Honda Shadow 750 - A.C.E. -

Evo par slikica moje Honde Shadow 750

hehe, stare Held bisage, iste kakve sam i ja imao... Moje su strunule, na žalost, bile su stare koliko i motor. Inače, kupio si si kvalitetan motor, a što je podjednako važno, na eBay-u (iz USA) možeš nabaviti sve što ti bude trebalo, novo ili rabljeno, jer Amerika ih je puna, ima ih puno u rashodu. Mogao si staviti i koji podatak. Godište, kilometražu, koliko si platio... Ako nešto od toga ne bi javno, moš mi porukom poslat, zanima me jako, zbog prodaje moga motora.

Nije tajna..
Cijena 4.300E
Prednja guma mu je bila losa a straznja navodno dobra, nije imao tehnicki i unaprijed mi je reko da pripazim na akumulator da nezna koliko ce jos raditi
Godina proizvodnje 2000
Mislim da sam ga puno platio s obzirom kakvi su se problemi kasnije javili sa strujom pa sam živce znao gubiti hehe
Ali sve ukupno na motor sam potrošio ~5000E jos samo da mu napravim servis i spreman je za vožnju

Aj daj koji podatak da ti okarakteriziramo kupnju. To moze biti i dobra ali i losa kupnja. Motor je star i pocinje se osjecati zamor materijala. Da te ne ubijam u pojam, ali kupi i nesto alata ako vec nemas, trebat ce ti

lijep je motorić, stvarno

Cca2000€ previse. Dosao si do cijene VN a starOg par godina ili dragice 1100 istog godista

kad pročitam o problemima s akumulatorom, odmah pomislim i na regler. Pa, ako budeš trebao i njega, razmisli o HR proizvodu, SPER regleru. Imamo ga i ja i magna na svojim motorima, djeluju poprilično pouzdano.

Ma mislim da je bio zajeb, triba sam pricekat malo...
Zaletio sam se i imao par problema. A sto se tice alata, vec spreman nesto. Prijateljev caca vozi Hondu Goldwing pa mi je amo rec nekakav mentor
ma 6 godina zelim taj motor i odkako sam se zaposlio odma sam si kupio taj motor.

U pravu si, regler je riknuo...
Sutra mi dolazi jedan primjerak od ( sper-a)
Preporucili kolege s foruma

magna je napisao/la:

Cca2000€ previse. Dosao si do cijene VN a starOg par godina ili dragice 1100 istog godista

???? Pa 4.300 ti je čovjek napisao. Misliš reći 200 previše? Ako nije bio registriran, ja bih rekao da vrijedi 3.800 max, ali s druge strane - pogledaj ih na njuškalu... Cijene su im uglavnom puno više.

da,ovaj je bio najeftinij.
Nije mi bilo dat toliko novaca za nesto sto ce voziti... ja uvik kad kupim polovni Auto/motor.... odma prominim kocnice i gume bez obzira kakve su

vrijednost ovog motora je veoma relativan pojam. Rekoh, gledajući cijene u oglasniku, NISI ga preplatio. A o realnosti cijena svakog od tih motora moglo bi se raspravljati satima.

Kilometraža je 28 600 Km .... imam nekog ko je to provjerio prije kupnje i doznao sam da su ti kilometri stvarni

Kicho je napisao/la:

magna je napisao/la:

Cca2000€ previse. Dosao si do cijene VN a starOg par godina ili dragice 1100 istog godista

???? Pa 4.300 ti je čovjek napisao. Misliš reći 200 previše? Ako nije bio registriran, ja bih rekao da vrijedi 3.800 max, ali s druge strane - pogledaj ih na njuškalu... Cijene su im uglavnom puno više.

ma ljudi ostavite se njuškala i oglasnika. stalno se isti precjenjeni motori vrte. motor koji traži realnu cijenu se relativno brzo i proda. u ovom trenu ću ti naći shadowa za 3000 i dragicu 1100 za 5000 kako sam i rekao. to su motori koje ljudi žele prodati. budimo realni, datum ulaska u EU se bliži. najvjerojatnije se neće desiti ali ljudi će radije pričekati negoo plaćati preskupo motor.
motor od 12 godina nemože biti skuplji od 3000 eura (osim moga koji vrijedi 4000 ) bez obzira bio to naked ili chopper. motor je motor

McClarin je napisao/la:

Kilometraža je 28 600 Km .... imam nekog ko je to provjerio prije kupnje i doznao sam da su ti kilometri stvarni

eto, to je TO. Sa novim SPER reglerom i akumulatorom vjerujem da ćeš prijeći bezbroj bezbrižnih kilometara uz izmjenu samo potrošnog materijala. Ja sam svoj kupio sa 64.000, osim reglera i akumulatora, sve ostalo do sadašnjih 85.000 bile su uobičajeni servisi i zamjene: disk pločice, guma, sad je na redu lanac i lančanici. A Svinja gazi besprijekorno.

magna je napisao/la:

Kicho je napisao/la:

magna je napisao/la:

Cca2000€ previse. Dosao si do cijene VN a starOg par godina ili dragice 1100 istog godista

???? Pa 4.300 ti je čovjek napisao. Misliš reći 200 previše? Ako nije bio registriran, ja bih rekao da vrijedi 3.800 max, ali s druge strane - pogledaj ih na njuškalu... Cijene su im uglavnom puno više.

ma ljudi ostavite se njuškala i oglasnika. stalno se isti precjenjeni motori vrte. motor koji traži realnu cijenu se relativno brzo i proda. u ovom trenu ću ti naći shadowa za 3000 i dragicu 1100 za 5000 kako sam i rekao. to su motori koje ljudi žele prodati. budimo realni, datum ulaska u EU se bliži. najvjerojatnije se neće desiti ali ljudi će radije pričekati negoo plaćati preskupo motor.
motor od 12 godina nemože biti skuplji od 3000 eura (osim moga koji vrijedi 4000 ) bez obzira bio to naked ili chopper. motor je motor

Malo si ga pretjerao. Motori Classic kroja od 650 ccm (dakle, od Dragstara 650) naviše su manje više svi skuplji od 4.000 eura. Njuškalo ili ne, to je diktat tržišta.

