kardan vs lanac vs remen

GIBO56 je napisao/la:

Nemam iskuvstva kod motora ali sam duboko ubijeđen da nema velike razlike ili gotovo nikakve. Za sprej se ne sječam naziva ali sam koristio dvije vrste i to od firme ,,loctite,,.

Loctite proizvodu Henkel. Evo linkici pa potrazi, tak' da i mi nesto naucimo:

http://www.henkel.com/cps/rde/xchg/henkel_com/

ili ovdje?

http://www.loctiteproducts.com/products/

Da rezimiramo copy/paste najkraci moguci zakljucak nakon pokusaja da pronadjem nesto o odrzavanju remena:
"Belts do not require a lot of maintenance. Everytime you change the oil on your motorcycle check the belt tension and adjust if necessary. Make sure your belt is always clean."

Za one kojima treba malo pomoci s prijevodom:
"Remen ne zahtijeva puno odrzavanja. Svaki puta kada mijenjas ulje na svom motoru provjeri zategnutost remena i podesi ako je potrebno. Osiguraj da je remen uvijek cist."

A ako nekome treba malo vise sto se tice odrzavanja i provjere istoga neka klikne na slijedeci link s nekim savjetima: http://www.overracing.com/articles/Motorcycle-Belt-Tension-Inspection-Belt-and-Wheel-Alignment_4.html

Ja neću ništa dirat, tako sam odlučija sada. Pa šta mu bog da, lini sam dalmatinac

stain je napisao/la:

Sa remenom sam sretniji, jer nema cicenja i podmazivanja u odnosu na lanac.

i ja

Mozda je i suvisno raspravljati o tome,ali ipak evo i moj mali komentar u vezi remena.
Imao sam po par godina motore sa remenom kao sto su Yamaha Wilde S ,Kawa VN 2000 i sad HD.Odrzavanje "0"!Cudi me da kolege sa iskustvom sa remenima nisu rekli (ili sam mozda propustio) da remen zna neugodno pistit i cvilit ,a to je kad se nakupi prasina na zupcanicima.Rjesenje je samo pospricat sa vodom i vozi dalje.U servisu kazu da treba remen promjenit od 70- 100 000 KM ,a bas i nema puno ljudi koji su tu kilometrazu napravili sa istim motorom da bi isto potvrdili.Bar ih ja ne znam.Sta se tice teorije da remeni ne trpe veliku snagu i brzine ,nisam bas siguran.Originalni HD V Rod ili Street Rod, imaju 125 HP i svaki od njih ide preko 200 km/h.Moj je pojacan na cca 137 HP i za sada hvala Bogu nema problema.Nemojmo zaboravit jos i sportbik-ove od Buell-a(146 hp).O okretnom momentu ( kao na VN 2000) da i ne govorim, ko kamion!Imam puno prijatelja sa HD u Sloveniji i jos nisam od nikoga cuo da je odrzavao remen sa sprejevima ili da su ih sa cime podmazivali.Mozda bi i trebalo kako kazu strucnjaci,ali u moto praksi je to drugacije.

aleksandar belavic je napisao/la:

Mozda je i suvisno raspravljati o tome,ali ipak evo i moj mali komentar u vezi remena.
Imao sam po par godina motore sa remenom kao sto su Yamaha Wilde S ,Kawa VN 2000 i sad HD.Odrzavanje "0"!Cudi me da kolege sa iskustvom sa remenima nisu rekli (ili sam mozda propustio) da remen zna neugodno pistit i cvilit ,a to je kad se nakupi prasina na zupcanicima.Rjesenje je samo pospricat sa vodom i vozi dalje.U servisu kazu da treba remen promjenit od 70- 100 000 KM ,a bas i nema puno ljudi koji su tu kilometrazu napravili sa istim motorom da bi isto potvrdili.Bar ih ja ne znam.Sta se tice teorije da remeni ne trpe veliku snagu i brzine ,nisam bas siguran.Originalni HD V Rod ili Street Rod, imaju 125 HP i svaki od njih ide preko 200 km/h.Moj je pojacan na cca 137 HP i za sada hvala Bogu nema problema.Nemojmo zaboravit jos i sportbik-ove od Buell-a(146 hp).O okretnom momentu ( kao na VN 2000) da i ne govorim, ko kamion!Imam puno prijatelja sa HD u Sloveniji i jos nisam od nikoga cuo da je odrzavao remen sa sprejevima ili da su ih sa cime podmazivali.Mozda bi i trebalo kako kazu strucnjaci,ali u moto praksi je to drugacije.

odlično!

aleksandar belavic je napisao/la:

Mozda je i suvisno raspravljati o tome,ali ipak evo i moj mali komentar u vezi remena.
Imao sam po par godina motore sa remenom kao sto su Yamaha Wilde S ,Kawa VN 2000 i sad HD.Odrzavanje "0"!Cudi me da kolege sa iskustvom sa remenima nisu rekli (ili sam mozda propustio) da remen zna neugodno pistit i cvilit ,a to je kad se nakupi prasina na zupcanicima.Rjesenje je samo pospricat sa vodom i vozi dalje.U servisu kazu da treba remen promjenit od 70- 100 000 KM ,a bas i nema puno ljudi koji su tu kilometrazu napravili sa istim motorom da bi isto potvrdili.Bar ih ja ne znam.Sta se tice teorije da remeni ne trpe veliku snagu i brzine ,nisam bas siguran.Originalni HD V Rod ili Street Rod, imaju 125 HP i svaki od njih ide preko 200 km/h.Moj je pojacan na cca 137 HP i za sada hvala Bogu nema problema.Nemojmo zaboravit jos i sportbik-ove od Buell-a(146 hp).O okretnom momentu ( kao na VN 2000) da i ne govorim, ko kamion!Imam puno prijatelja sa HD u Sloveniji i jos nisam od nikoga cuo da je odrzavao remen sa sprejevima ili da su ih sa cime podmazivali.Mozda bi i trebalo kako kazu strucnjaci,ali u moto praksi je to drugacije.

Ja sam napravio 80.000 km sa svojim Road Kingom i nikada nije cvilio, plakao ili nista od te vrste. Necujan. Nista prskanje, nista voda, nista od svega toga.

Najs. Veri najs! Sa remenom !

2 emirharley

SVAKA CAST NA KILOMETRAZI SA ISTIM MOTOROM I TO JOS SA HD,TI SI PRAVI BIKER! Vjerojatno nisi skidao zastitu remena, pa je manja mogucnost da se nakupi prasina.Ja sam svaki motor "ogulio" do daske,nekako mi je ljepse kad se vidi cijeli remen.