My Venox

eo da i ja predstavim svoj bike...nikako ga uslikat sa foticem,pa evo i mob ce bit dobar za pocetak,..kupio sam ga novog,dakle 2009.g...33000kn...za sad sam presao 1500 km i zadovoljan sam...no mislim da svi vec znate o venox-u dosta pa necu nista pisat,ali ako ima tko kakvo pitanje,nek pita...neg,sad je obican,dobio sam bisage od kolege sa posla,20 l,-pa to namjeravam stavit cim sredim nosace,dao mi je i toolbox i nabavio sam resice za rucke...sissy ce doci s vremenom,kad se skupi neka lova,-a i airbrush...pa,eo slike;







druge slike kad ga sredim,s vremenom...

Dobar bike, cuo sam samo pohvale za Venox.
Puno sretnih kilometara

Čestitam ti na motoru, želim ti puno vožnje i sigurnih kilometara - uz jedan savjet: nakon perioda razrade, preporučam ti korištenje full sintetičkog ulja (trebaju ti dvije litre, cca. jednom godišnje)!

Moj frend vozi Venoxa već nekoliko godina, prošao je do sada s njime 28.000 km, bez problema. Ali sad mu je počeo iskakati iz treće brzine, izgleda da su se potrošili zupčanici i šalt-vilica treće brzine. On se vozi i dalje, ali mora u vožnji iz druge brzine šaltati direktno u četvrtu, što ponekad baš i nije praktično.

Kad završi sezona, morat će se skidati mašina i na stolu rastaviti na "proste faktore". Zato je bolje koristiti ulje koje svim dijelovima pruža najbolju moguću zaštitu od trošenja.

Oprosti što sam ti začatao temu, ali bolje je na vrijeme misliti na neke stvari!

Čisto ljep bike, još malo nekih osobnih i prepoznatljivih detalja, bit će super
Puno sretnih

Prekrasan je Pričalo se o Venoxu, ali tvoj je 2009. godina pa ne znam mogu li se u potpunosti uspoređivati s prethodnim, zato nabaci svoje utiske. Onako, što bi nas obične smrtnike moglo zanimati, npr. koliko si prošao u komadu, kakav je sic, sam ili u dvoje, kako ide na uzbrdici (recimo od Petrinje prema Glini ako si išao), kako mu se ponašaju kočnice i slično. Mada imam novu "malu" Yamahu, brijem na Venoxa kao svinja na žir i nadam se jednom primjerku ako financije dozvole. Stoga me posebno i zanima ovaj tvoj radi godišta, a poznam cestu od Petrinje prema Glini pa bi si opis vožnje po toj cesti mogao dočarati. Pretpostavljam da si se njome vozio.

palomas je napisao/la:

Čestitam ti na motoru, želim ti puno vožnje i sigurnih kilometara - uz jedan savjet: nakon perioda razrade, preporučam ti korištenje full sintetičkog ulja (trebaju ti dvije litre, cca. jednom godišnje)!

Moj frend vozi Venoxa već nekoliko godina, prošao je do sada s njime 28.000 km, bez problema. Ali sad mu je počeo iskakati iz treće brzine, izgleda da su se potrošili zupčanici i šalt-vilica treće brzine. On se vozi i dalje, ali mora u vožnji iz druge brzine šaltati direktno u četvrtu, što ponekad baš i nije praktično.

Kad završi sezona, morat će se skidati mašina i na stolu rastaviti na "proste faktore". Zato je bolje koristiti ulje koje svim dijelovima pruža najbolju moguću zaštitu od trošenja.

