Pitanje za VN-ovce

Pozdrav,

vozim Kawasaki VN900 i primjetio sam jednu čudnu stvar. U proljeće sam mijenjao zadnje pločice (tada je prednjih još bilo skoro pola) i danas mi opet prostrugao metal pločica po disku, dakle niti 10 000km a prednje još uvijek imaju mesa, još prva ugradnja, znači već su prešle preko 18 tis km.
Omjer kočenja mi je 80% prednja i ostatak zadnja, rijetko 75% prednja. Ne znam jeste li primjetili, ali na VN-u je prednja kočnica dosta slaba, ne koči baš najbolje, ali otom potom...motor je da se tjera a ne da se koči :-)
Ok pustimo šalu na stranu, ali jel to normalno da su se tako brzo potrošile. Pločice nisu bile originalne, ali opet, kako tako brzo. Jel mi možda kočiona čeljust ne otpušta, ali to bi skužio, zar ne? Stvarno ne znam, da čujem vaša iskustva.

zadnje još nisam mjenjal  

Prešao sam ok 25000 i pločice kao nove.
Promjeni kočiono ulje i odzrači kočnice....
Ili smanji kočenje  
Znam jednog kojem sam svakih 5-10 000 km mjenjao pločice jer ih podere.

Kuda se vi to vozite da ne morate kočiti :-)

ja sam prvi set i prednje i zadnje minja na 21,22 000 km..
iza sam na 38 000 prominija prednje.. i sad na 42 000 moram i zadnje...
znaci..s mojom voznjom (nesto agresivniijom) predjem oko 20 000 sa setom...

izigoing je napisao/la:

ja sam prvi set i prednje i zadnje minja na 21,22 000 km..
iza sam na 38 000 prominija prednje.. i sad na 42 000 moram i zadnje...
znaci..s mojom voznjom (nesto agresivniijom) predjem oko 20 000 sa setom...

Koje pločice stavljaš, originalne ili zamjenske, ako su zamjenske koje su ako znaš?

orginal...
ako se ne varam..300 ili 350 kn su

tomek je napisao/la:

Kuda se vi to vozite da ne morate kočiti :-)

Pa znaš, ja ti večinom kočim mašinom, samo kad treba stat onda upotrijebim kočnicu i to večinom prednju, rijetko kada zadnju.
Zato se naši motori i nazivaju kruzeri, a ne trkalice.....  

Ja promjenio na 35000 km , a mogle su još bar 10000 . Stavio ove .   

http://www.ebay.com/itm/FRONT-REAR-BRAKE-PADS-for-KAWASAKI-VN-900-06-13-Vulcan-Classic-Custom-VN900-/310863623999?pt=Motorcycles_Parts_

Karlo... ima li ikakave razlike?
škripanje? deranje diska..ili bilo sta?
Nekako sam sumnjicav prema tom sta kosta 3 puta manje od orginala..

Govorim ti ovo iz sadašnjeg iskustva i kao bivši VN-aš koji je s istim prešao 45000 km. Jedna od onih stvari šta jedino svakako kupujem original su kočione pločice. Matematika je jednostavna. Dođe ti cijenom na isto zato šta orginalne traju duže, samo se rjeđe mučiš minjat ih. Potrošnja je individualna, znači od tipa vozača do vozača. Isto tako, primjetija sam da mi "dugoprugaši" tipa ja i npr. Izigoing rjeđe mijenjamo pločice u usporedbi sa "gradskim vozačima". Sa kraja na kraj Zagreba je milion semafora i zaustavljanja, a dođe ti ko naš djir vikendom po udaljenosti   

izigoing je napisao/la:

Karlo... ima li ikakave razlike?
škripanje? deranje diska..ili bilo sta?
Nekako sam sumnjicav prema tom sta kosta 3 puta manje  od orginala..

Nisam primjetio nikakvu razliku osim što su u početku slabije kočile dok nisu " legle " .
Isto tako ne vidim ništa ni na diskovima .

Meni su npr. na prošlom motoru (Kawasaki EN500) zamjenske pločice bile bolje od originalnih. Cijenom su bile podjednake.
Originalne su mi jako cvilile, bilo ja za popizditi i onda sam prešao na zamjenske i preporod.
Kod VN-a također jako variraju cijene zamjenskih pločica. Danas sam zvao moto bencony, originalne 360kn a zamjenske 280kn. Kod auto kreše zamjenske 215kn.
Ja se samo bojim da kod mene možda nije problem u kočionim čeljustima, bojim se da mi možda ne otpuštaju kako teba, jel to moguće, ali u tom slučaju bi vjerojatno prije ili kasnije osjetio miris spaljenih pločica, ne znam....ako je stvarno problem u učestalom kočenju onda dobro, budem manje kočio :-)

Ja se sjećam da sam svoje pločice za VN-a(zadnje) plaćao iznad 500 kuna u KMS-u...

prednje i zadnje ili...?!
ili te oderalo ili.. neznam    ... meni su sad prednje bile oko 300,350..

i prosli put kad sam minja..oko 700 obe...

Zadnje, mislim 550 kuna

Jebate pa kak tak puno, 550kn za zadnje i oko 500 za prednje, to je stvarno puno.
Ja danas kupio zamjenske, 216kn i sa 20% popusta koštale su me 172kn pa ćemo vidjeti. Bilo mi je žao kupiti originalne pa da mi nakon 8-9 tisuća opet odu u vjetar, a kenja je to kaj se u Zagrebu ne možeš voziti a da nisi spreman kočiti, znate i sami kako ljudi u autima voze, na žalost ponekada nas uopće ne vide. Ni deset pari očiju nam ne bi bilo dosta da budemo sigurni, stvarno moramo paziti.

Moram prvo provjeriti jel mi čeljust dobro radi, ali mislim da bi opet kupio zamjenske...nisu pretvrde, ne cvile, dobro primaju, čemu bolje...bitno da ne deru disk :-)

Ja sam morao naglo mijenjati zadnje na 40000, pošto nisam mogao čekati, odnio sam stare kod čovjeka i on mi je nalijepio azbestne obloge(120 kn) i koče kao sumanute, disk je ok. Prednje sam mijenjao negdje na oko 30000. Jedini je problem što je otpao onaj limić pa znaju zazveketati u vožnji.