Moj užitak, Keeway Cruiser 250

Prošle godine sam ga nabavio, s naznakama da ga prijašnji vlasnik u četiri godine nije previše pazio, jer su neke sitnice govorile da je vjerojatno pao s njega, ali se time nije previše hvalio. Nije mi to bilo bitno, važno mi je bilo da postane moj i da ga uredim kako mislim da takav motor treba izgledati.
Sukladno mojim interesima, to nije jurilica, već davatelj užitka i kada ga vozim adrenalin me učini mlađim, nema bolesti, briga, samo osjećaj slobode i zadovoljstva. Kažu da je ludost prizivati drugu mladost, ali nisu u pravu oni koji se boje biti čak suvozači. Ali to je životna filozofija i ona se ne prenosi zrakom niti riječima, ona je genetski ugrađena.
Zato vozimo se i uživajmo uz parolu, pamet u glavi isto nečem služi!

 

Kako si zadovoljan s njime, koliko km do sad, koliko ti troši, max.brzina,gdje nabavljaš rezervne djelove?

Napravio sam u godinu dana (prošle godine) oko 3.000 km.
Potrošnja mu je oko 3,3 l/100km, ali uglavnom je to bila vožnja po gradu
(Zagreb ipak ima previše semafora i stajanja). Ove godine mi je potrošnja
oko 3,1 jer se više vozim izvan grada. Pravu dugačku relaciju još nisam imao,
vjerojatno će trošiti i manje.
Vozim ga oko 90 km/h, a potegne i malo preko 120 km/h, ali mi to nije neki
užitak, vjetar je jak.

Ma, preko 100 km/h nije gušt ni na većem motociklu. Gdje se snalaziš za rezervne djelove, čuo sam da je taj motocikl jako jeftin za održavanje...

Servisiram ga kod Viktora u Honda/Keeway servisu i jako sam zadovoljan s njima
što se tiče servisa. Ali dogovaram s Viktorom ugradnju dodatnih farova i tu me već voza preko dva mjeseca, ili mu se ne dâ ili to nije još radio, pa bih bio zahvalan ako netko zna tko bi mogao/htio obaviti takav posao.  

Imaš ovdje ekipe koja dosta šarafi po svojim motorima, javit će se netko, pitaj Vladeka, on je dosta toga radio na svojim motorima...

Sve preko Viktora iz Honda servisa. On ima i svoju maloprodaju osim servisa i za sada mislim da nije skup, a i sve je imao što sam htio da promjeni (žarulje, truba, ručka od kočnice, bisage i slično). Ja baš nisam od onih koji sami popravljaju svoja vozila, ako imam kakvu ideju i želju, nađem stručnjaka koji to zna i umije, ja nemam vremena se učiti ono što ne znam. Sissybar sam napravio u Velikoj
Gorici (metalni dio), tapecirao u Samoboru. Ja sam informatičar i već unutar tog područja trebaju specijalizacije po informatičkim segmentima, tako da jako cijenim tuđe znanje.