Oprosti što sam ti začatao temu, ali bolje je na vrijeme misliti na neke stvari!

na prvom servisu mi je serviser stavio mineralno,dakle do 500km,..sad je unutra polusinteticko,sljedeci servis imam na 3000km,-pa cu popricat sa serviserom o tome...hvala kume

swileni je napisao/la:

eo da i ja predstavim svoj bike...nikako ga uslikat sa foticem,pa evo i mob ce bit dobar za pocetak,..kupio sam ga novog,dakle 2009.g...33000kn...za sad sam presao 1500 km i zadovoljan sam...no mislim da svi vec znate o venox-u dosta pa necu nista pisat,ali ako ima tko kakvo pitanje,nek pita...neg,sad je obican,dobio sam bisage od kolege sa posla,20 l,-pa to namjeravam stavit cim sredim nosace,dao mi je i toolbox i nabavio sam resice za rucke...sissy ce doci s vremenom,kad se skupi neka lova,-a i airbrush...pa,eo slike;

https://2img.net/r/ihimizer/img5/3883/img449l.jpg

[img] https://2img.net/r/ihimizer/img5/5631/img448w.jpg

druge slike s vremenom,kako ga budem sredivao...pozz

ma koji puj motor, niš nevalja a dobro, aj danas ćem ti dati fotić, sad je pun

Domagoj je napisao/la:

Prekrasan je Pričalo se o Venoxu, ali tvoj je 2009. godina pa ne znam mogu li se u potpunosti uspoređivati s prethodnim, zato nabaci svoje utiske. Onako, što bi nas obične smrtnike moglo zanimati, npr. koliko si prošao u komadu, kakav je sic, sam ili u dvoje, kako ide na uzbrdici (recimo od Petrinje prema Glini ako si išao), kako mu se ponašaju kočnice i slično. Mada imam novu "malu" Yamahu, brijem na Venoxa kao svinja na žir i nadam se jednom primjerku ako financije dozvole. Stoga me posebno i zanima ovaj tvoj radi godišta, a poznam cestu od Petrinje prema Glini pa bi si opis vožnje po toj cesti mogao dočarati. Pretpostavljam da si se njome vozio.

Ovako,najvise u komadu sam presao kad sam isao u zacretje na moto susret,ali smo ja i kolega na autoputu fulali skretanje pa smo se tek na granici okrenuli,dakle par km vise...isao sam par puta u zg dobro se ponasa na cesti,malo mi je u pocetku bio cudan ali sam se navikao...sic je udoban,ne zalim se,a sad sto se tice suvozaca nebi ti znao reci...nisam jos vozio do gline ali imam u planu,no vozio sam po vecim brdima i ok vuce,-ni tu se ne zalim...na ravnoj cesti povuce do 100 dobro ali dalje je malo trom...kocnice su savrsene,vozio sam agilu i moram priznat da venox ima bolje kocnice od nje...samo me potrosnja malo jebe,mislim da je tu agila u prednosti,nikako da izmjerim koliko tocno trosi...

Sretno na novom bike-u majstore! Puno sretnih kilometara.

swileni je napisao/la:

...kocnice su savrsene,vozio sam agilu i moram priznat da venox ima bolje kocnice od nje...samo me potrosnja malo jebe,mislim da je tu agila u prednosti,nikako da izmjerim koliko tocno trosi...

Venox ima vodeno hlađenje, jednu pumpu više koju motor mora vrtjeti, i potrošnja je u odnosu na Aquilu nešto viša. Dok smo se vozili autocestom brzinom od 130 kmh, Aquila je trošila 4 litre, a Venox gotovo 6 litara.

Nije to neka astronomska potrošnja, Venox je robustan, lijep i pouzdan motor, ali troši više od Aquile.

Puno sretnih kilometara!
Još malo dodatne opreme i imaš pravu makinu.

Mogu ti reci da mi je crna boja super na Venoxu, dopada mi se u ovakvom izdanju bez previse nepotrebnih detalja, uzivaj u voznji.

Nice bike. Želim ti puno setnih kilometara.

jako lijep bike, meni jedan od drazih vec jedno vrijeme

Evo par savjeta o venox-u:

Bez obzira koje ulje koristio, ide full sinteticko. Faktor srece ovisit ce ti o istrosenosti zubcanika. Neki su prosli i preko 100 000 i nisu nikada imali problema, a ja sam vec na 20 000 morao mjenjati zubcanike 3 brzine. Moras shvatiti da je materijal jednostavno... los.

Kupi si koju dodatnu sajlu kvacila. Cisto sajlu 2mm debljine sa bubnjicem na jednom djelu i male...ne znam kako da ti to objasni, pizdarije kroz koje ide ta sajla i zasarafljuje se cca 25kn sve skupa. Jer namjenjat ces ih se.

