CCCP BobbeR

Prije jedno 4 Godine dobio sam motor pod racun . Stajo na auto otpadu u nekoj supi lik frendu bio duzan pare frend meni pa smo preklopili.... Koštao me oko 300 joro i zacudo je bio u sasvim doborm stanju (zao mi je sto nemam slika jer su se zbrisale ali....)

Ja nadobudan s tada jako ogranicenim znanjem o mehanici krećem u restauraciju motora.... na kraju zavrsava ovako !
Znam znam jad i bjeda
Posto sam poslje toga kupio još par motora moja bebica je pala u zaborav
Motor je tako stajao godinama i sad je doslo vrjeme da se i on sredi

Prvo nesto malo o samom motoru ! Radi se o Izh Planeti 4 u nasim prosotrima taj je motor bio poznat kao Iž . Po onome što sam ja uspio saznati oni su došli u Yugoslaviju preko neke robne razmjene s SSSR-om 84 navodno su u igri bile neke cjevi iz Željezare Sisak koje rusi nisu platili ....... Bili su bezobrazno jeftini .....


Uglavnom tvornica koj je proizvela Izh je napoznatija po Mihailu Timofejeviču Kalašnjikovu dizajneru popularnog AK-47 Koji se i dan danas proizvosi u tvornici Tvornica je 1927 pocela s proizvodnjom auta i motora i do 1990 proizvela bajoslovnih 11.000.000 motora zbog cega je SSSR jedno vrjeme bio drugi po redu proizvođač motora u svjetu ( odmah poslje Japana ) .Unatoč tome njihovi su motori ostali nepoznati zapadnom svjetu . Njihovi motori su uglavnom bile kopije sveg i svacega od V HARLEY-a 30 ih do Suzukija i Hondi krajem 80-ih No međutim imali su i nekih zanimljivih koncepata od kojih su neki zaživili !

Početkom 90-ih radi najerde jeftinih Kineskih motora tvornica zatvara proizvodnju motora i prebacuje većinu svojih resursa na proizvodnju oružja !

I tako je zamro IZH !

Uglavnom motor na kojem ja radim kad je kompletan izgleda otprilike ovako !


Čak sam našao par slika prerade na motoru


I odluci si ja napraviti bobbera dugo sam razmisljao o Hard tailu al Reko neeeeeeee trebaju mi bubrezi pa ce imati amortizere

Napravio sm 3d model i izvukao slike van.....
Pa ovako bi u grubo trebao izgledati kad bude gotov




Neki dan su poceli prvi ozbiljni radovi


Uz Tetecovu pomoc preradili smo ramu da izgleda onako ...........

Malo rez rez malo var var i evo je.......
[/url[url=https://servimg.com/view/12850813/103]

I eto prva faza je zavrsena sad idemo dalje.........

E pa sretno!
Baš me zanima krajnji ishod.

(još malo razvuci post )

...model o kojem pričaš me neodoljivo podsjeća na staru Jawu

bravo za tebe! Vjerujem da si naoružan strpljenjem.Pošalji koju fozku u radu i naravno,kad bude gotov!

Citat :

ica:...model o kojem pričaš me neodoljivo podsjeća na staru Jawu

Mene cijeli projekt podsjeća na jedan projekt s Jawom

Ajd sritno i da se projekt uspješno privede kraju prema zamisli konstruktora

Jaka mi je ona cijev iza...guvernal od biciklica

swileni je napisao/la:

Jaka mi je ona cijev iza...guvernal od biciklica

PA bitna je volja :lol: PO sistemu NIŠTA NAS NESMIJE IZNENADITI

Citat :

...model o kojem pričaš me neodoljivo podsjeća na staru Jawu

Sto se tice Jawe bilo je nekih slicnosti u dizajnu ali su u pitanju dvije potpuno različite mašine Da bar pasu djelovi od jave bilo bi mi puk k..... lakše nabavljati ih

Zas si tek sad stavio fotke..?ako se nevaram poceli smo s tim jos prije mjesec dana..?kacmo nastavit..?

Par ljudi je spomenulo sličnost sa Jawom. Vjeruj im i za Jawu se još uvijek daju kupiti dijelovi, ožičenja i sve ostalo. Ramu preradi po svom ukusu, a ako nema Iža deri Jawu i sve OK.

sretno s realizacijom ideje

makina zgleda zgodno u oriđinalu, ali mi se tvoja ideja više sviđa. jedino nisi napisal kolko je to kubika (ovak po izgledu bi rekel između 300 i 500 ccm). sretno s preradom i eventualnom nabavom dijelova

dstimac je napisao/la:

Par ljudi je spomenulo sličnost sa Jawom. Vjeruj im i za Jawu se još uvijek daju kupiti dijelovi, ožičenja i sve ostalo. Ramu preradi po svom ukusu, a ako nema Iža deri Jawu i sve OK.