To sve stoji ali opet Njuškalo nije omjer za vrednovanje jer tamo cjenu upisuju od neznalaca do strucnjaka i nitko nema jednak razlog za prodaju pa se zato cijene krecu u velikim rezmjerima

E jedno pitanje... koliko kilometara prođete s punim rezervarom?
Nisam jos stigao potrošiti cijeli rezervar bez kvara pa...? hahahahahahaha

McClarin je napisao/la:

E jedno pitanje... koliko kilometara prođete s punim rezervarom?
Nisam jos stigao potrošiti cijeli rezervar bez kvara pa...? hahahahahahaha

Ne znam za pun, al do rezerve prijeđem recimo 170 do 230-240 km.

170 sam prešao kad sam cijedio autoputom na granici maksimuma, 230-240 km prijeđem izvan grada laganom vožnjom, do 100-110 km/h.

Nisam nikad iscijedio pun tank, ne da mi se zajebavat s bocama i karnisterima.

Ma znam al svaki dan vozim Zadar - Sukošan sto iznosi u oba smjera oko 25km a to je samo do posla i nazad
Pa sad ako želim ici na kavu ili sto pa eto cisto racunice radi

obavezno uzmi bocu od dvi litre goriva i stavi je u bisagu i vozi dok se ne isprazni tank. tako ćeš dobiti uvid koliko možeš preći. pazi, rezerva je samo 2 litre ili cca 30 km
moni do rezerve napravi cca 200 km, mavin npr 260. to je bitno saznati odmah

Kicho je napisao/la:

magna je napisao/la:

Kicho je napisao/la:

magna je napisao/la:

Cca2000€ previse. Dosao si do cijene VN a starOg par godina ili dragice 1100 istog godista

???? Pa 4.300 ti je čovjek napisao. Misliš reći 200 previše? Ako nije bio registriran, ja bih rekao da vrijedi 3.800 max, ali s druge strane - pogledaj ih na njuškalu... Cijene su im uglavnom puno više.

ma ljudi ostavite se njuškala i oglasnika. stalno se isti precjenjeni motori vrte. motor koji traži realnu cijenu se relativno brzo i proda. u ovom trenu ću ti naći shadowa za 3000 i dragicu 1100 za 5000 kako sam i rekao. to su motori koje ljudi žele prodati. budimo realni, datum ulaska u EU se bliži. najvjerojatnije se neće desiti ali ljudi će radije pričekati negoo plaćati preskupo motor.
motor od 12 godina nemože biti skuplji od 3000 eura (osim moga koji vrijedi 4000 ) bez obzira bio to naked ili chopper. motor je motor

Malo si ga pretjerao. Motori Classic kroja od 650 ccm (dakle, od Dragstara 650) naviše su manje više svi skuplji od 4.000 eura. Njuškalo ili ne, to je diktat tržišta.

tek kda prodaš motor u biti saznaš koliko vrijedi, za okladu...ja ti nabavim shadowa za 3000

McClarin je napisao/la:

E jedno pitanje... koliko kilometara prođete s punim rezervarom?
Nisam jos stigao potrošiti cijeli rezervar bez kvara pa...? hahahahahahaha

E ovo je vedar duh!

Sretno sa motorom. Što se tiće cijene, roba vrijedi točno toliko koliko je tko plati bilo to realno ili ne, vrijeme vratiti ne možeš, ali razmisliti o budučnosti i budućim uladanjima u motor možeš. I ja sam u početku požalio što sam kupio "sređeni motor", jer svaki mangup misli da nešto zna ( a što se ne vidi dok ga ne rastaviš ), a tek nakon dosta rada i kompletne promjene svih mogučih gluposti od različitih vijaka sa lijeve i desne strane, kablova, nosača itd. sam smirio svoj duh i počeo istinski uživati u klepetalu.

enygma je napisao/la:

McClarin je napisao/la:

E jedno pitanje... koliko kilometara prođete s punim rezervarom?
Nisam jos stigao potrošiti cijeli rezervar bez kvara pa...? hahahahahahaha

E ovo je vedar duh!

Sretno sa motorom. Što se tiće cijene, roba vrijedi točno toliko koliko je tko plati bilo to realno ili ne, vrijeme vratiti ne možeš, ali razmisliti o budučnosti i budućim uladanjima u motor možeš. I ja sam u početku požalio što sam kupio "sređeni motor", jer svaki mangup misli da nešto zna ( a što se ne vidi dok ga ne rastaviš ), a tek nakon dosta rada i kompletne promjene svih mogučih gluposti od različitih vijaka sa lijeve i desne strane, kablova, nosača itd. sam smirio svoj duh i počeo istinski uživati u klepetalu.

hehe, a onda netko kupi tvoj motor i ponovi priču o mangupu :-) ..

Nije motor ''motor'' dok ne zategneš barem jedan vijak, pa makar samo nalijepio naljepnicu. Samo da se unese malo sebe u mezimca.

ljep motorić