big question

Napokon sam odlucio preci sa 250 kubika na nesto jace pa sr mislim d tko ima iskustva da mi kaze sta bi prije odabrao: kawasaki er-5, suzuki gs500 ili honda cb500 s tim da je honda starija od ova dva bar dvi-tri godine. Znam da nije chopet, custom ili cruser ali klasika je i sto je najbitnije okruglo svijetlo naprijed

Koji nađeš u bolem stanju. Ja bih osobno uzeo Hondu, ali je CB 500 sad već dosta rijetka kod nas. ER 5 ima ih još najviše u oglasniku, lai mi se najmanje sviđa od ova 3. Suzuki mi je u zlatnoj sredini od ova 3.

Ovisi i koliko si visok, ja imam 184 i Er5 mi je nekak premali. S ovim ostalima nemam iskustva.

Ja bi potrazio EN500

prebacio sam ti temu ovdje "pitanja"   

martinx je napisao/la:

Ja bi potrazio EN500

Dosta skuplji od navedene trojke... vjerujem da je u ovom slučaju to presudno.

Što, odustao si od Aquile?

aquila mi je ok ali premalo mi je 250ccm a choperi od 500 ccm su rijetkost kod nas pa recimo vulcana 90-e godine cijene oko 3000€ sto je po meni cista ludost. Pa za te novce kupim puno noviji motor. Ne znam kako vi ali ja nikada nebi dao te novce za taj motor pa drag stara 2000-te godište kupim za malo više novaca. Hvala ali ne hvala ali izgleda da za vikend idem po hondu cb500 , ali sve vas još obavijestim. Hvala svima

Po mojim saznanjima CB-jka je dan danas vožena iako model ima više od 2 desetljeća.
Ista stvar sa XJR-om.

Kvalitetan motor i jednostavna mehanika koja ne zastarijeva.
Jednom sam vidio sređenu CB 1400 ili tako nešto - interesantna stvarčica. I ne bi trebala bit skupa (po današnjim standardima ).

Twisteri ( dakle ER 500 i sl. ) su obično najjeftiniji motocikli. I obično su motocikli od 500 ccm jako dobro pogođeni koncepcijski i dosta dugo traju. I nemoj zanemariti ni održavanje koje nije skupo kako ljudi kažu.

Slažem se s tobom, 250 je ok za skuter ( i više nego ok ) ali motocikl ( posebno chopper ) je premalo.

Znam ljude koji su vozili gore spomenuti ER 500, svi su ga prodali i otišli na jače ali taj motocil je peri - deri i jako jeftin ( naspram drugih ) za održavanje.

Potpuno se slažem se tobom u vezi cijene choppera mada moraš znati da su svugdje na svijetu chopperi na cijeni.

No, kao i ti - ja sam zaljubljenik prvenstveno u vožnju na dva kotača pa tek onda u choppere.

Sto je da je , samo nek ima okruglo svijetlo   i dva kotaca

vroc-bobi je napisao/la:

Sto je da je , samo nek ima okruglo svijetlo   i dva kotaca

samo cekam da ovaj tvoj post Crocopzmaj prokomentira    

vroc-bobi je napisao/la:

Sto je da je , samo nek ima okruglo svijetlo   i dva kotaca

   

Bosqeto je napisao/la:

vroc-bobi je napisao/la:

Sto je da je , samo nek ima okruglo svijetlo   i dva kotaca

samo cekam da ovaj tvoj post Crocopzmaj prokomentira    

Šta, "okruglo" bi zamijenio sa "kinesko"    

Ekipa hvala na pomoći...Da vas obavijestim da je ovaj vikend stigao novi ljubimac u moju garažu, po prvim dojmovima sam prezadovoljan i izgkedom motora i snagom ali više o tome ću kad otvorim temu u my bike rubrici. Sve u svemu hvala vam i što se mene tiče ova tema može u lockot. Svima koji su sudjelovali sam dužan pivu tako da kad vidite motor negdje u gradu ili motopartiju slobodno me podsjetite LP

Je'l ima okruglo svijetlo   

naravno Okruglije ne može biti   

E bas mi je drago , nitko zadovoljniji od zadovoljnog kupca ...Cestitam   

toni-hfc je napisao/la:

Ekipa hvala na pomoći...Da vas obavijestim da je ovaj vikend stigao novi ljubimac u moju garažu, po prvim dojmovima sam prezadovoljan i izgkedom motora i snagom ali više o tome ću kad otvorim temu u my bike rubrici. Sve u svemu hvala vam i što se mene tiče ova tema može u lockot. Svima koji su sudjelovali sam dužan pivu :)tako da kad vidite motor negdje u gradu ili motopartiju slobodno me podsjetite :)LP

Ak si ti sretan i mi smo!   

..cini mi se da si odlucio i dalje ostati na 250 ccm.. kako god, uzivaj na novom ljubimcu, najbitnije je da se vozi