Dizalica (Easy Rizer) - home made

https://www.youtube.com/watch?v=Yx7xij9A0FY

Gledajući ove na jubitu rekoh , da pokušam .
I evo danas pala proba . Slijedi bojanje .
Malo je "deblja" jer sam imao takve cijevi , pa da ne kupujem ...  

dobra   

a zašto u pozadini velikim slovima piše Harley Davidson
e, da, dizalica je odlična

jbt.sad se mozes voziti i po garazi..

magna je napisao/la:

a zašto u pozadini velikim slovima piše Harley Davidson
e, da, dizalica je odlična

Iden postepeno . Prvo uredin garažu , onda kupin Harlija .   

Karlo je napisao/la:

magna je napisao/la:

a zašto u pozadini velikim slovima piše Harley Davidson
e, da, dizalica je odlična

Iden postepeno . Prvo uredin garažu , onda kupin Harlija .   

greška. otkako sam kupio harlija zaboravio sam držati alat u ruci,   

Kako si ga rastavljao za farbanje ? Kao Kalašnjikov ... prstima ?  

pa nećemo se sad sitnicama baviti   

jedan ključ i dvije veličine torksa i sve ide dolje. ok i jedna križna kacavida

     spas za leđa...

Karloooo, majstoreeeee!    

Sviđa mi se ta ideja s navojnom šipkom (osovinom kao kod auto dizalice) i bušilicom za pogon... Materijala kod kuće imam dovoljno, možda do sljedeće godine i ja izvedem nešto slično...

https://www.google.hr/search?q=eazy+rizer+bike+lift&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CmJ0U9a_M4607Qb_y4HgCg&ved=0CCoQsAQ&biw=1920&bih=1075

Svaka čast majstore!   

palomas je napisao/la:

Sviđa mi se ta ideja s navojnom šipkom (osovinom kao kod auto dizalice) i bušilicom za pogon... Materijala kod kuće imam dovoljno, možda do sljedeće godine i ja izvedem nešto slično...

https://www.google.hr/search?q=eazy+rizer+bike+lift&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=CmJ0U9a_M4607Qb_y4HgCg&ved=0CCoQsAQ&biw=1920&bih=1075

Nije problem za napraviti ali treba kvalitetnija navojna šipka . Ja sam stavio običnu M 16 , pocinčanu . Treba  napraviti od boljeg materijala i šipku i maticu .

  

Svaka čast   

...eeee pa napokon nekaj konstruktivno na forumu, bravo majstore!!
.a kaj se bojiš da bi mogla "aperajsat" M16 matica!? ili …… doduše motor je težak!... a da staviš samo još dublju maticu... iako bi kakvo vreteno s trapeznim navojem bilo bolje... ja sam si napravil onu malu hidrauličn a želja mi je da si napravim onaj stol tak da mogu i s jedne i druge strane no ovo je puno jednostavnije i manje materijala treba...!
..još jednom svaka čast...

Slažem se da obična navojna šipka nije baš najbolje rješenje, trapezni navoj i veća čvrstoća materijala bili bi poželjni.. Druga stvar je način prihvata motora, neki motori mogu se jednostavno podići s donje strane, a moj Versys ima na bočnoj strani rame zavarene čašice s navojima, koji su očito bili u funkciji pričvršćenja motora na proizvodnoj traci.

palomas je napisao/la:

Slažem se da obična navojna šipka nije baš najbolje rješenje, trapezni navoj i veća čvrstoća materijala bili bi poželjni.. Druga stvar je način prihvata motora, neki motori mogu se jednostavno podići s donje strane, a moj Versys ima na bočnoj strani rame zavarene čašice s navojima, koji su očito bili u funkciji pričvršćenja motora na proizvodnoj traci.