Trece iz osobnog iskustva, tu i tamo ce ti otici membrana na karburatoru. Meni je otisla i moram mjenjati. To ces znati tako da ti motor postaje trom i ide max 110.

Ako ti motor pocne slabo vuc u svim brzinama onda ti je preskocio spaner razvodnog lanca.

Uglavnom motor je ok... ali ima dosta zamjerki na sitnice koje te poprilicno opale po djepu. Jeb... djelovi nisu jeftini.

Na servis idi cisto zbog garancije koja je 2godine ili 10 000km. Poslje sve mjenjas sam, svjecice, filtere i ulje. Jednostavno je

I da korsiti iskljucivo CR8E svjecice.

Za sve detaljne inf. obrati mi se na PM.

Eto toliko. I zelim ti puno sretnih kilometara.

Vida je napisao/la:

Evo par savjeta o venox-u:

Bez obzira koje ulje koristio, ide full sinteticko. Faktor srece ovisit ce ti o istrosenosti zubcanika. Neki su prosli i preko 100 000 i nisu nikada imali problema, a ja sam vec na 20 000 morao mjenjati zubcanike 3 brzine. Moras shvatiti da je materijal jednostavno... los.

Kupi si koju dodatnu sajlu kvacila. Cisto sajlu 2mm debljine sa bubnjicem na jednom djelu i male...ne znam kako da ti to objasni, pizdarije kroz koje ide ta sajla i zasarafljuje se cca 25kn sve skupa. Jer namjenjat ces ih se.

Trece iz osobnog iskustva, tu i tamo ce ti otici membrana na karburatoru. Meni je otisla i moram mjenjati. To ces znati tako da ti motor postaje trom i ide max 110.

Ako ti motor pocne slabo vuc u svim brzinama onda ti je preskocio spaner razvodnog lanca.

Uglavnom motor je ok... ali ima dosta zamjerki na sitnice koje te poprilicno opale po djepu. Jeb... djelovi nisu jeftini.

Na servis idi cisto zbog garancije koja je 2godine ili 10 000km. Poslje sve mjenjas sam, svjecice, filtere i ulje. Jednostavno je

I da korsiti iskljucivo CR8E svjecice.

Za sve detaljne inf. obrati mi se na PM.

Eto toliko. I zelim ti puno sretnih kilometara.

hvala majstore

ako zatrebam sto javim se

Ljep bike, sretno i uživaj u svakom kilometru !!!

SRAMOTA...... tako blizu a još pivu nismo popili UŽAS. Mislim da se to mora pod hitno ispraviti

Quirin je napisao/la:

SRAMOTA...... tako blizu a još pivu nismo popili UŽAS. Mislim da se to mora pod hitno ispraviti

moze,eo dog se sa k@n-om,dodi u taboriste kod njega i pit cmo cijeli dan

Super ti je bike nego...mogo si malo veće slike stavit

Hedo je napisao/la:

Super ti je bike nego...mogo si malo veće slike stavit

jbg,tak je ispalo,a neda mi se mjenjat...

lega evo ti service manual za venoxa sada moš biti sam svoj majstor ima sve što možeš zaželjeti za promjeniti imaš tu

http://www.moj-forum.net/mustra/

mustra je napisao/la:

lega evo ti service manual za venoxa sada moš biti sam svoj majstor ima sve što možeš zaželjeti za promjeniti imaš tu

http://www.moj-forum.net/mustra/

tnx stari,neg zasto prodajes svoga..?-ako se nevaram

zato kaj si planiram uzeti Z750 pa ono ako imaš nekoga da oće 3000€

Vida je napisao/la:

Kupi si koju dodatnu sajlu kvacila. Cisto sajlu 2mm debljine sa bubnjicem na jednom djelu i male...ne znam kako da ti to objasni, pizdarije kroz koje ide ta sajla i zasarafljuje se cca 25kn sve skupa. Jer namjenjat ces ih se..

Ta sajla puca polako,rascerupa se ili pukne odjednom..?