Prerada orginal auspuha Honda Shadow VT750 ACE

Kad sam kupovao motor rekao sam sam sebi da necu dirati auspuh    
Sada mi je ipak tih i htio bih malo poglasniti zvuk jer to je ONO   
Ali ipak nebi htio pola Broda dici na noge kad se provozam   
Kako nisam htio dirati orginal auspuh bacio se na kupovinu drugog.

Tako sam naletio na dobru cijenu na ebayu za orginal auspuh    i sada sljedi prerada.

E sad neznam koliko znate o ovom auspuhu pa  da vam kazem malo o njemu.

Prvo slikica !!!



Znači grane se spajaju u jednu cjevuru koja je ispod ovog ukrasnog kroma.
E sad dolazi na red brusilica i kanim tu cjevuru  odrezati.
Umjesto nje mislim staviti otvorenu cjevuru pa bumo vidili kako ce to zvucati   

Ukrasni krom cu vratiti tako da ce izgledati kao orginal auspuh.
Znaci na kraju ce to biti orginal otvoreni full otvoreni auspuh    

Ako bude preglasno dali mogu raditi db killer na tu cjevuru a promjer je cca 100-150mm nisam jos mjerio   

Sta vi uvazeni forumasi mislite dali ce to biti preglasno ?

Necu ni pitati dali to steti masini jer kad vidim ostale otvorene auspuhe na makinama a ljudi se vozaju i vozaju to cu zanemariti i necu se sa time opterecivati !!!

Ekipa hvala na savjetima i odgovorima !!!

Ja sam izbušio postojeći. Na vanjskom limu dvije rupe promjera 18mm. Te unutar dvije cijevi sa krunom hss od 22mm. Ima lijepi zvuk a bez problema dolazim doma u kasne sate . Jedino za doljnju cijev trebas extra dugi nastavak jer je duboka oko 45 cm.

Necu ja nista busiti vec cu lonac cijeli zamjeniti sa otvorenom cijevi, znaci od grana ide otvorena cijev !

to sto planiras uraditi bi moglo jako dobro ispasti,
samo ako se uradi kako treba   

prijatelj je to radio na Midnightstaru 1300 i extra je ispalo,
radio mu je profic   

izvadio sve iz lonca i stavio jednu duzu i siru cijev i omoto je vunom,
dobio je fini duboki ton i extra je   

Kolega ima cijevi fi 45-50 na Intruderu 1400, a motor bi i mrtvog probudio.. Doslovce ko grmljavina.

El Nino je napisao/la:

Kolega ima cijevi fi 45-50 na Intruderu 1400, a motor bi i mrtvog probudio.. Doslovce ko grmljavina.

nasluso sam se ja grmljavine na chopperu i vjeruj nije dobro   
posebno kada se malo duze putuje,ispalis,pocnes pjevati u kacigi i pizditi   

savjetovao bih svima da nadju neke topove ili koriste bafflere da zvuk bude dublji,
a takodjer kada zabijes gas imas mocan zvuk,ali ne ide u rekao bih *visoke tonove*   

gaso999 je napisao/la:

Necu ja nista busiti vec cu lonac cijeli zamjeniti sa otvorenom cijevi, znaci od grana ide otvorena cijev !

Nece ti to biti dobro. Dobit ces neki krestavi zvuk. Mora bi ubaciti nesto unutra omotano vunom koja ce ubiti visoke frekvencije. Srecom pa radis na drugom auspuhu pa uvik mozes vratiti original

magna je napisao/la:

gaso999 je napisao/la:

Necu ja nista busiti vec cu lonac cijeli zamjeniti sa otvorenom cijevi, znaci od grana ide otvorena cijev !

Nece ti to biti dobro. Dobit ces neki krestavi zvuk. Mora bi ubaciti nesto unutra omotano vunom koja ce ubiti visoke frekvencije. Srecom pa radis na drugom auspuhu pa uvik mozes vratiti original

Magna kako to mislis nesto ubaciti ?
Dali izbusenu cijev omotanu vunom ?
Dali bi ta cijev onda trebala biti duzinom cijelog auspuha ili samo neki manji komad unutra ?
Dajte neke savjete ili ideje jer ovo radim prvi puta !!!

Da. Tako nekakoql. Neznam tocno jer nisam nikad radio. Samo sam slusao teoriju

Gašo to kaj ti radiš to sam ja napravil kod sebe.
Znači uzmeš cijev inoksa fi 100 i dužine kak ti je original auspuh unutra ti ide perforirana cijev ( mislim da se tak zove ) koju omotaš sa staklenom vunom veće ćvrstoče i gustoće ( možeš koristiti onu vunu sa izolaciju vodovodnih cijevi koja ti sa vanjske strane ima alufoliju) na krajevima te cijevi staviš distancere promjera fi 100 sa rupom na sredini fi 40 koliki ti je promjer perforirane cijevi. To sve uguraš u cijev fi 100 i pikneš par puta da ne vibrira. Na sve to staviš original kromirani omotač i to je to.
Probat ču poslikati pa stavim slike.

