xvs 950 yamaha

...mogli ste bacit đir do nas na kavu

Ti radiš ili ne.... a Magna će valjda doć do 10...pa bi mogli tamo u lučicu Strožanačku.

Ivana je napisao/la:

O to si potpuno u pravu emirharley ahahahahhahahah
Ali,šalu na stranu,malo mi je sic tvrd,za razliku od skutera.Tu je moja presvjetla imala svu udobnost...međutim Gibo ima u planu za neko dogledno vrime promjenit sic,pa ćemo vidit.
I jedva čekam bisage koje su naručene da dobijem potpunu sliku.

to je u moto rijechnikju izraz za potpuno odstranit sic, kao shta je emir rekao

i čekamo komentare prisutnih, aaaaajmoooooo

to je motor novije generacije. da je suzuki onda bi rekao da je križanac između VL i M modela. pune felge, malo svitlo, elegantni rezervar..... nestalo je masivnosti iz stare XVS serije (650 i 1100). zadnji blatobran je negdi između clasica i customa. za mene je jednostavno preelegantan a ja se palim na debljinu. golim okom se vidi da je motor tehnički dotjeran. mogu samo zamisliti kako se ponaša na cesti. motor je tvornički gol i vapi za customizacijom (čitaj nabacivanjem detalja), samo što bi ta customizacija teško išla dragerovim ili zaniottijevim stopama.
mislim da se ne bi odlučija kupiti taj motor ali to nije ni čudno jer ne bi kupija ni prijašnje XVS modele ali iz drugih razloga.

Je,je malo smo čirili i komentirali Gibinu STARicu
950-icu sam viđao,več je dugo ima friend u Trogiru(plavu) ali dok nisam vidio crnu nije mi sjela,ipak joj crna stoji ko budali šamar.
Gibo

ma udebljat ću ja nju da će doć ko jorkširac. Je istina ...najprije boja motora (crna) čini je ''ozbiljnijom''. Činjenica da je nešto izduženije siluete i djeluje profinjeno ali je respektabilna, ipak ima težinu od 280 kg. ukupna dužina je 2 435 mm a osovinski razmak 1 685. Laka za upravljanje , težište joj dosta nisko i radi same visine sjedala i da dodam prednja rota 130/70- 18 C zadnja 170/70-16 C . Agregat daje dovoljno zakretnog momenta i kod nižih okretaja. Na 3000 okr. razvija 76.8 Nm a kod 6000 okr. izvlači 54 ks. Ima 4 ventila po cilindru te komoru za izgarane te mi nije čudno kakvo ima ubrzanje . Omjer kompresije 9:1 sa elektronskim sustavom ubrizgavanja goriva.Agregat nema sustav za uravnoteženje balans štanga redosljed paljenja na 300 i 420 stupnjeva zakretanja radilice.
Kako kažu neke moto-revije : '' još ne možemo posve prihvatiti činjenicu da se Midnight Star vozi toliko dobro i lako , a zapravo i nije čudno ipak se to radi o najnovijom generaciji custom motocikla''. ''voznih osobina kojih bi se posramio i pokoji naked motocikl''.
Meni osobno ne smeta ovako produžena linija ali i to se da sa manjim ''dodacima popravit''.
Ima nekih stvari što bodu oči a to je i Magna primjetio ...uočljiva praznina .. rupa između tanka i forčele... da se sredit kromiranim umecima sa obje strane. No svi mi manje više nabavimo ''goli motor'' pa ga oblikujemo po svojoj želji i prikrivamo neke ''mane'' ili činimo ljepšim nego što su izvorni.
Baš me zanima kako će izgledati kad stavim bisage koliko će se vizualno '' udebljati'' i još po koja stvarčica koja će joj definitivno ''popravit frizuru''

btv : danas smo se malo načakulali...a idući put kad nas bude koji broj više čeka ''kapljica''
Albanskog konjaka Skennderbega...za zdravlje i km . PIJ MALO PIJ DOBRO

Aaaaaaa,to ste se kofrčili poviše moga rođenog kvarta

ne offtopičari i... zvat ću SABU

Ja osobno mislim da su svi kapacitetni cruiseri, bez obzira na proizvodjaca, dobri i izdrzljivi motori i u principu tu se nema sta pokvariti. Nema naprezanja masine u voznji, nema ekstremnih opterecenja mehanike, svi mahom imaju predimenzionirane masine koje je vrlo tesko opteretiti do zamora, vitalne stvari koje se hipoteticki mogu pokvariti su lageri tockova ili mozda zamor kablova elektrike radi stalnog motanja upravljacem lijevo-desno, moze akumulator riknuti, mozda regler - i sve su to stvari koje su identicne na svim motorima, bez obzira da li je Yamaha, Kawa, Suza, H-D ili neki drugi motor. Ni H-D ne pravi lagere, nego uzima neke univerzalne, a lager kad se istrosi ili zagrije, iznevjeriti ce i vozaca H-D-a i Yame i Kawe i Suze i svakog drugog vozaca, bez obzira koje je "boje". Sad, da li je sjedalo tvrdje ili mekse, to je nevazna stvar, a moze se i cutemizacijom (medin termin) ili customizacijom dopraviti. Doduse, neki motori imaju vise karizme od nekih drugih, ali to je druga prica, tehnika je tu - tu, u pet deka!

