BBB ---- bed blue bobber

evo slika , više kad ulovim vremena u " moja prerada "

Ok. Cekamo

...još čekamo

izgleda
volio bi vidjeti više slika izbliza.

zanimljivo

lijepo izgleda
čekam druge fotke .... malo bliže

evo bit će nekih slika , vrisnuo stari komp , a na hardu -svašta i večina otišl u nepovrat.
kopam po starim mobitelima i hardovima ne bi li našao neke dobre fotke nastale tokom izrade.
imam neke lošije na kojima nije  " pogođena " perspektiva pa motor ne izgleda baš" reprezentatvno "
inače sve je DIY osim nekih plastificiranja . čekam prvo sunce , da ga izvezem na dvorište i "okinem" koju
i napišem malo

DIY... kažeš!!!
Stvarno dobro izgleda ovako iz prve.
Ako si u mogučnosti da ga na friško poslikaš uokolo 360 gradi bilo bi dobro,
da ga malo bolje doživimo



p.s. dobar odabir boje!

Sad kad su te ishvalili da te malo i pokudimo
U biti nema puno. Meni osobno jedino žuljaju oni floor boadrsi. Bober bi ipak trebao imati obicne fussrastere

...i volan ne paše...

meni je sasvim OK, jedina zamjerka je stražnji blatobran, mislim da bi bolje bilo da je duži tako da štoplampa bude okomita i da je završetak okomito vodoravno odrezan.

Sjedalo možda crno ili koja fansi bisaga, torba ili tolbag u istoj boji.

Inače sviđam :-)

tekući problem je napisao/la:

evo slika , više kad ulovim vremena u " moja prerada "

Martinska Ves?

Je. Martinska Ves.

nije brooklyn , al je dobro

replika netočnog navoda forumaša
je bobberi se radili od serijskih motora, a stari indijani i HD imali su nogare kao ove , a trimphi i nortoni ne , isprobao sami produžene komande , ali s obzirom na spušten sic i široki hvat governala i još kad su noge napred sve izgleda kao da me neka sila vuče unazad , a i težište mi se pomiče ,kao da ne držim i kontroliram prednji kraj  a bol u leđima  ostaje još nakon duuugo dugo vremena .
da bobber mora imati druge fuziče - mislim da nemora , to je kao da kažu da čoper mora imati prednju felgu 21" ili da dobri pičoni moraju imati recimo nogu br 38
neke stvari na motoru su kompromis izmegu lijepog izgleda i ciklistike , ovisi čemu se pridaje važnost , a i stvar ukusa itd.
uglavnom sve sam na motoru probao i dobro razmislio prije nego sam složio .i sve sam stavio kako sam ja htio za sebe  , a ne zato jel možda nisam imao love za neki drugi dio ili zato jel to tako drugi rade ,
isprobao sam svih 9 governala koje sam na tavanu skupio u mjeri od 1" i ovaj mi se pokazao najbolji , mislim i s obzirom da imam skoro 2 m i ohoho kila i raspon ruku kao kondor da je to to , uglavnom nakon dugih vožnji se ne osječa nikakav umor, a bulls eye žmigavci odrađuju posao i od napred iod pozadi
je mislio sam odrezati zadnji kraj u liniji osovine, i to štop svjetlo , nosač tablice , i kraj topova , ali vizualno mi spusti zadnji kraj ( ionako je 16" ) i zatvori ga , čak skrati , onako - na oko , u ovoj mi varijanti zadnji kotač " strši " još odzada pa izgleda kak bi na Hrvatski rekli low . Loud & low baby !!!   . taj dio su odradile rosfrajne cijevi koje su od topline dobile finu farbu od zlatne do metalik plave
a sad sic - volim izgled stare oronule- tzv antik braun kože , mislim da će se to postiči nakon puno puno km pod guzicom s ovom 2,6 mm debelom vegetable štrojenom kožom    .
sada su na plastifikaciji još jedan set felgi , rade se stahlflex kočiona crijeva i radim bočnu bisagu isto u natur boji  ,nosač bobina...malo nekog poliranja itd. tool bag ne treba jel su mašina i motor složeni tako da netreba alat     ima inače alat na motoru zlu netrebalo u tzv glove compartmentu na rezervaru
motor je za svakodenevnu  vožnju i sve je rađeno polako .
ravno rezani blatobran ???- jedna fora ----ovo je orginal prednji blatobran skračen i okrenut nakontra - up side down , malo rastegnut i napravljeni nosači .prednja felga je u stvari zadnja- obruč od zadnje sam prešpajlao na prednju nabu ,sad su obje felge 3,5",gume 150 napred i otraga ( 250 -300 nije old shool ) ručno rađen prednji blatobran od fiberglasa za izradu čamaca , tokareni distanceri..............................
cilj mi je bio da iskoristim stvari s tavana i podruma i da improviziram , detaljnije ovih dana ili možda tek iduče godine  .objasniti ču i kako sam radio neke alate za izradu nekih ..imam sreču pa imam glodalicu , mig , tokarski ,kompresor  sav alat itd pa nije problem .najgore je bilo početi , ali me žena natjerala pa eto .evo jedna iz drugog kuta - kad nema bolje ----

slika 2 jedna iz faze izrade , sivo , široko beta 2 varijanta

slika 3 ovako šivam bočnu bisagu , malo je ono - hippy stil nije moj cup of tea , savladao jesam ,još čemo vidjeti ,duga je zima






3

Meni se sviđa....svi bi mi nešto drugačije...barem neku sitnicu...ali zato prerađeni motori i jesu originalni i to ih izdvaja iz mase...

...da bi reč rekal!! ...

Sve je to lijepo i krasno, ali - ne od Wild Star-a.

Jbga, kad mi je ovo nenadjebivo:

Kicho je napisao/la:

Sve je to lijepo i krasno, ali - ne od Wild Star-a.

Jbga, kad mi je ovo nenadjebivo:

Zašto ne ___sve kaj ide na "fosilna "goriva je dobro za chop,chop

Meni ovo predobro,sve ostalo je stvar ukusa!