Keeway Cruiser 250 (za breed-a)

Evo da i ja predstavim svoj motor.
Kupio sam ga prije godinu dana (točno na Uskrs) od člana foruma. Prešao sam od tada 5000 km. i za sada sam zadovoljan.
Oko 11-og mjeseca sam imao problema da pregaranjem prednje svječice, ali stavljanjem u fazu i taj je problem riješen.
Sve pohvale Breedu kako ga je dotjerao i čuvao.

lijepo izgleda,posebno ovaj sic,predobar mi je...jesi ga ti radio ili Breed,i kako je napravljen uopce..?

Svaka čast, brate po motoru, prvi Cruiser koga sam gledao bio je isti takav, a kupio sam sivog jer je bio jeftiniji 500 EU, a oba su isto godište i novi. Dobro izgleda, imamo iste bisage, jedino sam ja sisi radio od naslona za glavu iz kombija. Svaka čast pa , nadam se da se negdje sretnemo. Možda bih mogli i nešto organizovati neko okupljanje Keewayevaca........Pozz...

lijepo, uživaj

Svaka čast na bikeu , stvarno se vidi da vodiš računa o njemu ...
Puno sretnih km. ...

Lijepo.....

swileni je napisao/la:

lijepo izgleda,posebno ovaj sic,predobar mi je...jesi ga ti radio ili Breed,i kako je napravljen uopce..?

Sve što nije original na motoru je Breed stavljao, na meni je ostalo samo da ga glancam i

Super očuvan motor, ali molim te nemoj stavljat više glicerin po gumama..

ZIGGY je napisao/la:

Super očuvan motor, ali molim te nemoj stavljat više glicerin po gumama..

Pa šta ....baš je dobro , prašina i sjaj .

ZIGGY je napisao/la:

Super očuvan motor, ali molim te nemoj stavljat više glicerin po gumama..

Zbog čega? Zato što se tebi estetski ne sviđa ili zato što i crnilu za gume ima nešto što gumi smeta.
Gume su jutros samo crne (ne sjaje), slikano je 5 min nakon što sam namazao gume.

Mislim d je Ziggy mislio na povecanu mogucnost proklizavanja a ne estetiku.I tu je u pravu.

Acyd je napisao/la:

Mislim d je Ziggy mislio na povecanu mogucnost proklizavanja a ne estetiku.I tu je u pravu.

Kad si ti propušio??? U korizmi

milos23 je napisao/la:

ZIGGY je napisao/la:

Super očuvan motor, ali molim te nemoj stavljat više glicerin po gumama..

Zbog čega? Zato što se tebi estetski ne sviđa ili zato što i crnilu za gume ima nešto što gumi smeta.
Gume su jutros samo crne (ne sjaje), slikano je 5 min nakon što sam namazao gume.

...dali je to "glicerin" ili ona tekućina za mazanje bočnica guma? Nije isto?

ZIGGY je napisao/la:

Acyd je napisao/la:

Mislim d je Ziggy mislio na povecanu mogucnost proklizavanja a ne estetiku.I tu je u pravu.

Kad si ti propušio??? U korizmi

Stavim ja nekad i pa ne znaci da mi se posrecilo!

dragger je napisao/la:

milos23 je napisao/la:

ZIGGY je napisao/la:

Super očuvan motor, ali molim te nemoj stavljat više glicerin po gumama..

Zbog čega? Zato što se tebi estetski ne sviđa ili zato što i crnilu za gume ima nešto što gumi smeta.
Gume su jutros samo crne (ne sjaje), slikano je 5 min nakon što sam namazao gume.

...dali je to "glicerin" ili ona tekućina za mazanje bočnica guma? Nije isto?

Tekućina za mazanje guma, i naravno mažem samo bokove guma.

Sprej za gume je ništa do glicerin ,šečer i voda..

Nikakva tekućina ne ide na gume.NIKAKVA!
Zato i postoje periodički pregledi sustava kočenja, podmazivanje lanca na ispravan način, eliminacija bilo kakvog curenja ulja na bloku i oko njega.

To što je to tebi fensi, možeš poljubiti asfalt kad se budeš najmanje očekivao.Kotač=krug+rotacija = centrifugalna sila.Kada zatopli dođe do omekšavanja tekućine i ona zna preći prag bočne max linije nagiba gume i ode na gazni dio površine.
Uglavnom nemoj to više stavljati ako ne želiš da ti se ljudi smiju.

