Matice u colima?

Što mislite kolika je vjerojatnost da mi je matica u colima? Naime, ključ 12 je prevelik, a 11 premali. Konkretno radi se o Puig vjetrobranu, pa brijem da su matice možda u colima. Nisam imao još priliku vidjeti u praksi, ali isto pitanje proširujem i na sam motor. Je li moguće da neke matice budu u colima ako je motor rađen za Europu?

Domagoj je napisao/la:

Što mislite kolika je vjerojatnost da mi je matica u colima? Naime, ključ 12 je prevelik, a 11 premali. Konkretno radi se o Puig vjetrobranu, pa brijem da su matice možda u colima. Nisam imao još priliku vidjeti u praksi, ali isto pitanje proširujem i na sam motor. Je li moguće da neke matice budu u colima ako je motor rađen za Europu?

Da se slikovito izrazim:

Odgovor na crveno: 100%
Zašto? Zato jer zeleno!

One Night Stand je napisao/la:

Domagoj je napisao/la:

Što mislite kolika je vjerojatnost da mi je matica u colima? Naime, ključ 12 je prevelik, a 11 premali. Konkretno radi se o Puig vjetrobranu, pa brijem da su matice možda u colima. Nisam imao još priliku vidjeti u praksi, ali isto pitanje proširujem i na sam motor. Je li moguće da neke matice budu u colima ako je motor rađen za Europu?

Da se slikovito izrazim:

Odgovor na crveno: 100%
Zašto? Zato jer zeleno!

2 OneNightStand
nisi pretpostavio mogucnost da su kljuc krivo napravili

Jack je napisao/la:

2 OneNightStand
nisi pretpostavio mogucnost da su kljuc krivo napravili

Jesu! Ali u milimetarskim mjerama a trebali su u inchima.

To je sigurno colovska matica. Vjerovali ili ne, iako je Harley sav u colovskim mjerama, kao i svi proizvodi iz USA i Engleske (automobil "Jaguar"), na Harley-u ima i nekoliko metričkih matica i šarafa, npr. kociona kljesta itd. Znaci, nije nista neobicno da na jednom motociklu bude kombinacija i colovskih i metričkih mjera/dijelova.

Nebi trebalo biti da proizvod proizveden u Europi ima vijke i matice u colovima točnije u inčima . sve mora biti u metričkim mjerama . Možda je proizvođač imao obaezu ugraditi colovne vijke jer je peoizvod bio namjenjen za druga tržišta i kao takav završio u Europi .

deep je napisao/la:

Nebi trebalo biti da proizvod proizveden u Europi ima vijke i matice u colovima točnije u inčima . sve mora biti u metričkim mjerama . Možda je proizvođač imao obaezu ugraditi colovne vijke jer je peoizvod bio namjenjen za druga tržišta i kao takav završio u Europi .

Ne mora to biti. Ja sam uvozio rabljene trektore iz njemacke i neki john deer traktori su bili na colnim mjerama iako su predvideni i homologirani za EU gdje je metricki sustav

pa kupi onaj magični ključ ako je dostupno mjesto

HyperCube je napisao/la:

deep je napisao/la:

Nebi trebalo biti da proizvod proizveden u Europi ima vijke i matice u colovima točnije u inčima . sve mora biti u metričkim mjerama . Možda je proizvođač imao obaezu ugraditi colovne vijke jer je peoizvod bio namjenjen za druga tržišta i kao takav završio u Europi .

Ne mora to biti. Ja sam uvozio rabljene trektore iz njemacke i neki john deer traktori su bili na colnim mjerama iako su predvideni i homologirani za EU gdje je metricki sustav

Ništa ne znaći ako je proizveden u Europi; Englezi i Francuzi uredno koriste colovske vijke!


Nećeš znati da li je problem u vijku ili ključevima sve dok ne izvadiš famozni vijak i ne pokušaš ga ušarafiti u maticu metričkog navoja. Ak ti matica ne paše, onda si na colima....

I ja sam mislio da je fora u tržištu, ali očito je sveprisutna globalizacija odradila svoje.

uzmi fleksericu i brm,,brm,,a poslje iznajmi ključ

zgrdic je napisao/la:

uzmi fleksericu i brm,,brm,,a poslje iznajmi ključ

Da znaš da sam si razmišljao i o toj varijanti. 11-ci samo malo fali da bude ok, i da stvar bude bolja, na motoru je nekoliko takvih matica ali sve su iste dimenzije, tako da bi trebao prilagođavati samo jedan ključ.