Dobro si to reka "moj verys" a ne moj motor  

magna je napisao/la:

Dobro si to reka "moj verys" a ne moj motor  

Svakakvih drloga sam se do sad nagledao u životu, ali ti si zasad jedinstveni primjerak nekoga ko je svoje drlo od motora pokušao (neuspješno) ukrasiti gumom i vulkaniziranjem.. Do kojih brzina ta tekuća guma uopće drži, čujem da na vrtoglavih 60 kmh otpada sama odsebe, zbog prevelike brzine?     

mrljo#2 je napisao/la:

...eeee pa napokon nekaj konstruktivno na forumu, bravo majstore!!
.a kaj se bojiš da bi mogla "aperajsat" M16 matica!? ili …… doduše motor je težak!... a da staviš samo još dublju maticu... iako bi kakvo vreteno s trapeznim navojem bilo bolje...  ja sam si napravil onu malu hidrauličn a želja mi je da si napravim onaj stol tak da mogu i s jedne i druge strane no ovo je puno jednostavnije i manje materijala treba...!
..još jednom svaka čast...

Ova šipka (špindla ) je standardni M 16 navoj sa usponom 2 mm i bušilica od 1050 W to jedva vrti , a trapezni navoj ima puno veći uspon što zahtjeva i veću silu .
Da je ova pocinčana šipka kvalitetna ne bi koštala 30 kn i služila za stezanje građe na krovu .
Zato će mi kolega tokar napraviti novu M 20 x 1,5 .
Pišem kad bude gotovo .  

Materijal navojnih šipki bez oznake - razred čelika 4.6, to stvarno nije za nešto više od stezanja krovne građe..

Ručna dizalica za auto ima nekakvi "reduktor" između ručke i vretena, nešto slično bilo bi poželjno i za ovu dizalicu.. Kaj misliš Karlo, jel bi ovakva dizalica imala dovoljan hod i čvrstoću?

Karlo je napisao/la:

mrljo#2 je napisao/la:

...eeee pa napokon nekaj konstruktivno na forumu, bravo majstore!!
.a kaj se bojiš da bi mogla "aperajsat" M16 matica!? ili …… doduše motor je težak!... a da staviš samo još dublju maticu... iako bi kakvo vreteno s trapeznim navojem bilo bolje...  ja sam si napravil onu malu hidrauličn a želja mi je da si napravim onaj stol tak da mogu i s jedne i druge strane no ovo je puno jednostavnije i manje materijala treba...!
..još jednom svaka čast...

Ova šipka (špindla ) je standardni M 16 navoj sa usponom 2 mm i bušilica od 1050 W to jedva vrti , a trapezni navoj ima puno veći uspon što zahtjeva i veću silu .
Da je ova pocinčana šipka kvalitetna ne bi koštala 30 kn i služila za stezanje građe na krovu .
Zato će mi kolega tokar napraviti novu M 20 x 1,5 .
Pišem kad bude gotovo .  

..eh da sad mora biti na bušilicu, staviš kurblu pa vrtiš... hehehe


. nego ovo na slici one bijele šipkice su distance ili klizači ili oboje, dali se pomiču gore dolne smično ili se okreću...!?

palomas je napisao/la:

Materijal navojnih šipki bez oznake - razred čelika 4.6, to stvarno nije za nešto više od stezanja krovne građe..

Ručna dizalica za auto ima nekakvi "reduktor" između ručke i vretena, nešto slično bilo bi poželjno i za ovu dizalicu.. Kaj misliš Karlo, jel bi ovakva dizalica imala dovoljan hod i čvrstoću?

Na mojoj slici je motor dignut 60 cm od poda i može još 30 što je previše (stup i navoj ću skratit za 20 cm) .
Ako ta auto-duzalica ima hod koji tebi treba za čvrstoću ne brini . Kad diže jednu stranu auta može i tvoj motor .

mrljo#2 je napisao/la:

. nego ovo na slici one bijele šipkice su distance ili klizači ili oboje, dali se pomiču gore dolne smično ili se okreću...!?

Nisu distance nego se okreću oko osovina .