Vidi možeš poslušat moj savjet i ne moraš ... NHF

Acyd je napisao/la:

A dajjjjjjj

ZIGGY je napisao/la:

Sprej za gume je ništa do glicerin ,šečer i voda..

Nikakva tekućina ne ide na gume.NIKAKVA!
Zato i postoje periodički pregledi sustava kočenja, podmazivanje lanca na ispravan način, eliminacija bilo kakvog curenja ulja na bloku i oko njega.

To što je to tebi fensi, možeš poljubiti asfalt kad se budeš najmanje očekivao.Kotač=krug+rotacija = centrifugalna sila.Kada zatopli dođe do omekšavanja tekućine i ona zna preći prag bočne max linije nagiba gume i ode na gazni dio površine.
Uglavnom nemoj to više stavljati ako ne želiš da ti se ljudi smiju.

Vidi možeš poslušat moj savjet i ne moraš ... NHF

Hvala na takvom odgovoru, tvoj prvi komentar je bio nedorečen.
A reci m,i frendu na VN900 su gume sa strane sve popucale, kako da spriječim da mi se to dogodi?

milos23 je napisao/la:

ZIGGY je napisao/la:

Sprej za gume je ništa do glicerin ,šečer i voda..

Nikakva tekućina ne ide na gume.NIKAKVA!
Zato i postoje periodički pregledi sustava kočenja, podmazivanje lanca na ispravan način, eliminacija bilo kakvog curenja ulja na bloku i oko njega.

To što je to tebi fensi, možeš poljubiti asfalt kad se budeš najmanje očekivao.Kotač=krug+rotacija = centrifugalna sila.Kada zatopli dođe do omekšavanja tekućine i ona zna preći prag bočne max linije nagiba gume i ode na gazni dio površine.
Uglavnom nemoj to više stavljati ako ne želiš da ti se ljudi smiju.

Vidi možeš poslušat moj savjet i ne moraš ... NHF

Hvala na takvom odgovoru, tvoj prvi komentar je bio nedorečen.
A reci m,i frendu na VN900 su gume sa strane sve popucale, kako da spriječim da mi se to dogodi?

Namjerno, da se poslužiš sa googlom i search opcijom.

Ovisi, ali ispucanost je znak da je potrebno zamjeniti gumu bez obzira na dubinu šare.
Baš sam i ja gledao juče na koleginom VN900 kako mu je ispucana prednja guma ( 2008 ) ..

Krasan motor, Breedu

moja guma na krmku prednja orginal stara 8 god. izgleda ki nova dok zadnja koja je prošla preko 30tkm također ki nova ...

... i nikad s ničim nije mazano ...

HP_fan je napisao/la:

ZIGGY je napisao/la:

Sprej za gume je ništa do glicerin ,šečer i voda..

Nikakva tekućina ne ide na gume.NIKAKVA!
Zato i postoje periodički pregledi sustava kočenja, podmazivanje lanca na ispravan način, eliminacija bilo kakvog curenja ulja na bloku i oko njega.

To što je to tebi fensi, možeš poljubiti asfalt kad se budeš najmanje očekivao.Kotač=krug+rotacija = centrifugalna sila.Kada zatopli dođe do omekšavanja tekućine i ona zna preći prag bočne max linije nagiba gume i ode na gazni dio površine.
Uglavnom nemoj to više stavljati ako ne želiš da ti se ljudi smiju.

Vidi možeš poslušat moj savjet i ne moraš ... NHF

Hvala na takvom odgovoru, tvoj prvi komentar je bio nedorečen.
A reci m,i frendu na VN900 su gume sa strane sve popucale, kako da spriječim da mi se to dogodi?

Pa popucale su bile i na mojoj Hondi cm 400 koju sam lani prodao , ah da ne zaboravim bile su stare koliko i sam motor.... Mladi moj kolega na malo šaljiv način ti hoću reči da se gume mijenjaju s vremena na vrijeme , znači nikakvo mazanje ,ako popucaju mora se mijenjati nema druge.

to dodje kao ono , kupis najskuplje keramicke plocice za kupatilo i nadjes najjeftinijeg majstora da ti ih postavi .
Ne treba zaliti pare za gume i kocnice. alp to sve funkcionira onda se stigne i na kebab