VN900 Custom stražnji kraj

Kako najbezbolnije (financijski i zdravstveno) riješit izgled stražnjeg kraja na VN 900 Custom? Po mnogima,pa tako i po meni preveliki "gap" između stražnjeg blatobrana i kotača bode u oči. S obzirom da je model već poduže na sceni vjerujem da vas ima koji ste se sa time poigrali, pa bi savjeti dobro došli ili pak linkovi na iste, jel od search-a baš i nije bilo puno pomoći...

Na motoru imam bisage pa se s boka to toliko strašno i ne ističe, ali je stavljen bočni nosać tablice,tako da je originalni zajedno sa žmigavcima maknut, pa od iza to i ne izgleda najsretnije.
Kolko sam odsurfao, vidim da postoji mogućnost spuštanja stražnjeg kraja ili stavljanja bobber style blatobrana. Motor je i ovako nizak, ne bih htio da se promijeni trenutna ciklistika, a ni da mi suvozačica nema di sjedit ili da mi kvoca kolko sam para dao za tu glupost Ameru (s ovim drugim bih se slozio sa njom)

Na pamet mi pada možda neka prerada originalnog stražnjeg blatobrana... ne znam...

drugi blatobran i malo spuštanje motora će riješit tvoj problem sigurno  , ima #kitova# ali to je skupo jako skupo !!!!

ali natovaren izgleda sasvim ok

kitovi za spustanje nisu toliko skupi,
ali zaboravi u tom slucaju na suvozaca  

moj prijatelj je *spustio* DragStara 1100,
kit je bio 30-ak dolara,
dobio je extra izgled,
ali kad bi poveo dragu i na manjim neravninama bi *strugalo*  

tako da je sve opet vratio u original stanje  

razumin te u potpunosti!!  
i mene to već duže mori..
tisuće slika, linkova..sve sam ispita...

po meni..idealno riješenje je drugi stražnji blatobran..izgledom tipa "Britt"..
mali vizualni problem je sta takav blatobran nemožeš prominit samo njega...  nosači koji su dosta široki, traže i malo širu gumu da bi to bilo baš lipo kako triba...

Ja sam čak bio i do Tomića gledat za to sredit...
moguće je bez spuštanja dobit donekle taj traženi izgled..
novi blatobran, svitla, novi sic...
računaj cca 4000-5000 kn...
bez gume.. za deblju gumu najjednostavnije je riješenje umisto tvorničke 180 stavit 200 koja ide bez ikakvih preinaka na motoru.
On radi metalni blatobran tako da uz solo sic samo nabaviš dodatni koji se stavi za suvozačicu.
Za sad mi je ta opcija na čekanju ..al nisam još odusta od nje...

Vratis tablicu tamo gdje po zakonu treba biti i rjesio si oba problema  

i onda ostaje rupa koja bode oči..samo ne od nazad već s boka :-P

Univerzalni blatobran iz Custom chroma i onda pilanje na željeni oblik! Amortizere na najtvrđe, stisnuti ih gurtnama i vidjeti do kud ide kotač! Ako dobiješ do onih lajsni sastrane, da prati njihov oblik bit će super! Tak sam ja imao na intruderu (M800) i super je izgledalo! Stavit ću slike kad ih nađem!
I jedan savjet: zadnji kraj blatobrana odrežeš vodoravno, a ne okomito i to ti pokrije rupu kad se gleda odozada! I ak misliš negdje prebaciti tablicu, računaj da će ti špricati po leđima, bez obzira kaj na prvi pogled tak ne djeluje!

Acyd je napisao/la:

Vratis tablicu tamo gdje po zakonu treba biti i rjesio si oba problema  

Mislim da cu na kraju poslusat tvoj savjet, iako si se mozda salio
Danas sam malo isprobavao kako bi to izgledalo s originalnim nosacom i posto imam bisage sa boka bilo bi cak i zadovoljavajuce.
Jos stavim tamna stakla na zmigavce i dok dođe vrijeme za zamjenu guma stavim iza 200.

Drugi custom blatobran,sa novim svjetlom,zmigavcima,sicom... bi sigurno bio bolje rjesenje, al znam da cu odgadat tu investiciju u nedogled, jel cu uvijek naci nesto gdje cu pametnije potrosit tu lovu.

Hvala svima na savjetima. Bilo bi super ako netko ima modificiran zadnji kraj i volje, pa da uslika i stavi slike ovdje, pa mozda ja ili netko drugi dobije još kakvu ideju.
Autorska prava placam u pivama.

cro.chopper je napisao/la:

ali natovaren izgleda sasvim  ok

Ili natovarim bisage cementom i problem rijesen vec nocas!  

Zasto bih se salio? Na mom motoru je originalni nosac ruzno udaljen od gume. Prva stvar koju sam napravio je bila modifikacija nosaca tablice....originalna pozicija ali blize gumi..