Petak i subota na Faak-u sa najboljim vremenom u nazad par godina.
Odradio cca 1000km bez vinjeta, vidio dosta ekipe, opet na licu mjesta našao bez problema sobu s doručkom za 35 eura možda 1.5 km od Louisa u smijeru jezera.
Otišao preko Rogaške i SLO Konjica do Dravograda pa dolutao okolo naokolo do Faak-a, tamo se zavrtio oko Velden-a (pa oko jezera) i još hrpe lokalnih cestica da utvrdim gradivo. Navečer selo, sajam, ekipa, klopa, zid smrti..
Jučer nakon doručka odradio krug 3 zemlje - preko brda do Kranjske gore pa Tervisio i nazad.
Upao na blokanu cestu zbog parade taman nakon Faak-a i mada sam to uvijek izbjegavao odlučio se pridružiti rađe nego dva sata stajati i čekati. Nakon par minuta se pojavili prvi motori i odma sam se ubacio.
To je u stvari bilo super - ogroman krug cirka 70 do 80 km prekrasne ceste oko više jezera i kroz grad blokirano samo za motore, nigdje zastoja, na djelovima se kolona vozila do 100km/h, nigdje stali, kroz sam centar lagano u prvoj - i to između tisuća motora ali vrlo rahlo....u stvari baš prekrasan način za sat i kusur vožnje prekrasnim cestama i pejzažima - bez auta, semafora i zvjeranja hoće ti netko izletiti....i gotovo cijela tura puna ljudi koji mašu, viču, slikaju....uglavnom za preporučiti. Ono što je mučno je vjerojatno slaganje za pokret u samom Faak-u gdje se satima čeka i opet vjerojatno sam povratak kada se svi nabiju - obadvoje sam izbjegao tako da je ostatak za preporučiti (ostatak je ziher 70ak km prekrasne vožnje).
Pred kraj defilea sam skrenuo svojim putem prema Klagenfurtu, Bleiburgu pa 69 prema Mariboru.
Kako nisam kupio niti jednu vinjetu odlučio i završiti turu starim cestama ali na moje iznenađenje od Ptuja ne postoji stara cesta do Macelja - doslovno sve preorano i u gradilištu izgubio više od sata lutajući ali ništa....svugdje tu diže na autocestu za koju nisam imao vinjetu (niti ju di kupiti) - a nisam ni želio.
Počelo se mračiti pa sam odlučio lokalnom cestom do Rogaške pa na mali prelaz i kući. Došao doma iza 22:00 nakon više od 12 sati u pokretu od kojih preko 10 efektivno na motoru...ali neprocjenjivo