Kavasaki LTD 750

To je ručni rad našeg prospecta Žareta iz Splita, eto kad mi da detaljnije fotke vidjet će te sve u detalj. Inače tko dođe na naš party u Split vidit će ga uživo!

Nije li to Žarin motor?? Lipo je on sebi svoga sredio

100% Chopper...

To je chopper!

Još da je malo promijenjen kut vilice...

Kamikaza je napisao/la:

Još da je malo promijenjen kut vilice...

Ovako je puno upravljiviji, a kad pogledaš nisi ni ti nešto izbacio taj kut vilice!

Nisam, jer nikako da mi majstor rješi mostove - kod njega su od 10. mjeseca prošle godine. Neće biti puno, jedno 3 stupnja, tek toliko da ga vrati u horizontalu.

Kamikaza je napisao/la:

Još da je malo promijenjen kut vilice...

slazem se s kamikazom, nekako pre kratak izgleda motor

... ja se slažem sa onim o čemu smo uživo pričali Dudo i ja o ovome motoru, a vi budite znatiželjni!
... motorček je vizualno 1. liga, skoro ko naš iz zaglavlja!

moj dragi prijatelj žare mi je ljetos dozvolio jedno poziranje...fakat je mrak sredio bajk

Wow. Old school linija. Uvijek privlacna i oku ogodna. Takodjer mislim da je prednji tocak mogao jos malo isi naprijed i da bi onda to bilo to.

:bravo:

Cool, bez ovih auspuha to ne bi bilo to, oni ga čine takvim kakav je

:dobar:

Kak je jeben, samo po mojem bi bio malo niži i duži, ali svaka cast čovjeku na trudu

Stvarno je :dobar: :dobar: :dobar:

Ma kakvav niži i duži, to je chopper, to je ono šta su američani radili 70-tih godina, upravo ovakav triba bit nikako duži....

Saba je napisao/la:

Ma kakvav niži i duži, to je chopper, to je ono šta su američani radili 70-tih godina, upravo ovakav triba bit nikako duži....

Sad ti protiv struje...

Po meni je baš dobar chopper. Građen na mom omiljenom agregatu.

jazz je napisao/la:

Kak je jeben, samo po mojem bi bio malo niži i duži

Ma kako nizi? Na sta bi to onda licilo. To su Old school linije iz nekh davnijih vremena. Jedino, kao sto sam rekao da je kut vilice mogao biti malko veci.

Opak je. :dobar:

hmmm...a zakaj još nitko nije rekel da mu fali V-mašina? ...motorin je taman kak treba biti

Kut vilice nemože biti veći jerbo je to old school chopper kavi su se radili do kraja '70-tih i to tak mora biti. Inače sve na motoru je ručni rad; ak se ne varam nekih 8metara cijev je utrošeno u ramu, rezervoar je čovijek sam radio, trokuti su od V-maxa, prednji kotač od XT-a, osovine od pitaj boga čega, suvozački sic je sam radio a oba tapicirao u kožu brale, naslon i volan ručno grijani i ručno motani inox, inox detalji rezani i obrađivani plazmom ..........To je kaj sam zapamtil! Možda ak se Žare nauči koristiti računalom pa i on napiše pokoju

mi lajk veri mač
i ja bi takvog!!!!

ma sve ok...al mi se taj rezervar nikak ne uklapa..ali je polozaj sjedenja do jaja...

Rezervar je oblika kakav je bio na skoro svim chopperima iz tog vremena. Jedino sto jos nisam vidio old school sa tako velikim rezervarom. Zato ti vjerovatno ne izgleda dobro. Prevelik je i stvarno je to jedini promaseni dio na motoru. Ne zbog oblika, nego zbog velicine.

ma to sam i htio rec...ko da bi rama trebala bit malo nize da bas ne strsi tako rezervar...ali inace ...svidja mi se tip motora...bas je ....mangupski...

emzika je napisao/la:

SVE PET! samo je moga grane i pokoji dio motora Kromirati da mašina previše neodudara od motora