Ma ko sto sam reko djelovi jesu slicni ali ko za k..... nista ne pase osim ono zmigavaca i tak...... Dve totalno razlicite masine .. Malo smo zastali jer sredujemo novu garazu kod teteca da mozemo strpat moj motor od Quirina i jos jednu R5 icu od frenda sta se slupo. Pa bi ove zime sve skupa radili Ono sta vise to veselije

Masina je dvotakatna 350 ccm na jednom klipu Usliko bi ju sli je osla ne reparaciju kod majstora Ps: Hvala svima na dobrim željama

Išao sam prema razmišljanju o zadnjem nosaču motora koji mi se čini isti. Ako on paše prednji se poštela, ožičenje uzmeš kompletno. Što se amortizacije i vilica tiče mislim da tu nema problema. Ostalo je prerada.

Zao mi je ove masine ima onaj neki old school štih Vuče mi na stare nortone

k@n je napisao/la:

Zao mi je ove masine ima onaj neki old school štih Vuče mi na stare nortone

e jebiga sad

k@n je napisao/la:

Zao mi je ove masine ima onaj neki old school štih Vuče mi na stare nortone

Ako popravak i obnova prođe OK to će biti MRAK, a ako ne pokušao sam ti dati rezervnu varijentu. Imaš dobrih izleda da popravak i obnova prođe dobro što se mašine tiće jer je dvotaktaš no skeptičan sam prema fergazeru. To je problem kod dvotaktaša i njihova orginalnost. On nema regulaciju potlaka i donjeg usisa preko auspuha nego preko fergazera i aupuha zajedno pa to zna biti nerješiva zagonetka ako nema orginalnih dijelova.

dstimac je napisao/la:

k@n je napisao/la:

Zao mi je ove masine ima onaj neki old school štih Vuče mi na stare nortone

Ako popravak i obnova prođe OK to će biti MRAK, a ako ne pokušao sam ti dati rezervnu varijentu. Imaš dobrih izleda da popravak i obnova prođe dobro što se mašine tiće jer je dvotaktaš no skeptičan sam prema fergazeru. To je problem kod dvotaktaša i njihova orginalnost. On nema regulaciju potlaka i donjeg usisa preko auspuha nego preko fergazera i aupuha zajedno pa to zna biti nerješiva zagonetka ako nema orginalnih dijelova.

Sto se toga tice sve je u kompletu treba samo malo plovak prekrpit i bit ce fergazer ko nov Motor je imao na sebi 5000 km kad sam ga ja uzeo Stajo je godinama u garaži
S mehanicke strane ja mislim da problema nebi trebalo biti ali eto ........ Nasli smo malu pukotinu na klipu ali mislim da sam ja to napravio kad sam rastavljo
Sad je povareno pa je zato kod majstora da to ljepo skrpa i slozi
Ako nebu islo imam na lageru mašinu od gpz 550 pa cemo ju nekak pripasat

moram se zahvaliti i drugu SWILENOM koji nam je pomogao u realizaciji do sad a nema ga na slikama pa da se nebi osjecao zapostavljeno

znam za jednog u OK stanju ,veli lik da pali.....,ali nema papire,ako trebaš imam felge za njega u vrlo dobrom stanju,,,dogovoriti čemo se....

Eto da ne kazte da nista neradim svo par slikica napretka na projektu

Prvo da napomenem da je cjeli projekt mog novog bobera krenuo mao drukcijim tokom od planiranog :bolest:

Naime nakon sto smo vrbovali kolegu Quirina u klub i nakon jednog razgovora u birtiji i mukotrpnog nagovanja od strane njega u trjanju od punih 2 minute odlucio sam si složiti RAT BIKE Jer ipak štakori su štakori

Pa sve je krenulo s farbanjem rame u preljepu temeljnu boju







I rezervar sam malo poravno čekićem pa ofarbo i nabacio airbrush



Pa posto je bilo korma na motoru ( RUŽNI SJAJNI KROM ) morao sam ga nekako istrjebiti pa mi je na pamet pala genijalna ideja







Presvuko sam djelove kozom ( dug i mukotrpan posao ) ! ALI VRJEDILO JE

Slozio nove farove jer mora biti svjetla




Vrjeme je bilo da dobijete i RAT bikere na forumu

Pošto ja još čekam neke dijelove kako bi počeo sa uljepšavanjem svoje bebe uhvatili smo se posla oko moje nove kacige


Vrijedne ruke brata K@N-a uhvatile su se posla.....

Kao model poslužio nam je jedan šljem.... mislim M45...




Naravno ništa bez rashladne tekućine...



Red šala red rada i polako se poprima izgled...

Prva faza je završena, slijedi proba...




Pošto je sve na svom mjestu krenulo je umetanje armature i kitanje. Puno se pazilo na detalje...

Nakon što se kit posušio slijedi VRLO delikatan air brush i to je to...

Možda bi to i bili to , da nije friško pečene rakije i hladne pive...



Naravno kako je količina dopinga rasla...



Tako je i bratska ljubav bila sve veća i veća..

Nakon nekog vremena ugledasmo jednu bad ass kacigu daaaavno zaboravljenu...



I tu se sve polako otima kontroli....

Brat K@N oblači svoju naj dražu jaknu sjeda na opaku zvijer i odlazi u nepoznato....

Nadam se da mi se brat neće naljutiti što sam mu oteo malo prostora u topicu ali sve se to odvijalo više manje u i sto vrijeme