Neznalac sam "perforirana cijev" mislis uzbusena !?
Kako si sredio cijev kod grana zato jer treba stavljati ploču sa dva ulaza za grane i onda nakon koliko cm ti ide ta perforirana ?
Kakav je zvuk s time jači, dublji ...

sad sam vidio kako izgleda perforirana cijev ali ovo ostalo me zanima .
znači koliko je udaljena perforinana cijev od grana dali to mora biti neka točna udaljenost ili ...

Uzmeš original auspuh i sa jedne i druge strane gurneš metar i to ti je dužina perforirane cijevi i ujedno dubina na koju češ staviti patronu. Dalje kod izlaza grana i spajanja dva u jedan tu ti ide poklopac sa kojom zatvaraš vanjsku cijef fi 100 i sa dvije manje rupe kroz koje idu cijevi od grana.
Sa time ćeš dobiti duboki grleni zvuk. Probat ču sve skupa skicirati i staviti skice da vidiš.
 Inače perforirane cijevi imaš za kupiti kod majstora koji izrađuju auspuhe.

Evo prerada je gotova i vrlo sam zadovoljan jer sad se vozim na chopperu   
Idemo redom da vidite kako je to izgledalo.

Nakon prvih postova i ideja javio mi se darko68 i dao mi jednu slikicu kako je on to sebi slozio.


Ta ideja je i meni bila u glavi samo sto ja nisam stavio skroz lijevi poklopac jer je perforirana pomaknuta skroz lijevo.

Zahvala darku68 na ideji i slikici   

Na ebayu.de kupljen drugi orginal spuh za 41 ojro.




Zatim je krenulo skidanje ukrasnog kroma sa zanjeg lonca i sa spoja grana.
Tu sam morao paziti da neostetim ukras jer je morao biti vracen nazad.










Skidanje ukrasa je proslo u najboljem redu bez ostecenja !!!

Poslije toga odrezan orginal lonac i ostale samo grane koje mi trebaju.
Pronasao sam cjevuru fi100 i perforiranu cijev.
Sad je trebalo napraviti sve te cepove njih tri.
Dva za zatvoriti perforiranu cijev i jedan za spoj grana i cijevure.
Izrada cepova za perforiranu nije bio problem ali za spoj grana mala j.....na !
Ali upornost se isplatila na moje zadovoljstvo.
Postavio sam cepove samo da vidim kako ce to sve izgledati i stavio neke zice na perforiranu samo da mi drzi cepove.








Sve to skupa je odgovaralo i sad se treba baciti na punjenje vunom !

Kupio sam inox mrezice da omotam oko perforirane cijevi.




Zica je kasnije omotana žicom (skinuta izolirka) da stoji na mjestu dok omotam vunu.
Problem je bio sto nigdje nemozes naci kamene vune u malom pakovanju.

Otisao do mog kolege koji popravlja auspuhe za auto i pronasao ocuvani lonac od neke alfe.

Izrezao ga i gle vune za barem dva spuha !!!

Obmotao sam perforiranu cijev i to povezao ponovo zicom da mi drzi dok to sve uguram u cjevuru.

Neznam zasto me sve svrbilo poslije rada sa vunom  

Kad je to sve stavljeno na svoje mjesto slijedi varenje svih cepova i grana.
Evo i rezultata :






Slijedi farbanje cijevi sa bojom za visoke temperature odnosno bojom za auspuhe.


Idem vratiti ukrasni krom da se napokon vidi rezultat moga rada barem vizualni.
Sve vraceno na mjesto pa prosudite sami koji je u orginal stanju a koji je moja prerada !!!


Ovaj lijevi spuh je moja prva prerada.

Ovako to sad izgleda na bajku    vizualno nema promjena ali ...


Mome zadovoljstvu nema kraja.
Sve sam ovo radio i napravio a da neznam kakav ce biti zvuk jer povratka i prepravaka nema.
Ali dat ce bog i da sa zvukom budem zadovoljan.
Sad ga jos treba upaliti da vidim koliko ce komsija izletiti na balkon.

I mogu vam iskreno reci da mi je srce zaigralo od srece kad sam ga upalio   

TO JE TO sto sam trazio i dobio   

Lagano ga turiram i divim se dobivenim kad komsija na prozor i sad cekam kad ce mi spomenuti majku kad ono komso meni   

Ja njemu takoder palac gore a u sebi ono cut cete vi mene oko 2-3 ujutro kad se budem vracao kuci kako to zvuci   

Ljudi moji odoh sad ovo dobro zaliti    i cekati da ovo sugavo vrijeme prode da zasviram jednu baladu kroz ulicu.

Video cu postaviti kad ucita jer to traje a ustvari mozda me prije videa i cujete negdje !!!

Toliko od mene idem ga opet upalit   

evo i orginal zvuk

https://youtu.be/DuYxhSDjlQI

neznam postaviti direktno da se vidi   

svaka čast! lijepo i detaljno opisano. Bas me zanima kakav je zvuk...

biti ce samo da se ucita !!!

To je to svaka čast majstore