Slazem se da se radi o colama, meni je vechina vijaka na motoru colovna

Ako odlučite uzeti u obzir da je tema prvenstveno o Puig vjetrobranu, još je manje čudno da je u colima jer to uopće nije dio motora!
P.S. A kaj se tiče motora, morao bi imati u tvorničkom alatu motora ključ za tih par matica, pogotovo ak su sve iste!

deep je napisao/la:

Nebi trebalo biti da proizvod proizveden u Europi ima vijke i matice u colovima točnije u inčima . sve mora biti u metričkim mjerama . Možda je proizvođač imao obaezu ugraditi colovne vijke jer je peoizvod bio namjenjen za druga tržišta i kao takav završio u Europi .

Kao obaveza
PItaj El Tora gdje on proizvodi motore!

emirharley je napisao/la:

Znaci, nije nista neobicno da na jednom motociklu bude kombinacija i colovskih i metričkih mjera/dijelova.

Royal Enfield je pola-pola...

2 Domagoj. . .
imas tri opcije. . .

uzet ceki od dvije kile i tuci po matici dok se ne smanji. . .
uzeti let lampu i zagrijati maticu, od temperature se poveca i dvanajstica ce ti pasati. . .
javiti se meni, kolko se sjecam imam jos uvijek set colnih kljuceva. . .

Ili pozoveš nekog pandura koji će ju natjerati da prizna da je metrička...

2 Jack
Hvala na pomoći ali stegnuo sam ih kliještima kojima mogu podešavati razmak. Zanimalo me samo radi budućnosti. Ako stvar postane učestala, onda se isplati nabaviti colne ključeve.

Domagoj je napisao/la:

2 Jack
Hvala na pomoći ali stegnuo sam ih kliještima kojima mogu podešavati razmak. Zanimalo me samo radi budućnosti. Ako stvar postane učestala, onda se isplati nabaviti colne ključeve.

iliti francuzom. . .
ti kljucevi su ti zapravo jeftini. . .
mozes naci set od nekih recimo 6 - 10. . .
i cijene su ti kao i kod metrickih. . .
imas po raznim centrima setove od 30 kn na vise. . .

na srecu ja imam prilicno opremljenu radionu / podrum, i olni kljucevi su mi svako tolko dobro dosli. . .
doduse, kojiputa zaboravim da ih proizvodjaci znaju mijesati na istom proizvodu. . .
pa ih onda preklinjem tipa. . .
a gle ove kineze, ne znaju ni maticu napraviti ?????

[quote="Jack"]

Domagoj je napisao/la:

2 Jack
Hvala na pomoći ali stegnuo sam ih kliještima kojima mogu podešavati razmak. Zanimalo me samo radi budućnosti. Ako stvar postane učestala, onda se isplati nabaviti colne ključeve.

iliti francuzom. . .
ti kljucevi su ti zapravo jeftini. . .
mozes naci set od nekih recimo 6 - 10. . .
i cijene su ti kao i kod metrickih. . .
imas po raznim centrima setove od 30 kn na vise. . .

http://www.bikermotoshop.com/shop/product_info.php?cPath=93&products_id=827


Ali nisu za 30 kn

[quote="HD Biker"]

Jack je napisao/la:

Domagoj je napisao/la:

2 Jack
Hvala na pomoći ali stegnuo sam ih kliještima kojima mogu podešavati razmak. Zanimalo me samo radi budućnosti. Ako stvar postane učestala, onda se isplati nabaviti colne ključeve.

iliti francuzom. . .
ti kljucevi su ti zapravo jeftini. . .
mozes naci set od nekih recimo 6 - 10. . .
i cijene su ti kao i kod metrickih. . .
imas po raznim centrima setove od 30 kn na vise. . .

http://www.bikermotoshop.com/shop/product_info.php?cPath=93&products_id=827


Ali nisu za 30 kn

naravno, ima boljih i losijih. . .
kad sljedeci puta odem u U.K. kupit cu par setova, uvijek dobro dodje. . .