i slika sta sam naso unutra

k@n je napisao/la:

a sma imo taj problem Moras rastavit karburator i prophat ga ! I ac pumpu rastavit i ocistit ima smeca u njuima Ima negdje i slika sta sam naso unutra

Ja sam imao srece pa nije sve uslo unutra... Filter je odradio svoje...

Ocistio sam tank od hrde i filter novi i sad sve radi , ali razmotiraval sam i ja pumupu i nutra nije nis bilo...