Lančanik

Tražim prednji lančanik za Hondu Rebel 250 (zadnja serija)

Ali s 16 zuba!
Za sada sam našao samo s 14

Yzzi jeli to mjenjas koreanca?

probaj u top moto ja tamo nađem sve za hondu

ako to cinis zbog brzine, preporucam da povecas max jedan zub. To je slab stroj i nema snage razvrtiti se u visim brzinama

klesoo je napisao/la:

ako to cinis zbog brzine, preporucam da povecas max jedan zub. To je slab stroj i nema snage razvrtiti se u visim brzinama

Ma gle: nije baš da je zbog brzine, nego više zbog iskoristivosti snage...
Problem je u tome što bi ja petu brzinu za održavanje putne brzine a on se meni vrti u svim brzinama na 7 tisuća, pa tako i u petoj. 3. i 4. su mu prilično kratke kao na enduru, što meni nije bitno, već bi radije da su više "tekuće".
Mislim da ću to dobiti s 1 ili 2 zuba više na prednjem.
Neznam da li 1 ili 2 više, ak nabavim obje varijante, isprobati ću obje pa koja mi se više svidi...



2 Magna: Čak mi je vlasnik "Top Moto" dobar frend, u mladosti smo zajedno vozili...
Ali mi ne može pomoći! U katalozima postoji šema s 16 zubi, ali stvarni komad ima 14!!!!

2 Merla: Ni pod prijetnjom (još dvije godine)... :bounce:

Yzzy je napisao/la:

Ma gle: nije baš da je zbog brzine, nego više zbog iskoristivosti snage...
Problem je u tome što bi ja petu brzinu za održavanje putne brzine a on se meni vrti u svim brzinama na 7 tisuća, pa tako i u petoj. 3. i 4. su mu prilično kratke kao na enduru, što meni nije bitno, već bi radije da su više "tekuće".
Mislim da ću to dobiti s 1 ili 2 zuba više na prednjem.

Pazi da se ne razocaras dobivenim performansama! Moglo bi ti se dogoditi da moras saltati nizu prije nego vidis brdo.....
Ajmo dalje. Koliko zubaca imas na zadnjem lancaniku? Povecavanje prednjeg ili smanjivanje zadnjeg je ista stvar. Rezultat je veca krajnja brzina (ako ima snage), slabije ubrzanje i duze brzine.....

Ja sam na paKLEnom smanjio prednji za jedan zub. To je otprilike isto sto i zadnji povecati tri zuba. Jelda, odnos lancanika je cca 1:3. Rezultat je odlican, ubrzanje k'o raketa, na zadnji k'o iz sale, a krajnja brzina VECA!!!!!!! Zasto? Zato sto se u 6. nije mogao razvrtiti i postici brzinu zbog male snage. Sad i u 6. ide (skoro) u crveno. Na kraju, to je rezultiralo i cca 10% vecom potrosnjom.
Pogledaj na www.louis.de . Tamo imas bezbroj lancanika i lanaca. Mozda nadjes nesto za sebe...

evo samo za tebe pa kombiniraj.

http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3839&p=

Podsjeti me u pon da nazovem servisera i upitam kad, kako i posto ti to moze dobaviti. Mene je kostalo cca 100kn, vise se ne sjecam, mozda 115

Ovo sam ja našel za Zinga:
http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3477&p=

Ali meni nije baš jasna ta cijela priča oko manjih/većih, prednjih/zadnjih lančanika. Kaj bi ja trebal uzeti da ide bolje/brže? Je li to isplativo (u smislu da više zgubim nego kaj dobijem)?

Vladek je napisao/la:

Ovo sam ja našel za Zinga:
http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3477&p=

Ali meni nije baš jasna ta cijela priča oko manjih/većih, prednjih/zadnjih lančanika. Kaj bi ja trebal uzeti da ide bolje/brže? Je li to isplativo (u smislu da više zgubim nego kaj dobijem)?

aaaaaa, ovo jos nisam vidio!!!! Imas izbor da glava zaboli!!!

Ajmo malo laprdat':
prednji ti je "Front sprocket" i imas 4 kom.
Zadnji je "Rear sprocket" i imas ih bezbroj!!!!
Malo skrolaj dolje i vidis "Gear ratio". Ovdje je dan primjer gdje je prednji 16 zubaca, a zadnji 41 zubac. Odnos je 2,56.
Sad malo studiraj i vidjeti ces kako se mijenja odnos kad povecavas/smanjujes prednji ili zadnji. Najmanji prednji i najveci zadnji imaju odnos 1:4, a najveci prednji i najmanji zadnji imaju odnos 1:2. Sad vec kuzis da za jedan okret zadnjeg treba 4, odnosno 2 okreta pradnjeg.
Da bi imao paKLEno ubrzanje, dizanje na zadnji, oranje asfalta i sl. odnos mora biti cim veci ali tada imas konacnu brzinu slabu. Tad ce ti se u 6. ponasati kao da vozis u npr 4. Ako zelis imati vecu krajnju brzinu, a sve ostalo te nije briga, onda odnos mora biti manji.
Tada bi ti se moglo dogoditi da uopce ne mozes voziti u 6. jer stroj nema snagu da ga povuce.
Nadam se da ti je malo jasnije, a nasiroko cemo o toj temi u slijedecu subotu. Naravno da me moras podsjetiti....

klesoo je napisao/la:

evo samo za tebe pa kombiniraj.

http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=3839&p=

Podsjeti me u pon da nazovem servisera i upitam kad, kako i posto ti to moze dobaviti. Mene je kostalo cca 100kn, vise se ne sjecam, mozda 115

Svaka ti čast! Visoko cijenim tvoju pomoć! U pon. te podsjetim.
Puno hvala!
Očigledno se radi o 15ici, mislim da će to biti točno ono što očekujem!

2 Vladek:
Zamisli si lančanike na biciklu i sve će ti biti jasno;
*mali naprijed-veliki nazad=veslaš ko lud (visoki okretaji) ideš sporo, ali se možeš popeti na brijeg
*veliki naprijed-mali nazad=polako okrećeš pedale (niski okretaji), ideš brzo, ali nemreš na brijeg