Just sayin...............


P.S.

Ovdje mislim na "poštene" cruisere, no ima i onih gdje je fabrika zeljela da "zavara oko" pa ko fol pravi veliki i mocan cruiser, a ono napravila govno kao sto ima jedan stariji Suzuki i radila je na tome da maksimalno ustedi na materijalu stavljajuci najjeftinije moguce dijelove i opremu, pa je tako stavila na mrcinu od 320 kg DOBOŠ kocnicu na zadnji tocak....takvi motocikli su van konkurencije i ne spadaju u ovu pricu, a na kupcu ja da dobro pogleda i da razmisli sta kupuje, jer najjeftinije nije uvijek i najbolje, kao sto i najskuplje nije uvijek i najbolje, ali jeftinije sigurno krije neku zamku, kao u ovome slucaju doboš kocnice.

Danas sam solo učinio điradu do Vrulje lip dan ...prekrasan. Malo sam bolje na otvorenoj cesti
i blagim okukama isprobavao performanse. Iako je još u fazi razrade nisam izvlačio maksimum.
A i taj minimum davao mi je osjećaj koliko je močna (normalno mislim na njenu kategoriju)...
dobrog ubrzanja, stabilna i lako upravljiva. Baš sam uživao. Stao na odmorištu te tom prilikom
nastele ove fotke ....

























































i moja malenkost

Jao covjece ljepote....koliko god ja nisam mogao biti tamo i koliko god me tuga hvata radi toga, toliko u istoj mjeri ili cak i vise se radujem radi tebe i zbog toga sto si TI imao tu srecu koju ti je Bog podario, zdravlje, lijepo vrijeme, predivnu Dalmaciju, predivan novi motor i sve ostalo da mozes da uzivas.

Svaka cast care!

bravo gibo. to su slike, a ne ono di ti se svakojaki tipovi penju po motoru

magna je napisao/la:

bravo gibo. to su slike, a ne ono di ti se svakojaki tipovi penju po motoru

Meni sa svidjaju i one gdje drzi morske stanovnike u rukama....njam....njam.....

Baš bio dan za fotkanje.....je mobitel al može stat. Uvik zaboravim Lumixa...ma bit će toga još kad počmem ''kitit'' motor a sad iden na SIMPLE MINDS

GIBO56 je napisao/la:

Baš bio dan za fotkanje.....je mobitel al može stat. Uvik zaboravim Lumixa...ma bit će toga još kad počmem ''kitit'' motor a sad iden na SIMPLE MINDS

Ako budu pitali za mene, pozdravi ih!

To Gibo, opoštenija si se sa slikama, to je to!

Zbog ovakvih trenutaka mi u ovim zimskim danima dodje da se preselim u dalmaciju. Lijepe slike i zavidim ti na voznji

A šta je... možemo odvozit i zimu kad izuzmemo i ono malo kiše...
Slika će biti i boljih i kvalitetnijih....

Danas se ponovila vožnjica do Makarske sa nama bili ICA FAMILY....A ja i moja dušebubregoštitnica produžili do Ploča odnosno Rogotina na žabe....

njih dvi ....samo Bog zna što su pričale







naši ...



pojavio se jedan brzaner... pa nije moga upalit ...pa smo Ica i ja ispustili dušu gurajući ga da upali. Pomogli čoviku... pa braća smo po ''oružju'' moramo se pomagat.



razgovori ugodni...



krenili prema MA...





Restoran TETA OLGA...predobar i ne skup i vrlo vrlo uslužni...na odlasku dobio litricu crnog Mali plavac . Preporučam i ostalim kad svrate u ove krajeve.









evo dolazi...



pri kraju klope...pohane žabe i brujet od žaba ...



Bilo je super i bit će ponovljeno....a bilo i sra..a na povratku me za malo pokupi terenac
kod MA. Gleda u mene a ''ne vidi'' izleti iz šume ... a ja udri po kočnici niža gas smotaj i zaobiđen budalu ... ustvari bila je žena ...

...čini se meni da se nije tebi nigdi micat od mene, jesi vidija kad si smenom, da si siguran hehehe, bitno da je sve dobro prošlo.....

ica je napisao/la:

...čini se meni da se nije tebi nigdi micat od mene, jesi vidija kad si smenom, da si siguran hehehe, bitno da je sve dobro prošlo.....

je... uvik ćeš vozit isprid mene ......potpisujem

Ma za ne virovat.....bulji u tebe i izlazi nekog šumskog puteljka . Ma gledala a ko zna šta je vidila i di je bila u mislima...a ko zna šta je prije ''radila''. Smota san refleksno u suprotni trak, kako sam izmanovra ni sam neznam. Srića iz suprotnog nije bilo nikog. Tija sam stat i ''popričat'' a boje da nisam stislo se i njoj. Gledam u retrovizor terenac stao popreko ceste i stoji, stoji.......

Eto da i ja čestitam. Vidi se da je vrijedilo muke.

Ovo je dobra slika